کد خبر:
۳۱۶۳۶ ۱۰:۲۷
۱۳۹۵/۰۴/۳۱
13 خودروی جذاب و محبوبی که در راهند +تصاویر
پدال نیوز: خودروهای در شرف معرفی زیادی وجود دارند که با دیدنشان مطمئناً هیجانزده خواهیم شد. علیرغم محبوبیت روزافزون کراس اوورها، خودروسازها دیگر خودروها را نادیده نگرفتهاند...
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، دنبال چیزی لوکس و یا معمولی هستید؟ خودروهای در شرف معرفی زیادی
وجود دارند که با دیدنشان مطمئناً هیجانزده خواهیم شد. علیرغم محبوبیت
روزافزون کراس اوورها، خودروسازها دیگر خودروها را نادیده نگرفتهاند. اگر
میخواهید خودرویی جدید بخرید، مرور لیست 13 خودروی جذابی که ارزش منتظر
ماندن را دارند خالی از لطف نخواهد بود. با ما همراه باشید.
تویوتا C-HR
کراس اوورها در هر اندازهای به خوبی فروش میروند و مدلهای تویوتا نیز از این قاعده مستثنا نیستند. تویوتا با مدل C-HR به سگمنت کراس اوورهای ساب کامپکت وارد خواهد شد.C-HR نسخهی تولیدی کانسپت با تغییرات کم است.




جیپ گرند چروکی SRT تراک هاوک
ما نمیتوانیم برای راندن جیپ گرند چروکی SRT تراک هاوک با قوای محرکهی Hellcat منتظر بمانیم. احتمالاً همان پیشرانهی 8 سیلندر سوپرشارژردار 707 اسب بخاری بکار رفته در دوج چلنجر SRT Hellcat و چارجر SRT Hellcat در این جیپ استفاده خواهد شد و گرند چروکی SRT تراک هاوک میتواند به آسانی کاین را به چالش دعوت کند.

آلفارومئو Stelvio
اولن کراس اوور آلفارومئو که Stelvio نامیده میشود، پلتفرم و پیشرانهی یکسانی را با سدان اسپورت جیولیا به اشتراک خواهد گذاشت و پیش روی خود رقیبانی چون پورشه ماکان و جگوار اف پیس را خواهد دید. تریم های بالاتر این خودرو میتواند از همان پیشرانهی 6 سیلندر 2.9 لیتری توئین توربوی جیولیا Quadrifoglio استفاده کند.

هوندا سیویک Si
شهرت و اعتبار زیادی هوندا سیویک Si بخاطر هندلینگ بیعیب و نقص و گیربکس دستی جذاب این خودرو بوده است. دهمین نسل این خودرو هنوز در لفافه بوده و حدوداً در اواخر امسال معرفی خواهد شد. اگر سیویک استاندارد تنها یک نشانه است، سیویک Si احتمالاً بازی را در کلاس کامپکت های اسپورت تغییر خواهد داد و از پیشرانهی 4 سیلندر توربو استفاده خواهد کرد.



جنسیس G70
فراتر از استایل وحشی کانسپت جنسیس نیویورک (خودروی به تصویر کشیده شده)، رقیبی برای بامو سری 3 از جانب بخش تازه تأسیس لوکس هیوندای خواهد بود. انتظار میرود که این خودرو در چند سال آینده معرفی شود و از پیشرانههای 4 و 6 سیلندر توربو استفاده کند و همچنین نسخهای هیبریدی داشته باشد.




تویوتا سوپرا
آخرین شایعه این است که تویوتا مدل سوپرا را احیا میکند. این شایعه با ثبتنام تجاری این مدل در اروپا قوت گرفته است. اگرچه که هنوز جزئیات زیادی دربارهی خودروی اسپورت تویوتا که با بامو توسعه مییابد در دسترس نیست اما انتظار میرود که این خودرو از پیشرانهی 6 سیلندر توربو و یا هیبریدی استفاده کند.




کیا جی تی/استینگر
خودروی 4 درب دیفرانسیل عقب کیا از کانسپت جی تی که در سال 2011 در موتورشوی فرانکفورت رونمایی شد الهام خواهد گرفت. انتظار است این خودرو از به عنوان یکی از گزینهها از پیشرانهی 6 سیلندر 3.3 لیتری توئین توربو که به گیربکسی 8 سرعته اتوماتیک متصل است بهره بگیرد.




بامو Z5
ثمرهی همکاری تویوتا و بامو در فرم رودستر دیفرانسیل عقبی ظاهر خواهد شد که نشان بامو را بر پیشانی خواهد داشت. برخلاف Z4 کنونی،Z5 برای کاهش وزن از سقف نرم تا شدنی استفاده نخواهد کرد. زیر کاپوت خودرو پیشرانههای 4 و 6 سیلندر خطی به همراه گیربکس 8 سرعته اتوماتیک و احتمالاً 6 سرعته دستی وجود خواهند داشت.

آئودی TT RS
خودروی دو درب اسپورت و برجستهی آئودی به لطف پیشرانهی 5 سیلندر توربوی 394 اسب بخاری جدید پتانسیلهای زیادی خواهد داشت. این پیشرانه به گیربکس 7 سرعته دوکلاچه وصل خواهد شد. آئودی TT RS در فرمهای کوپه و رودستر در دسترس خواهد بود و بهصورت استاندارد از سیستم چهارچرخ محرک بهره خواهد برد که چسبندگی و کشش فوقالعادهای را به آن خواهد بخشید.




شورولت کامارو Z/28
همانند آخرین کامارو Z/28، نسخهی جدید نیز مطمئناً در پیستهای مسابقه طوفانی به پا خواهد کرد. کامارو Z/28 آینده سبکتر بوده و احتمالاً گیربکس 10 سرعته سفارشی ZL1 را نخواهد داشت اما گیربکسهای 6 یا 7 سرعته دستی تنها گزینههای پیش رو خواهند بود.

ولوو V90
واگنهای ولوو با مدل V90 به بازار آمریکای شمالی باز خواهند گشت. مدل T8 این خودرو سال بعد دارای پیشرانهی 400 اسبی هیبریدی خواهد بود. نسخهی بلندقدتر که V90 کراس کانتری خوانده میشود برای کسانی که کمی جذبهی آفرود میخواهند عالی است.




جیپ رانگلر
نسل بعدی رانگلر یک معاملهی بزرگ برای جیپ است و ممکن است که نماد آفرود جیپ پیشرانهی 4 سیلندر 2 لیتری توربوی فیات کرایسلر را ارائه دهد. خودروهای کمی در دنیا به اندازهی رانگلر شناخته و تشخیص داده شدهاند و به نظر میرسد که این مدل نیز خیلی تغییر نکرده باشد.

هوندا سیویک Type R
برای اولین بار، هوندا سیویک Type R به همراه دهمین نسل هاچبک سیویک در آمریکای شمالی فروخته خواهد شد. معنی سخن این است که سگمنت اسپورتهای کامپکت در آمریکا با اضافه شدن راکت دیفرانسیل جلوی هوندا داغتر از همیشه خواهد شد. سیویک Type R دیفرانسیل جلو با پیشرانهی 4 سیلندر 2 لیتری توربو که قدرت 305 اسب بخاری دارد به عنوان مدل 2018 عرضه خواهد شد.
تویوتا C-HR
کراس اوورها در هر اندازهای به خوبی فروش میروند و مدلهای تویوتا نیز از این قاعده مستثنا نیستند. تویوتا با مدل C-HR به سگمنت کراس اوورهای ساب کامپکت وارد خواهد شد.C-HR نسخهی تولیدی کانسپت با تغییرات کم است.




جیپ گرند چروکی SRT تراک هاوک
ما نمیتوانیم برای راندن جیپ گرند چروکی SRT تراک هاوک با قوای محرکهی Hellcat منتظر بمانیم. احتمالاً همان پیشرانهی 8 سیلندر سوپرشارژردار 707 اسب بخاری بکار رفته در دوج چلنجر SRT Hellcat و چارجر SRT Hellcat در این جیپ استفاده خواهد شد و گرند چروکی SRT تراک هاوک میتواند به آسانی کاین را به چالش دعوت کند.

اولن کراس اوور آلفارومئو که Stelvio نامیده میشود، پلتفرم و پیشرانهی یکسانی را با سدان اسپورت جیولیا به اشتراک خواهد گذاشت و پیش روی خود رقیبانی چون پورشه ماکان و جگوار اف پیس را خواهد دید. تریم های بالاتر این خودرو میتواند از همان پیشرانهی 6 سیلندر 2.9 لیتری توئین توربوی جیولیا Quadrifoglio استفاده کند.

شهرت و اعتبار زیادی هوندا سیویک Si بخاطر هندلینگ بیعیب و نقص و گیربکس دستی جذاب این خودرو بوده است. دهمین نسل این خودرو هنوز در لفافه بوده و حدوداً در اواخر امسال معرفی خواهد شد. اگر سیویک استاندارد تنها یک نشانه است، سیویک Si احتمالاً بازی را در کلاس کامپکت های اسپورت تغییر خواهد داد و از پیشرانهی 4 سیلندر توربو استفاده خواهد کرد.



فراتر از استایل وحشی کانسپت جنسیس نیویورک (خودروی به تصویر کشیده شده)، رقیبی برای بامو سری 3 از جانب بخش تازه تأسیس لوکس هیوندای خواهد بود. انتظار میرود که این خودرو در چند سال آینده معرفی شود و از پیشرانههای 4 و 6 سیلندر توربو استفاده کند و همچنین نسخهای هیبریدی داشته باشد.




تویوتا سوپرا
آخرین شایعه این است که تویوتا مدل سوپرا را احیا میکند. این شایعه با ثبتنام تجاری این مدل در اروپا قوت گرفته است. اگرچه که هنوز جزئیات زیادی دربارهی خودروی اسپورت تویوتا که با بامو توسعه مییابد در دسترس نیست اما انتظار میرود که این خودرو از پیشرانهی 6 سیلندر توربو و یا هیبریدی استفاده کند.




کیا جی تی/استینگر
خودروی 4 درب دیفرانسیل عقب کیا از کانسپت جی تی که در سال 2011 در موتورشوی فرانکفورت رونمایی شد الهام خواهد گرفت. انتظار است این خودرو از به عنوان یکی از گزینهها از پیشرانهی 6 سیلندر 3.3 لیتری توئین توربو که به گیربکسی 8 سرعته اتوماتیک متصل است بهره بگیرد.




بامو Z5
ثمرهی همکاری تویوتا و بامو در فرم رودستر دیفرانسیل عقبی ظاهر خواهد شد که نشان بامو را بر پیشانی خواهد داشت. برخلاف Z4 کنونی،Z5 برای کاهش وزن از سقف نرم تا شدنی استفاده نخواهد کرد. زیر کاپوت خودرو پیشرانههای 4 و 6 سیلندر خطی به همراه گیربکس 8 سرعته اتوماتیک و احتمالاً 6 سرعته دستی وجود خواهند داشت.

خودروی دو درب اسپورت و برجستهی آئودی به لطف پیشرانهی 5 سیلندر توربوی 394 اسب بخاری جدید پتانسیلهای زیادی خواهد داشت. این پیشرانه به گیربکس 7 سرعته دوکلاچه وصل خواهد شد. آئودی TT RS در فرمهای کوپه و رودستر در دسترس خواهد بود و بهصورت استاندارد از سیستم چهارچرخ محرک بهره خواهد برد که چسبندگی و کشش فوقالعادهای را به آن خواهد بخشید.




شورولت کامارو Z/28
همانند آخرین کامارو Z/28، نسخهی جدید نیز مطمئناً در پیستهای مسابقه طوفانی به پا خواهد کرد. کامارو Z/28 آینده سبکتر بوده و احتمالاً گیربکس 10 سرعته سفارشی ZL1 را نخواهد داشت اما گیربکسهای 6 یا 7 سرعته دستی تنها گزینههای پیش رو خواهند بود.

ولوو V90
واگنهای ولوو با مدل V90 به بازار آمریکای شمالی باز خواهند گشت. مدل T8 این خودرو سال بعد دارای پیشرانهی 400 اسبی هیبریدی خواهد بود. نسخهی بلندقدتر که V90 کراس کانتری خوانده میشود برای کسانی که کمی جذبهی آفرود میخواهند عالی است.




جیپ رانگلر
نسل بعدی رانگلر یک معاملهی بزرگ برای جیپ است و ممکن است که نماد آفرود جیپ پیشرانهی 4 سیلندر 2 لیتری توربوی فیات کرایسلر را ارائه دهد. خودروهای کمی در دنیا به اندازهی رانگلر شناخته و تشخیص داده شدهاند و به نظر میرسد که این مدل نیز خیلی تغییر نکرده باشد.

برای اولین بار، هوندا سیویک Type R به همراه دهمین نسل هاچبک سیویک در آمریکای شمالی فروخته خواهد شد. معنی سخن این است که سگمنت اسپورتهای کامپکت در آمریکا با اضافه شدن راکت دیفرانسیل جلوی هوندا داغتر از همیشه خواهد شد. سیویک Type R دیفرانسیل جلو با پیشرانهی 4 سیلندر 2 لیتری توربو که قدرت 305 اسب بخاری دارد به عنوان مدل 2018 عرضه خواهد شد.

گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
حضور دیار خودرو با سه محصول در نمایشگاه خودرو شیراز عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان فشار بورسی بر قیمت دستوری حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند حضور دیار خودرو با سه محصول در نمایشگاه خودرو شیراز