گزارش هیاتمدیره هلدینگ خودرویی
پدال نیوز : در این گزارش وضعیت شرکتهای شهد ایران و گروه بهمن را بر اساس آخرین اطلاعیه منتشرشده در کدال بررسی شده که به این شرح است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصادنیوز، شرکت گروه بهمن با نماد «خبهمن» در بورس تهران و در گروه خودرو فعالیت میکند و در آخرین اطلاعیههای خود، سهامداران را برای برگزاری مجمع در تاریخ 15 تیر دعوت کرده است. بر اساس گزارش عملکرد هیات مدیره این شرکت برای سال مالی منتهی به 29/12/93، «خبهمن» توانسته 131 درصد سود پیشبینی شده خود را محقق کند (405 ریال به ازای هر سهم). همچنین برای سال 94 این گروه قصد افزایش سرمایه دارد و قرار است بهمندیزل و سیباموتور را در فرابورس عرضه کند.
خوشبینی هیات مدیره «خبهمن» به خودروییها
این شرکت سود 200 ریالی به ازای هر سهم را برای تقسیم میان سهامداران در مجمع پیشنهاد داده است که حدود 50 درصد سود محققشده خواهد بود. در این صورت نسبت قیمت به درآمد (P/E) این شرکت از 5.7 به 5.2 مرتبه کاهش مییابد. این در حالی است که اگر مشابه سال گذشته که 82 درصد سود محققشده را تقسیم کرد، امسال نیز به همین میزان سود نقدی تقسیم کند، حدودا 332 ریال خواهد بود و نسبت P/E آن پس از مجمع به حدود 4.8 مرتبه میرسد. البته باید در نظر داشت که این محاسبات با فرض آن است که سود هر سهم شرکت مشابه سال 93 باشد، این در حالی است که نخستین پیشبینی سود این شرکت برای سال جاری، 316 ریال به ازای هر سهم است. بر این اساس، اگر سود نقدی تقسیمشده 50 یا 82 درصد باشد به ترتیب نسبت قیمت به درآمد آن به ترتیب 6.6 و 6.2 مرتبه خواهد بود.
نکته دیگری که از این گزارش به دست میآید وضعیت رو به نزول عملکرد شرکت مزبور پس از سال 89 است که به خوبی اثر تحریمهای بینالمللی را نشان میدهد. به طوری که میتوان سال 89 را بهترین سال فعالیت این گروه در سالهای اخیر دانست؛ مثلا بازده سرمایه و بازده حقوق صاحبان سهام این شرکت در سال مزبور به ترتیب 29 و 30 درصد بوده است که سال 93 به 14 و 16 درصد کاهش یافته است.
همچنین، تولیدات این شرکت در سال 89 بیش از 54 هزار دستگاه بوده است که سال گذشته به حدود 15700 دستگاه رسیده است. با این حال، گروه بهمن عملکرد به مراتب بهتری در سال 93 نسبت به 92 داشته است و تولیدات خود را 33 درصد افزایش داده است. همچنین، نسبت بدهی این شرکت نیز کاهش قابل توجهی از سال 89 تا کنون داشته است که نشانه مثبتی میتواند برای عملکرد آینده «خبهمن» باشد.
خوشبینی هیات مدیره «خبهمن» به خودروییها
این شرکت سود 200 ریالی به ازای هر سهم را برای تقسیم میان سهامداران در مجمع پیشنهاد داده است که حدود 50 درصد سود محققشده خواهد بود. در این صورت نسبت قیمت به درآمد (P/E) این شرکت از 5.7 به 5.2 مرتبه کاهش مییابد. این در حالی است که اگر مشابه سال گذشته که 82 درصد سود محققشده را تقسیم کرد، امسال نیز به همین میزان سود نقدی تقسیم کند، حدودا 332 ریال خواهد بود و نسبت P/E آن پس از مجمع به حدود 4.8 مرتبه میرسد. البته باید در نظر داشت که این محاسبات با فرض آن است که سود هر سهم شرکت مشابه سال 93 باشد، این در حالی است که نخستین پیشبینی سود این شرکت برای سال جاری، 316 ریال به ازای هر سهم است. بر این اساس، اگر سود نقدی تقسیمشده 50 یا 82 درصد باشد به ترتیب نسبت قیمت به درآمد آن به ترتیب 6.6 و 6.2 مرتبه خواهد بود.
نکته دیگری که از این گزارش به دست میآید وضعیت رو به نزول عملکرد شرکت مزبور پس از سال 89 است که به خوبی اثر تحریمهای بینالمللی را نشان میدهد. به طوری که میتوان سال 89 را بهترین سال فعالیت این گروه در سالهای اخیر دانست؛ مثلا بازده سرمایه و بازده حقوق صاحبان سهام این شرکت در سال مزبور به ترتیب 29 و 30 درصد بوده است که سال 93 به 14 و 16 درصد کاهش یافته است.
همچنین، تولیدات این شرکت در سال 89 بیش از 54 هزار دستگاه بوده است که سال گذشته به حدود 15700 دستگاه رسیده است. با این حال، گروه بهمن عملکرد به مراتب بهتری در سال 93 نسبت به 92 داشته است و تولیدات خود را 33 درصد افزایش داده است. همچنین، نسبت بدهی این شرکت نیز کاهش قابل توجهی از سال 89 تا کنون داشته است که نشانه مثبتی میتواند برای عملکرد آینده «خبهمن» باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
دستور رئیس جمهور برای خودروسازان سودآوری بی ام و کاهش یافت پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود