کد خبر:
۳۱۶۶۸ ۱۶:۵۸
۱۳۹۵/۰۴/۳۱
4 خودروی جدید سایپا تا پایان امسال/ قیمت سیتروئن در ایران: 45 تا 120 میلیون تومان +تصاویر
پدال نیوز: با شرکت نیسان و کیا نیز مذاکراتی برای برگشت به ایران انجام شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، قائم
مقام مرکز مطالعات و برنامه‌ریزی استراتژیک سایپا با اعلام این خبر گفت:
این 4 خودرو به نام های "ساندرو جدید" (کراس اور)، "چانگان CS35"، خودرو
"212" (بر روی پلتفرم تیبا) و "پادرا" هستند که تا پایان سال تجاری خواهند
شد.
مهمترین بخش های سخنان حسن قره‌ئی قائم مقام مرکز مطالعات و برنامه‌ریزی استراتژیک شرکت خودروسازی سایپا به نقل از سایپانیوز به این شرح است:
- در حال حاضر بر روی دو پلت فرم جدید و مدرن SP1 و SP0 کار می کنیم.
- بازارهای هدف ما نیز کشورهای روسیه، ترکیه و برخی کشورهای خاورمیانه و حوزه CIS (کشورهای مستقل شده از شوروی سابق) خواهند بود.
- محصولات جدید دیگری گروه سایپا از سال 97 بر روی پلتفرم جدید به بازار عرضه خواهد شد.
- امسال قصد افزایش 42 درصدی تولید را داریم که تاکنون 19 درصد از آن را محقق کرده ایم که بیش‌ترین رشد میزان تولید در کشور است و تا پایان سال هم قطعا به عدد 42 درصد خواهیم رسید.
- میزان فروش و پیش فروش محصولات در 4 ماهه اول امسال نسبت به سال گذشته بیش از 230 درصد رشد داشته است.
- سایپا در سال جاری فروش صادراتی 34 هزار دستگاه و 20 میلیون دلار خدمات و قطعه یدکی را هدف گذاری کرده است.
- برنامه احداث سایت 20 هزار دستگاهی جوینت ونچر (شرکت مشترک) در الجزایر وجود دارد
- ضمن روند ادامه مذاکره با خودروسازان برتر جهانی، در سال جاری قصد داریم در قالب جوینت ونچر (شرکت مشترک) گروه سایپا و رنو (رنو پارس) 80 هزار دستگاه از محصولات رنو را تولید و روانه بازار کنیم.
- قیمت خودروهای سیتروئن در ایران 45 تا 120 میلیون تومان خواهد بود
- محصولات تولیدی شرکت جوینت ونچر (شرکت مشترک) سایپا و سیتروئن فرانسه، محصولات روز دنیا خواهد بود و دامنه قیمتی آنها بین 45 تا 120 میلیون تومان است. همچنین با شرکت نیسان و کیا نیز مذاکراتی برای برگشت به ایران انجام شده است.
- فروش قراردادهای جوینت ونچر که در قالب فروش سهام و سرمایه گذاری مشترک برای تولید محصولات جدید می باشد برای این شرکت آورده نقدی به همراه خواهد داشت.
- در سایپا برنامه تولید 530 هزار دستگاه و صادرات 34 هزار دستگاه را برای کسب سود 400 میلیارد تومانی وجود دارد.
- در خرداد و تیر ماه امسال ثبت نام ماهیانه به حدود 70 هزار دستگاه رسیده که بسیار مناسب بوده است .
مهمترین بخش های سخنان حسن قره‌ئی قائم مقام مرکز مطالعات و برنامه‌ریزی استراتژیک شرکت خودروسازی سایپا به نقل از سایپانیوز به این شرح است:
- در حال حاضر بر روی دو پلت فرم جدید و مدرن SP1 و SP0 کار می کنیم.
- بازارهای هدف ما نیز کشورهای روسیه، ترکیه و برخی کشورهای خاورمیانه و حوزه CIS (کشورهای مستقل شده از شوروی سابق) خواهند بود.
- محصولات جدید دیگری گروه سایپا از سال 97 بر روی پلتفرم جدید به بازار عرضه خواهد شد.
- امسال قصد افزایش 42 درصدی تولید را داریم که تاکنون 19 درصد از آن را محقق کرده ایم که بیش‌ترین رشد میزان تولید در کشور است و تا پایان سال هم قطعا به عدد 42 درصد خواهیم رسید.
- میزان فروش و پیش فروش محصولات در 4 ماهه اول امسال نسبت به سال گذشته بیش از 230 درصد رشد داشته است.
- سایپا در سال جاری فروش صادراتی 34 هزار دستگاه و 20 میلیون دلار خدمات و قطعه یدکی را هدف گذاری کرده است.
- برنامه احداث سایت 20 هزار دستگاهی جوینت ونچر (شرکت مشترک) در الجزایر وجود دارد
- ضمن روند ادامه مذاکره با خودروسازان برتر جهانی، در سال جاری قصد داریم در قالب جوینت ونچر (شرکت مشترک) گروه سایپا و رنو (رنو پارس) 80 هزار دستگاه از محصولات رنو را تولید و روانه بازار کنیم.
- قیمت خودروهای سیتروئن در ایران 45 تا 120 میلیون تومان خواهد بود
- محصولات تولیدی شرکت جوینت ونچر (شرکت مشترک) سایپا و سیتروئن فرانسه، محصولات روز دنیا خواهد بود و دامنه قیمتی آنها بین 45 تا 120 میلیون تومان است. همچنین با شرکت نیسان و کیا نیز مذاکراتی برای برگشت به ایران انجام شده است.
- فروش قراردادهای جوینت ونچر که در قالب فروش سهام و سرمایه گذاری مشترک برای تولید محصولات جدید می باشد برای این شرکت آورده نقدی به همراه خواهد داشت.
- در سایپا برنامه تولید 530 هزار دستگاه و صادرات 34 هزار دستگاه را برای کسب سود 400 میلیارد تومانی وجود دارد.
- در خرداد و تیر ماه امسال ثبت نام ماهیانه به حدود 70 هزار دستگاه رسیده که بسیار مناسب بوده است .
یکی از محصولات سیتروئن که گفته می شود در ایران تولید خواهد شد
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران
شرایط فروش
