کد خبر:
۳۱۵۷۹ ۱۲:۴۳
۱۳۹۵/۰۴/۳۰
نوبت افزایش کیفیت و توسعه صادرات رسیده است
پرش اسب جاده مخصوص از موانع تولید
پدال نیوز: صفحههای تاریخ این روزها انگار زودتر از دیروز ورق میخورد، روزها و شبها برای کشورهای درحال توسعه زودتر فرا میرسد و انگار ساعتها کوتاه شده است.در جهانی که تمام قارهها، کشورها و حالا شرکتهای بزرگ با یکدیگر رقابت تنگاتنگی دارند زمان حکم طلا را دارد. هر روز غفلت، مساوی با سبقت گرفتن شرکت دیگر از کنار ما در جاده رشد و توسعه است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از صمت ، در سالهایی که ایران با اتکا به متخصصان داخلی خود و با مشارکت شرکتهای صاحبنام صنعت خودرو به فکر دست و پا کردن صنعتی مهم در کشور بود، شاید کمتر کسی تصورش را میکرد که خیلی زود کشورهای همتراز آن زمان که با ما به فکر خودروساز شدن افتادند به این سرعت از کنار ارابه صنعت کشور عبور کنند تا ما امروز با کلاسهای جهشی هم نتوانیم به این راحتیها به کلاس آنها برسیم اما در کنار قبول این واقعیت امروز باید عینک خوشبینی را به چشم بزنیم، کمی واقعبین باشیم و پیشرفتهای کشور در این حوزه را هم ببینیم. آنچه مسلم است ایران این روزها حداقل خیلی با برنامهتر از گذشته پا به عرصه تولید خودرو گذاشته، این را هم میتوان از انتخاب شرکای جدید تجاری فهمید و هم از نحوه انعقاد قراردادها و مفاد آنکه فوایدش بیشتر از ضرر آن شده است. ایرانخودرو هم بهعنوان بزرگترین خودروساز خاورمیانه امروز اسب خودرو را برای رسیدن به قلههای دست نیافته خود زین کرده و خوب هم بازار داخل را رصد میکند و هم خوب شرکای تجاری خود را از زیر ذره بین رد و انتخاب میکند. یکی از نکتههای مهم و قابل تامل این روزهای ایرانخودرو تغییر نگرش در تولید است، جایی که رضایت مشتری جای رضایت مردان دولتی در وزارت صنعت، معدن و تجارت را گرفته و به گفته هاشم یکهزارع، مدیرعامل ایرانخودرو، این شرکت دیگر تنها به فکر افزایش تولید و رکوردشکنی در این حوزه نیست و افزایش کیفیت را در صدر جدول خواستههای خود قرار داده و توجه مهمی به این حوزه دارد. اسبهای تیزپای جاده مخصوص این روزها در اهداف بزرگتری هم سیر میکنند. قرارداد اخیر این شرکت با پژو نشان از عزم جدی ایرانخودرو برای افزایش صادرات است، افزایش صادراتی که با تنوع محصول در این چند سال اخیر استارت خورد و حال در بندهای مختلف قرارداد جدید پژو هم به چشم میخورد. آبیهای پایتخت این روزها تنها به فکر قهرمانی در کشور نیستند بلکه نیمنگاهی به بازارهای صادراتی پیشروی خود دارند تا در رقابتهای جهانی برای خود اسم و رسمی کسب کنند. در سالهای اخیر ایرانخودرو حرکت شتابانی برای ارتقای کیفیت و همچنین توسعه محصول برداشته شده و این روزها با انتخاب شرکای جدید تجاری این تنوع محصول روز به روز در حال افزایش است. پروژههای توسعه محصول که در سال 94 به ثمر رسید شامل دنا، آریسان و وانت تندر بود. برنامه توسعه محصول برای سال 95 هم با دنای جدید ایکس 409، پژو 207 سال، رانای سال، سمند سورن سال با موتور توربو تدوین و در حال اجراست. در همین راستا محصول سوزوکی ویتارای سال و نخستین محصول مشترک ایرانخودرو و پژو با خودرو 2008 در امسال عرضه خواهد شد. محصولات جدیدی که افزایش آن ضمن تنوع محصول در بازار داخل، بهطور قطع ترکیب خوبی برای تیم صادراتی محصولات ایرانخودرو تشکیل خواهد داد. در این روزهایی که خبرهای خوش خودرویی بعد از اجرای برجام بیشتر به گوش میرسد ایرانخودرو حسابی به فکر یارگیری مناسب برای روزهای آینده خود است. یارگیری که با مذاکره با خودروسازان بزرگ و مطرح جهان از جمله بنز، فیات، رنو، سوزوکی و پژو در حال تکمیل بوده و این خودروسازی بزرگ کشور را در اوج قرار داده است و بهطور قطع با حضور این خودروسازان مطرح بازهم شاهد تنوع محصول و افزایش تولید و کیفیت در صنعت خودرو کشور خواهیم بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!