آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۱۶۹۶
۱۱:۳۱
۱۳۹۵/۰۵/۰۱

"گروه بهمن" هلدینگ سود ده بورس تهران

پدال نیوز: شرکت بهمن موتور با سرمایه فعلی ۵,۰۷۰,۰۰۰ میلیون ریال در حوزه ساخت خودرو و قطعات دسته بندی می شود ولی فعالیت اصلی شرکت سرمایه گذاری در سهام شرکت ها می باشد. حوزه های اصلی سرمایه گذاری گروه بهمن صنایع خودرو و ساخت قطعات،نفت گاز و پتروشیمی و سرمایه گذاری می باشد. nav هر سهم این شرکت ۴۵۰ ریال می باشد و این شرکت در محدوده ارزش ذاتی اش معامله می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از عصربازار، مقایسه عملکرد این شرکت با صنعت نشان دهنده عملکرد مطلوب تر شرکت می باشد. با نگاه به  نسبت های سود آوری شرکت طی سال های 1390 تا 1394 متوجه می شویم که حاشیه سود خالص شرکت در سال 94 نسبت به سال 90 حدود  درصد 112با افزایش مواجه بوده است در حالی که  حاشیه سود خالص در این سالها 50 درصد کاهش یافته است. نسبت های جاری شرکت نیز مطلوب بوده و ریسک عدم بازپرداخت بدهی شرکت را تهدید نخواهد کرد.

براساس این گزارش، نسبت قیمت به درآمد واقعی هر سهم (p  بر e)  شرکت 8.44 می باشد که در مقایسه با  p  بر e  صنعت که 14.78 می باشد ، برای سرمایه‌گذاری ارزنده‌تر است.بازده دارایی ها نسبت به سال 90 که میزان 11.753 درصد بوده که در سال 94 به میزان 10.23 درصد رسیده است که حاکی از کاهش 12  درصدی به علت افزایش میانگین جمع داراییها طی این سالها می باشد  درحالی که بازده دارایی های صنعت 64 درصد کاهش یافته است. همچنین حاشیه سود عملیاتی نیز از  میزان14.25 درصد در سال 90  به 78.87 درصد رسیده که نسبت به 4 سال گذشته رشد قابل توجهی داشته، حاشیه سود عملیاتی صنعت طی این سالها از 17.56 درصد به 10.78 درصد در سال 94 نزول کرده است.
لازم به ذکر است که، از آنجا که این شرکت مواد اولیه خود را با  ارز ین وارد می کند و باتوجه به ثابت بودن نرخ دلار حاشیه سود مناسبی عاید شرکت می سازد در کل  گروه بهمن سود  مقایسه با دیگر خودروییها حاصل از سرمایه گذاری بهتری دارد.

 


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودرو‌های داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودرو‌های برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان