کد خبر:
۳۱۷۱۶ ۱۲:۳۵
۱۳۹۵/۰۵/۰۱
جزئیات قرارداد دومین خودروساز فرانسوی با ایران
پدال نیوز: وزیر صنعت با تشریح جزئیات قرارداد دومین خودروساز فرانسوی با ایران گفت: خودروهای جدید سیتروئن در بازار ایران تولید خواهند شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ،محمدرضا نعمتزاده گفت: قرارداد شرکتهای سیتروئن و سایپا زیر نظر شرکا امضا شده و ما به عنوان وزارت صنعت، معدن وتجارت سیاست ها را مطرح کرده ایم و در این قرارداد همه نکات از جمله انتقال تکنولوژی، طراحی، مهندسی و صادرات دیده شده است. همچنین چارچوب قرارداد مشارکت بین گروه سایپا و سیتروئن سایپا امضا شده و قرارداد نهایی ظرف دو ماه تکمیل و امضا خواهد شد.
وزیر صنعت، معدن و تجارت افزود: این مشارکت دومین همکاری شرکت های ایرانی و فرانسوی بعد از اجرای برجام است و امیدواریم این همکاری ها بصورت طولانی مدت ادامه داشته باشد. همچنین خودروهای جدید در این همکاری تولید خواهد شد و امیدواریم کمتر از دو سال خودروی جدید را این مشارکت به بازار عرضه کند؛ سه محصول پیش بینی شده است.
وی با بیان اینکه ما بر همکاری درازمدت و پایدار که بهترین راه آن سرمایهگذاری مشترک است، تأکید داریم، اظهار داشت: ما معتقدیم همان طور که کشور ما بازار خود را در اختیار سرمایهگذاران خارجی قرار میدهد، آنها هم باید بازارشان را در اختیار کالاهای مشترک تولید شده قرار دهند که بر پایه توافقات اولیه پیشبینی شده که ۳۰ درصد از محصولات مشترک تولید شده در ۵ سال اول با تعهد طرف فرانسوی و بعد از ۵ سال به صورت توافقی صادر شود.
به گفته نعمتزاده، برنامه کاملاً مشخصی برای انتقال آموزشهای لازم در سطوح مختلف تولید خودرو و قطعات از سوی طرف فرانسوی در قرارداد مربوطه پیشبینی شده است که سازندگان قطعات سیتروئن با قطعهسازان ایرانی همکاری خواهند داشت؛ ضمن اینکه ساخت موتور جدید در این قرارداد دیده شده است و موتور جدیدی که در شرکت سیتروئن در حال بهبود است در ایران تولید خواهد شد که شروع آن از سال ۲۰۱۹ خواهد بود و به تدریج در سال ۲۰۲۰ اغلب قطعات این موتور در ایران به تولید میرسد.
وی افزود: پیشبینی شده که به جز خودروی اول که از طراحیهای موجود در آن استفاده میشود، سایر خودروها به صورت جدید طراحی شود که این امر نیز در حال پیگیری است تا بتوانیم خودروهای با استاندارد کشورهای اروپایی تولید و عرضه کنیم.
وزیر صنعت، معدن و تجارت افزود: این مشارکت دومین همکاری شرکت های ایرانی و فرانسوی بعد از اجرای برجام است و امیدواریم این همکاری ها بصورت طولانی مدت ادامه داشته باشد. همچنین خودروهای جدید در این همکاری تولید خواهد شد و امیدواریم کمتر از دو سال خودروی جدید را این مشارکت به بازار عرضه کند؛ سه محصول پیش بینی شده است.
وی با بیان اینکه ما بر همکاری درازمدت و پایدار که بهترین راه آن سرمایهگذاری مشترک است، تأکید داریم، اظهار داشت: ما معتقدیم همان طور که کشور ما بازار خود را در اختیار سرمایهگذاران خارجی قرار میدهد، آنها هم باید بازارشان را در اختیار کالاهای مشترک تولید شده قرار دهند که بر پایه توافقات اولیه پیشبینی شده که ۳۰ درصد از محصولات مشترک تولید شده در ۵ سال اول با تعهد طرف فرانسوی و بعد از ۵ سال به صورت توافقی صادر شود.
به گفته نعمتزاده، برنامه کاملاً مشخصی برای انتقال آموزشهای لازم در سطوح مختلف تولید خودرو و قطعات از سوی طرف فرانسوی در قرارداد مربوطه پیشبینی شده است که سازندگان قطعات سیتروئن با قطعهسازان ایرانی همکاری خواهند داشت؛ ضمن اینکه ساخت موتور جدید در این قرارداد دیده شده است و موتور جدیدی که در شرکت سیتروئن در حال بهبود است در ایران تولید خواهد شد که شروع آن از سال ۲۰۱۹ خواهد بود و به تدریج در سال ۲۰۲۰ اغلب قطعات این موتور در ایران به تولید میرسد.
وی افزود: پیشبینی شده که به جز خودروی اول که از طراحیهای موجود در آن استفاده میشود، سایر خودروها به صورت جدید طراحی شود که این امر نیز در حال پیگیری است تا بتوانیم خودروهای با استاندارد کشورهای اروپایی تولید و عرضه کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها
شرایط فروش