آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۱۶۷۵
۱۰:۰۷
۱۳۹۵/۰۵/۰۱

علت انفجار کامیون مهمات نظامی

پدال نیوز: مدیرکل مدیریت بحران استانداری قزوین ترکیدگی لاستیک و عدم کنترل خودرو توسط راننده را عامل انفجار تریلر حامل مواد منفجره در اتوبان تاکستان عنوان کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا:، مدیرکل مدیریت بحران استانداری قزوین ترکیدگی لاستیک و عدم کنترل خودرو توسط راننده را عامل انفجار تریلر حامل مواد منفجره در اتوبان تاکستان عنوان کرد.
 
رضا گروسی در گفت‌وگویی عنوان کرد: بعد از ظهر امروز یک دستگاه کامیون حامل مواد انفجاری و محترقه از اتوبان زنجان به سمت تاکستان در حال حرکت بود که به دلیل ترکیدگی لاستیک و عدم کنترل خودرو توسط راننده دچار سانحه شده است. خوشبختانه بعد از حادثه عوامل مدیریت بحران و نیروهای پلیس راهور استان وارد عمل شده و دو محور شمالی و جنوبی اتوبان مسدود شد.
 
گروسی افزود: با حضور اکیپ‌های امدادی و آتش‌نشانان، آتش مهار شده و در حال حاضر تردد در محور شمالی به سمت زنجان در جریان است و تا ربع ساعت دیگر نیز تردد در محور جنوبی با ترافیک روان اتفاق خواهد افتاد.
 
مدیرکل بحران استان قزوین خاطرنشان کرد: این حادثه در 5 کیلومتری محور قره‌باغ، ایستگاه اتوبان قزوین زنجان و در منطقه‌ای غیرمسکونی اتفاق افتاده است.
 
وی با اشاره به عدم تلفات جانی این حادثه گفت: راننده و یکی از عوامل پلیس راهور در این حادثه دچار مجروحیت جزئی شده‌اند که پس از انتقال به مراکز درمانی حال هر دو مساعد گزارش شده است.
 
معاون سیاسی و امنیتی استانداری قزوین: حادثه انفجار اتوبان تاکستان خسارت جانی نداشت
 
ایوب رحیمی، معاون سیاسی امنیتی استاندار ضمن بیان دلایل حادثه انفجار خودرو در اتوبان تاکستان این سانحه را فاقد خسارات جانی دانست. او در گفت‌وگو با ایسنا ضمن تأیید حادثه انفجار یک دستگاه کامیون حامل مهمات در اتوبان تاکستان بیان کرد: این کامیون از سمت تبریز به طرف تهران در حال حرکت بوده است.
 
وی دلیل اصلی انفجار را واژگونی کامیون دانست و افزود: در نزدیکی شهرستان تاکستان با ترکیدن یکی از لاستیک‌ها تعادل کامیون به هم خورده و همین امر موجب واژگونی آن شده است.
 
رحیمی اظهار کرد: این انفجار تا بدین لحظه خسارت جانی نداشته است.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها