کد خبر:
۳۱۵۷۱ ۱۲:۲۹
۱۳۹۵/۰۴/۳۰
اولین بزرگراه برقی در سوئد عملیاتی شد
پدال نیوز: بسیاری از کارشناسان محیط زیست تاکید می کنند که استفاده از سوختهای فسیلی مانند بنزین، گازوئیل یا گازهای تصفیه شده برای محیط زیست زیان آور است. به همین دلیل کارشناسان محیط زیست و دولت ها همیشه مردم را به استفاده از وسایلی مانند دوچرخه یا وسایل نقلیه عمومی در شهرهای بزرگ تشویق می کنند. اما در حال حاضر اغلب وسایل مسافربری و حمل و نقل کالا با سوخت فسیلی کار می کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، اخیرا شرکت آلمانی زیمنس و شرکت خودروسازی سوئدی اسکانیا تصمیم دارند نخستین بزرگراه برقی سریع السیر «eHighway» در جهان بسازند. این دو شرکت هم اکنون با این ابتکار اولین بزرگراه برقی سریع السیر جهان را آزمایش می کنند.
متخصص در زمینه نوآوریهای تکنولوژی، برای ساخت این بزرگراه یک جاده آزمایشی که با سیستم برقی کار می کند، به طول 1.2 مایل برابر 2 کیلومتر تقریبا در سوئد درنظر گرفته شده و شامل یک سری کابلهایی است که از بالای جاده کشیده شده تا کامیون های مجهز به تجهیزات برقی مناسب به آن وصل شوند.
این بزرگراه برقی سریع السیر که به ابتکار و همکاری دو شرکت «زیمنس و اسکانیا» راه اندازی خواهد شد تا کامیون ها با غیرفعال کردن موتور سوختی خود به استفاده از انرژی برق ارزان و تمیز روی آورند، این نوع وسایل نقلیه در پایان مسیر برق کشی موتور سوخت فسیلی (گازوئیل یا بنزین) خود را فعال می کنند.
در همین حال کلایس اریکسون رئیس شرکت اسکانیا با تایید این خبر گفت: «این طرح گام مهمی به سوی استفاده از انرژی تمیز به جای سوخت های فسیلی است که باعث آلودگی محیط زیست می شوند».
این پروژه از این جهت حایز اهمیت است که باعث خواهد شد یک سوم آلودگی های ناشی از مواد سوختی وسایل حمل و نقل مانند دی اکسید کربن را در سوئد کاهش دهد.
مدیران این دو شرکت سوئدی و آلمانی می گویند در صورت بازده مثبت این شبکه حمل و نقل احتمالا چنین روشی در دیگر کشورهای جهان به کار گرفته خواهد شد. زیرا هم از لحاظ مصرف انرژی و هم سرعت نیز وضعیت بهتری را نسبت به دیگر سوخت های فسیلی فراهم می آورد.
منبع: جام جم
متخصص در زمینه نوآوریهای تکنولوژی، برای ساخت این بزرگراه یک جاده آزمایشی که با سیستم برقی کار می کند، به طول 1.2 مایل برابر 2 کیلومتر تقریبا در سوئد درنظر گرفته شده و شامل یک سری کابلهایی است که از بالای جاده کشیده شده تا کامیون های مجهز به تجهیزات برقی مناسب به آن وصل شوند.
این بزرگراه برقی سریع السیر که به ابتکار و همکاری دو شرکت «زیمنس و اسکانیا» راه اندازی خواهد شد تا کامیون ها با غیرفعال کردن موتور سوختی خود به استفاده از انرژی برق ارزان و تمیز روی آورند، این نوع وسایل نقلیه در پایان مسیر برق کشی موتور سوخت فسیلی (گازوئیل یا بنزین) خود را فعال می کنند.
در همین حال کلایس اریکسون رئیس شرکت اسکانیا با تایید این خبر گفت: «این طرح گام مهمی به سوی استفاده از انرژی تمیز به جای سوخت های فسیلی است که باعث آلودگی محیط زیست می شوند».
این پروژه از این جهت حایز اهمیت است که باعث خواهد شد یک سوم آلودگی های ناشی از مواد سوختی وسایل حمل و نقل مانند دی اکسید کربن را در سوئد کاهش دهد.
مدیران این دو شرکت سوئدی و آلمانی می گویند در صورت بازده مثبت این شبکه حمل و نقل احتمالا چنین روشی در دیگر کشورهای جهان به کار گرفته خواهد شد. زیرا هم از لحاظ مصرف انرژی و هم سرعت نیز وضعیت بهتری را نسبت به دیگر سوخت های فسیلی فراهم می آورد.
منبع: جام جم
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست