آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۱۵۷۸
۱۲:۴۱
۱۳۹۵/۰۴/۳۰

آشنایی با محور های خاص سیسو +عکس

پدال نیوز:یکی از جالب ترین نکاتی که در محصولات سیسو دیده می شود، سیستم طراحی محور ها و نوع تیپ حرکتی آن است به نوعی که این ترکیب را در کمتر محصولاتی می توان دید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، یکی از جالب ترین نکاتی که در محصولات سیسو دیده می شود، سیستم طراحی محور ها و نوع تیپ حرکتی آن است به نوعی که این ترکیب را در کمتر محصولاتی می توان دید.
ارتباط مطمئن با زمین

در این ویژگی، باید به نحوه کارکرد خاص محور های سیسو اشاره نماییم که طراحی های آن ها توسط خود کمپانی سیسو انجام می شود و البته در گذشته نیز شرکت معروف Timken سازنده محور های محصولات سیسو بود. اما محور های سیسو از یک طرف دارای  تناژ بالایی هستند که این تناژ برای محور های اکثر کامیون و کشنده ها در حدود 7 و 8 تن است و این در حالی است که محور جلو محصولات سیسو که فرمان پذیر است تناژ 9 و 10 تنی دارد که نشان از آماده بودن این خودرو ها برای کار های سخت و سنگین است. ویژگی دیگر در محور های سیسو در چگونگی فرمان پذیری محور های فرمان پذیر دوم و سوم است که بر خلاف اکثر کامیون های دنیا که این محور ها فرمانی مکانیکی دارند، در محصولات سیسو این محور ها به صورت الکترو هیدرولیکی با محور فرمان گیر جلو، فرمان گرفته و به تغییر جهت راحت تر خودرو کمک می کنند. هم چنین محور های جفت در تولیدات سیسو مثل اکثر کامیون های موجود به نوعی هستند که می توان ارسال قدرت را از آن ها جز در مواقع نیاز برداشت تا استهلاک آن ها کم تر شود. اما نکته متمایز کننده این محور ها با اکثر نمونه های موجود در این است که می توان حتی محور هایی را که دارای دیفرانسیل هستند را در زمانی که به صورت متحرک بوده و نیرویی دریافت نمی کنند، بالا داد تا از استهلاک تایر ها و تاثیر آن در کل مجموعه خودرو، تا حد زیادی کاست.

گزارش خطا
برچسب ها:
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودرو‌های وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد