آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۱۶۹۶
۱۱:۳۱
۱۳۹۵/۰۵/۰۱

"گروه بهمن" هلدینگ سود ده بورس تهران

پدال نیوز: شرکت بهمن موتور با سرمایه فعلی ۵,۰۷۰,۰۰۰ میلیون ریال در حوزه ساخت خودرو و قطعات دسته بندی می شود ولی فعالیت اصلی شرکت سرمایه گذاری در سهام شرکت ها می باشد. حوزه های اصلی سرمایه گذاری گروه بهمن صنایع خودرو و ساخت قطعات،نفت گاز و پتروشیمی و سرمایه گذاری می باشد. nav هر سهم این شرکت ۴۵۰ ریال می باشد و این شرکت در محدوده ارزش ذاتی اش معامله می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از عصربازار، مقایسه عملکرد این شرکت با صنعت نشان دهنده عملکرد مطلوب تر شرکت می باشد. با نگاه به  نسبت های سود آوری شرکت طی سال های 1390 تا 1394 متوجه می شویم که حاشیه سود خالص شرکت در سال 94 نسبت به سال 90 حدود  درصد 112با افزایش مواجه بوده است در حالی که  حاشیه سود خالص در این سالها 50 درصد کاهش یافته است. نسبت های جاری شرکت نیز مطلوب بوده و ریسک عدم بازپرداخت بدهی شرکت را تهدید نخواهد کرد.

براساس این گزارش، نسبت قیمت به درآمد واقعی هر سهم (p  بر e)  شرکت 8.44 می باشد که در مقایسه با  p  بر e  صنعت که 14.78 می باشد ، برای سرمایه‌گذاری ارزنده‌تر است.بازده دارایی ها نسبت به سال 90 که میزان 11.753 درصد بوده که در سال 94 به میزان 10.23 درصد رسیده است که حاکی از کاهش 12  درصدی به علت افزایش میانگین جمع داراییها طی این سالها می باشد  درحالی که بازده دارایی های صنعت 64 درصد کاهش یافته است. همچنین حاشیه سود عملیاتی نیز از  میزان14.25 درصد در سال 90  به 78.87 درصد رسیده که نسبت به 4 سال گذشته رشد قابل توجهی داشته، حاشیه سود عملیاتی صنعت طی این سالها از 17.56 درصد به 10.78 درصد در سال 94 نزول کرده است.
لازم به ذکر است که، از آنجا که این شرکت مواد اولیه خود را با  ارز ین وارد می کند و باتوجه به ثابت بودن نرخ دلار حاشیه سود مناسبی عاید شرکت می سازد در کل  گروه بهمن سود  مقایسه با دیگر خودروییها حاصل از سرمایه گذاری بهتری دارد.

 


گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران به‌صرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژی‌ها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد