کد خبر:
۳۱۷۲۷ ۱۳:۲۳
۱۳۹۵/۰۵/۰۱
مهم ترین راهکار برای استانداردسازی لاستیک
پدال نیوز:عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس دهم شورای اسلامی گفت : تحقیق و توسعه فنی مهم ترین راهکار برای استانداردسازی لاستیک خودروها و پیشگیری از حوادث جاده ای است .
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، رامین نورقلی پورعضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس دهم شورای اسلامی با اشاره به این که ارتقای صنعت لاستیک سازی ایران راهکار مناسبی برای جلوگیری از واردات لاستیک های بی کیفیت و بازسازی شده به ایران است، اظهار کرد: با ارتقای تولیدات داخلی باید در کاهش کالاهای وارداتی برای کسب خودکفایی تلاش کنیم این در حالی است که اکنون با ورود کالاهای وارداتی مانند لاستیک های بی کیفیت از کشورهای شرقی و جنوب شرقی از مناطق مرزی به کشور مواجه هستیم و لازم است مجلس با تشکیل کمیسیون های تخصصی برای رفع بحران های پیش روی صنعت داخلی اقدامات لازم را انجام می دهد.
وی با اشاره به اینکه لاستیک های داخلی دارای کیفیت مناسب است و با کمی ارتقای می توان نیازهای صنعت خودرو کشور را تامین کرد، گفت: با پیشرفت این صنعت نه تنها در تامین نیازهای داخلی موفق می شویم بلکه با کمی همت نیز می توانیم رتبه خوبی را در بازار جهانی به دست آوریم.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس دهم شورای اسلامی افزود: اکنون دربخش های مختلف صنعت و کالاهای صادراتی توانسته ایم به جایگاه های قابل توجهی دست یابیم اگر به طور جدی وارد این امر شویم می توانیم با برندسازی در صنایع مختلف بازار جهانی را به نفع خود در اختیار بگیریم.
عضو کمیسیون صنایع ومعادن مجلس دهم شورای اسلامی تاکید کرد : تا زمانی که تغییراتی در روند کیفیت ،توسعه تولیدات داخلی براساس افزایش راندمان به وجود نیاید و نتوانیم در بازاریابی و ارتقای برندهایمان موفق شویم مشکلات صنعت داخلی ایران رفع نمی شود.
وی با اشاره به اینکه لاستیک های داخلی دارای کیفیت مناسب است و با کمی ارتقای می توان نیازهای صنعت خودرو کشور را تامین کرد، گفت: با پیشرفت این صنعت نه تنها در تامین نیازهای داخلی موفق می شویم بلکه با کمی همت نیز می توانیم رتبه خوبی را در بازار جهانی به دست آوریم.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس دهم شورای اسلامی افزود: اکنون دربخش های مختلف صنعت و کالاهای صادراتی توانسته ایم به جایگاه های قابل توجهی دست یابیم اگر به طور جدی وارد این امر شویم می توانیم با برندسازی در صنایع مختلف بازار جهانی را به نفع خود در اختیار بگیریم.
عضو کمیسیون صنایع ومعادن مجلس دهم شورای اسلامی تاکید کرد : تا زمانی که تغییراتی در روند کیفیت ،توسعه تولیدات داخلی براساس افزایش راندمان به وجود نیاید و نتوانیم در بازاریابی و ارتقای برندهایمان موفق شویم مشکلات صنعت داخلی ایران رفع نمی شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دو شرط وزات صمت برای فروش خودرو وارداتی رانت زدایی از صنعت خودرو روایت سازمان حمایت از سازوکار قیمت گذاری خودرو آغاز فرایند عرضه خودروهای وارداتی با افتتاح حساب وکالتی عوارض تبدیل به پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد مشخص شد کیا سورنتو ۲۰۲۶ و کیا K4، ۲۰۲۶ معرفی شد +تصاویر خودرو از دلار جا ماند افزایش قیمت ایران خودرو با تایید مراجع ذیصلاح تعیین تکلیف ۶۰ شرکت تابعه سایپا پایان ارزپاشی برای مونتاژکاران؟ دلایل حمله به خصوصی سازی خودرو ضربه چین و جنگ به BMW استقبال انجمن خودروسازان آلمان از توافق تجاری اروپا و آمریکا جبههگیری سوئد در مقابل فناوری خودران تسلا دور باطل قیمت گذاری خودرو رشد تولید خودروهای تجاری اجرای فاز نخست استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو ترخیص ۱۵ هزار خودرو تا پایان خرداد ۳۳ هزار خودروی فرسوده از رده خارج میشوند تحویل خودروهای ناقص سایپا طی ۲ ماه بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها