کد خبر:
۳۱۵۷۱ ۱۲:۲۹
۱۳۹۵/۰۴/۳۰
اولین بزرگراه برقی در سوئد عملیاتی شد
پدال نیوز: بسیاری از کارشناسان محیط زیست تاکید می کنند که استفاده از سوختهای فسیلی مانند بنزین، گازوئیل یا گازهای تصفیه شده برای محیط زیست زیان آور است. به همین دلیل کارشناسان محیط زیست و دولت ها همیشه مردم را به استفاده از وسایلی مانند دوچرخه یا وسایل نقلیه عمومی در شهرهای بزرگ تشویق می کنند. اما در حال حاضر اغلب وسایل مسافربری و حمل و نقل کالا با سوخت فسیلی کار می کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، اخیرا شرکت آلمانی زیمنس و شرکت خودروسازی سوئدی اسکانیا تصمیم دارند نخستین بزرگراه برقی سریع السیر «eHighway» در جهان بسازند. این دو شرکت هم اکنون با این ابتکار اولین بزرگراه برقی سریع السیر جهان را آزمایش می کنند.
متخصص در زمینه نوآوریهای تکنولوژی، برای ساخت این بزرگراه یک جاده آزمایشی که با سیستم برقی کار می کند، به طول 1.2 مایل برابر 2 کیلومتر تقریبا در سوئد درنظر گرفته شده و شامل یک سری کابلهایی است که از بالای جاده کشیده شده تا کامیون های مجهز به تجهیزات برقی مناسب به آن وصل شوند.
این بزرگراه برقی سریع السیر که به ابتکار و همکاری دو شرکت «زیمنس و اسکانیا» راه اندازی خواهد شد تا کامیون ها با غیرفعال کردن موتور سوختی خود به استفاده از انرژی برق ارزان و تمیز روی آورند، این نوع وسایل نقلیه در پایان مسیر برق کشی موتور سوخت فسیلی (گازوئیل یا بنزین) خود را فعال می کنند.
در همین حال کلایس اریکسون رئیس شرکت اسکانیا با تایید این خبر گفت: «این طرح گام مهمی به سوی استفاده از انرژی تمیز به جای سوخت های فسیلی است که باعث آلودگی محیط زیست می شوند».
این پروژه از این جهت حایز اهمیت است که باعث خواهد شد یک سوم آلودگی های ناشی از مواد سوختی وسایل حمل و نقل مانند دی اکسید کربن را در سوئد کاهش دهد.
مدیران این دو شرکت سوئدی و آلمانی می گویند در صورت بازده مثبت این شبکه حمل و نقل احتمالا چنین روشی در دیگر کشورهای جهان به کار گرفته خواهد شد. زیرا هم از لحاظ مصرف انرژی و هم سرعت نیز وضعیت بهتری را نسبت به دیگر سوخت های فسیلی فراهم می آورد.
منبع: جام جم
متخصص در زمینه نوآوریهای تکنولوژی، برای ساخت این بزرگراه یک جاده آزمایشی که با سیستم برقی کار می کند، به طول 1.2 مایل برابر 2 کیلومتر تقریبا در سوئد درنظر گرفته شده و شامل یک سری کابلهایی است که از بالای جاده کشیده شده تا کامیون های مجهز به تجهیزات برقی مناسب به آن وصل شوند.
این بزرگراه برقی سریع السیر که به ابتکار و همکاری دو شرکت «زیمنس و اسکانیا» راه اندازی خواهد شد تا کامیون ها با غیرفعال کردن موتور سوختی خود به استفاده از انرژی برق ارزان و تمیز روی آورند، این نوع وسایل نقلیه در پایان مسیر برق کشی موتور سوخت فسیلی (گازوئیل یا بنزین) خود را فعال می کنند.
در همین حال کلایس اریکسون رئیس شرکت اسکانیا با تایید این خبر گفت: «این طرح گام مهمی به سوی استفاده از انرژی تمیز به جای سوخت های فسیلی است که باعث آلودگی محیط زیست می شوند».
این پروژه از این جهت حایز اهمیت است که باعث خواهد شد یک سوم آلودگی های ناشی از مواد سوختی وسایل حمل و نقل مانند دی اکسید کربن را در سوئد کاهش دهد.
مدیران این دو شرکت سوئدی و آلمانی می گویند در صورت بازده مثبت این شبکه حمل و نقل احتمالا چنین روشی در دیگر کشورهای جهان به کار گرفته خواهد شد. زیرا هم از لحاظ مصرف انرژی و هم سرعت نیز وضعیت بهتری را نسبت به دیگر سوخت های فسیلی فراهم می آورد.
منبع: جام جم
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان