گزارش هیاتمدیره هلدینگ خودرویی
پدال نیوز : در این گزارش وضعیت شرکتهای شهد ایران و گروه بهمن را بر اساس آخرین اطلاعیه منتشرشده در کدال بررسی شده که به این شرح است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصادنیوز، شرکت گروه بهمن با نماد «خبهمن» در بورس تهران و در گروه خودرو فعالیت میکند و در آخرین اطلاعیههای خود، سهامداران را برای برگزاری مجمع در تاریخ 15 تیر دعوت کرده است. بر اساس گزارش عملکرد هیات مدیره این شرکت برای سال مالی منتهی به 29/12/93، «خبهمن» توانسته 131 درصد سود پیشبینی شده خود را محقق کند (405 ریال به ازای هر سهم). همچنین برای سال 94 این گروه قصد افزایش سرمایه دارد و قرار است بهمندیزل و سیباموتور را در فرابورس عرضه کند.
خوشبینی هیات مدیره «خبهمن» به خودروییها
این شرکت سود 200 ریالی به ازای هر سهم را برای تقسیم میان سهامداران در مجمع پیشنهاد داده است که حدود 50 درصد سود محققشده خواهد بود. در این صورت نسبت قیمت به درآمد (P/E) این شرکت از 5.7 به 5.2 مرتبه کاهش مییابد. این در حالی است که اگر مشابه سال گذشته که 82 درصد سود محققشده را تقسیم کرد، امسال نیز به همین میزان سود نقدی تقسیم کند، حدودا 332 ریال خواهد بود و نسبت P/E آن پس از مجمع به حدود 4.8 مرتبه میرسد. البته باید در نظر داشت که این محاسبات با فرض آن است که سود هر سهم شرکت مشابه سال 93 باشد، این در حالی است که نخستین پیشبینی سود این شرکت برای سال جاری، 316 ریال به ازای هر سهم است. بر این اساس، اگر سود نقدی تقسیمشده 50 یا 82 درصد باشد به ترتیب نسبت قیمت به درآمد آن به ترتیب 6.6 و 6.2 مرتبه خواهد بود.
نکته دیگری که از این گزارش به دست میآید وضعیت رو به نزول عملکرد شرکت مزبور پس از سال 89 است که به خوبی اثر تحریمهای بینالمللی را نشان میدهد. به طوری که میتوان سال 89 را بهترین سال فعالیت این گروه در سالهای اخیر دانست؛ مثلا بازده سرمایه و بازده حقوق صاحبان سهام این شرکت در سال مزبور به ترتیب 29 و 30 درصد بوده است که سال 93 به 14 و 16 درصد کاهش یافته است.
همچنین، تولیدات این شرکت در سال 89 بیش از 54 هزار دستگاه بوده است که سال گذشته به حدود 15700 دستگاه رسیده است. با این حال، گروه بهمن عملکرد به مراتب بهتری در سال 93 نسبت به 92 داشته است و تولیدات خود را 33 درصد افزایش داده است. همچنین، نسبت بدهی این شرکت نیز کاهش قابل توجهی از سال 89 تا کنون داشته است که نشانه مثبتی میتواند برای عملکرد آینده «خبهمن» باشد.
خوشبینی هیات مدیره «خبهمن» به خودروییها
این شرکت سود 200 ریالی به ازای هر سهم را برای تقسیم میان سهامداران در مجمع پیشنهاد داده است که حدود 50 درصد سود محققشده خواهد بود. در این صورت نسبت قیمت به درآمد (P/E) این شرکت از 5.7 به 5.2 مرتبه کاهش مییابد. این در حالی است که اگر مشابه سال گذشته که 82 درصد سود محققشده را تقسیم کرد، امسال نیز به همین میزان سود نقدی تقسیم کند، حدودا 332 ریال خواهد بود و نسبت P/E آن پس از مجمع به حدود 4.8 مرتبه میرسد. البته باید در نظر داشت که این محاسبات با فرض آن است که سود هر سهم شرکت مشابه سال 93 باشد، این در حالی است که نخستین پیشبینی سود این شرکت برای سال جاری، 316 ریال به ازای هر سهم است. بر این اساس، اگر سود نقدی تقسیمشده 50 یا 82 درصد باشد به ترتیب نسبت قیمت به درآمد آن به ترتیب 6.6 و 6.2 مرتبه خواهد بود.
نکته دیگری که از این گزارش به دست میآید وضعیت رو به نزول عملکرد شرکت مزبور پس از سال 89 است که به خوبی اثر تحریمهای بینالمللی را نشان میدهد. به طوری که میتوان سال 89 را بهترین سال فعالیت این گروه در سالهای اخیر دانست؛ مثلا بازده سرمایه و بازده حقوق صاحبان سهام این شرکت در سال مزبور به ترتیب 29 و 30 درصد بوده است که سال 93 به 14 و 16 درصد کاهش یافته است.
همچنین، تولیدات این شرکت در سال 89 بیش از 54 هزار دستگاه بوده است که سال گذشته به حدود 15700 دستگاه رسیده است. با این حال، گروه بهمن عملکرد به مراتب بهتری در سال 93 نسبت به 92 داشته است و تولیدات خود را 33 درصد افزایش داده است. همچنین، نسبت بدهی این شرکت نیز کاهش قابل توجهی از سال 89 تا کنون داشته است که نشانه مثبتی میتواند برای عملکرد آینده «خبهمن» باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها