آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۱۵۶۳
۱۲:۱۵
۱۳۹۵/۰۴/۳۰

تجربه‌ای متفاوت از رانندگی با لازارت وازوما GT +تصاویر ومشخصات فنی

پدال نیوز: لازارت وازوما GT نه کاملا یک موتورسیکلت است و نه یک خودرو. در شرایطی که این وسیله نقلیه دارای چهار چرخ است اما دو چرخ عقب به اندازه ای به یکدیگر نزدیک هستند که همانند یک چرخ غول پیکر عمل می کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، در شرایطی که بسیاری از جنبه های نوآوری در بازار خودرو امروزه در درجه نخست روی فناوری های خودران و استفاده از پیشرانه های الکتریکی متمرکز شده اند، برخی شرکت ها همچنان برای طراحی و معرفی خودروهایی با ظاهر متمایز که برای لذت بردن از سواری شکل گرفته اند، وقت صرف می کنند. تنها کافی است نگاهی به لازارت وازوما GT بیندازید تا هرچه بیشتر متوجه این مساله شوید.

تجربه‌ای متفاوت از رانندگی با لازارت وازوما GT

به گزارش "گروه علم و فناوری" عصرایران، لازارت وازوما GT نه کاملا یک موتورسیکلت است و نه یک خودرو. در شرایطی که این وسیله نقلیه دارای چهار چرخ است اما دو چرخ عقب به اندازه ای به یکدیگر نزدیک هستند که همانند یک چرخ غول پیکر عمل می کنند.

تجربه‌ای متفاوت از رانندگی با لازارت وازوما GT

با توجه به مرکز ثقل پایین و صندلی هایی با عمق کم، دو سرنشین لازارت وازوما GT به واقع کل 385 اسب بخار نیروی پیشرانه هشت سیلندر خورجینی سوپرشارژدار که از طریق جعبه دنده 5 سرعته اتوماتیک به آسفالت جاده منتقل می شود را احساس خواهند کرد. این خودرو 2 هزار پوند (907 کیلوگرم) وزن داشته و توانایی تولید 387 پوندفوت گشتاور را دارد و از این رو دارای نسبت وزن به قدرت بی بدیلی است. تجربه شتاب گیری با لازارت وازوما GT به واقع منحصر به فرد است. قیمت این خودرو بر اساس سفارش مشتری تعیین خواهد شد.

تجربه‌ای متفاوت از رانندگی با لازارت وازوما GT

تجربه‌ای متفاوت از رانندگی با لازارت وازوما GT

تجربه‌ای متفاوت از رانندگی با لازارت وازوما GT

تجربه‌ای متفاوت از رانندگی با لازارت وازوما GT


گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
پاسخگویی شفاف و بی‌واسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودرو‌های خارجی توقف شماره‌گذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک می‌تواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینی‌ها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدل‌های برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران به‌صرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژی‌ها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد