لندروور تکنولوژی آفرود خودران را معرفی کرد +تصاویر
پدال نیوز: لندروور نیز همراه با اکثر خودرو سازان مطرح دنیا از سیستم خودران مخصوص به خود رونمایی کرد؛ البته سیستم لندروور قابلیتهای منحصر به فردی دارد که به خودرو قابلیت عبور از مسیرهای ناهمواره آفرود را نیز میدهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز - علی اصغر کریمی: لندروور نیز همراه با اکثر خودرو سازان مطرح دنیا از
سیستم خودران مخصوص به خود رونمایی کرد؛ البته سیستم لندروور قابلیتهای
منحصر به فردی دارد که به خودرو قابلیت عبور از مسیرهای ناهمواره آفرود را
نیز میدهد.
لندروور تکنون چند تکنولوژی جدید خود در زمینهی هدایت خودکار خودرو روی جاده و خارج از آن به نمایش عمومی در آورده است. این شرکت به همراه جگوار اعلام کرده است که برنامهای برای تست بیش از ۱۰۰ خودروی آزمایشی تا آخر دههی کنونی در خیابانهای شهری را دارد تا تکنولوژی خودروهای خودران را در شراطی واقعی بررسی کند. حال لندروور در نمایشگاه سالانه تکنولوژیهای جدید در انگلستان از تکنولوژی جدید خود در زمینهی هدایت خودکار خودرو در شرایط خارج از جاده رونمایی کرد.

لندروور اعلام کرده که در آزمایشهای اولیهی تکنولوژی هدایت خودرو، ارتباط بین دو خودرو به یکدیگر و همچنین خودرو به شبکهی جامع ارتباطی وسایل نقلیه، مورد آزمایش قرار خواهد داد؛ تا بدین وسیله این امکان را به خودروها بدهد تا با یکدیگر ارتباط برقرار کنند و شرایط جاده و حتی چراغهای راهنمایی را برای سایر خودروها شرح دهند.
لندروور پیشتر در جهت هوشمندسازی خودروها چندین تکنولوژی را به نمایش درآمده است که میتوان به نمایش ویدئویی سیستم هدایت خودکار در خودروهایی چون رنج روور اسپرت و لندروور دیسکاوری اشاره کرد. این تکنولوژیها شامل مواردی برای هدایت خودرو در خارج از جاده است که اطلاعات مهمی مانند تغییرات در ارتفاع تعلیق، هرزگردی در چرخها، چرخش در اکسلها و ناهمواریهای زمین را با خودروهای اطراف به اشتراک میگذارند تا بدین وسیله سایر خودروها آمادگی لازم برای عبور از مناطق صعب العبور را داشته باشند.

سیستم بررسی سطح، با استفاده از سنسورهای مختلف شرایط سطح زمین را بررسی میکند و بدین ترتیب خودرو میتواند شرایط پیش رو را پیش از آن که روی آن رانندگی کنید، تخمین بزند و تنظیمات سیستم تعلیق، پیشرانه و فرمان را بهینه کند. با این سیستم هوشمند، عملکرد خودرو و تمام مجموعه سیستمهای آن به نحوی بهینهسازی میشوند که در گشتاور اعمالی و کنترل خودرو کاهشی اتفاق نیافتد.
سیستم بررسی سطح و سیستم مسیر سه بعدی حاصل ترکیب عملکرد دوربین، امواج مافوق صوت، رادار و سیستم رادار لیزی است که نمایی سه بعدی و دقیق بصورت ۳۶۰ درجه از فضای اطراف خودرو به وجود میآورد.

یکی دیگر از تکنولوژیهای لندروور در راستای هوشمندسازی خودروها توقف ایمن نام دارد؛ این تکنولوژی، سیستمی است که با استفاده از دوربین و بررسی مداوم جلوی خودرو از برخورد آن با موانع جلوگیری میکند و در ترافیک خودرو را در فاصلهی ایمن از خودروی جلویی قرار میدهد.
همچنین این تکنولوژی از برخورد خودرو به دیوار، درهای گاراژ و خودروهای پارک شدهی دیگر جلوگیری میکند. البته این سیستم در صورتی فعال خواهد بود که شما حالت رانندگی خودکار را انتخاب کرده باشید؛ اگر سیستم خطر احتمالی را تشخیص دهد ترمزها عمل کرده و راننده با یک صدای هشدار دهنده از این خطر آگاه میشود.
هشدار اضطراری خودرو یکی دیگر از قابلیتهای هوشمند خودروهای نسل جدید لندروور خواهد بود که به واسطهی آن به خودروهای امدادی متصل به این سیستم مانند آمبولانس این امکان را میدهد تا به خودروهای جلویی هشدار دهند و آنها نیز به صورت خودکار لاین مربوطه را خالی کنند.

تونی هارپر رئیس تحقیقات جگوار-لندروور اظهار کرده که تحقیقات آنها بر روی سیستمهای خودران تنها برای هدایت آنها در خیابانها و شرایط خارج از جاده نیست بلکه بخشی از کار، کمک دو خودرو به یکدیگر برای برای عبور امن از مسیرهای مختلف و ناهموار است. اولین خودروی خودران تحقیقاتی لندروور در یک مسیر ۶۶ کیلومتری حرکت خواهد کرد که شامل در بزرگراه و خیابانهای شهری خواهد بود.

لندروور تکنون چند تکنولوژی جدید خود در زمینهی هدایت خودکار خودرو روی جاده و خارج از آن به نمایش عمومی در آورده است. این شرکت به همراه جگوار اعلام کرده است که برنامهای برای تست بیش از ۱۰۰ خودروی آزمایشی تا آخر دههی کنونی در خیابانهای شهری را دارد تا تکنولوژی خودروهای خودران را در شراطی واقعی بررسی کند. حال لندروور در نمایشگاه سالانه تکنولوژیهای جدید در انگلستان از تکنولوژی جدید خود در زمینهی هدایت خودکار خودرو در شرایط خارج از جاده رونمایی کرد.

لندروور اعلام کرده که در آزمایشهای اولیهی تکنولوژی هدایت خودرو، ارتباط بین دو خودرو به یکدیگر و همچنین خودرو به شبکهی جامع ارتباطی وسایل نقلیه، مورد آزمایش قرار خواهد داد؛ تا بدین وسیله این امکان را به خودروها بدهد تا با یکدیگر ارتباط برقرار کنند و شرایط جاده و حتی چراغهای راهنمایی را برای سایر خودروها شرح دهند.
لندروور پیشتر در جهت هوشمندسازی خودروها چندین تکنولوژی را به نمایش درآمده است که میتوان به نمایش ویدئویی سیستم هدایت خودکار در خودروهایی چون رنج روور اسپرت و لندروور دیسکاوری اشاره کرد. این تکنولوژیها شامل مواردی برای هدایت خودرو در خارج از جاده است که اطلاعات مهمی مانند تغییرات در ارتفاع تعلیق، هرزگردی در چرخها، چرخش در اکسلها و ناهمواریهای زمین را با خودروهای اطراف به اشتراک میگذارند تا بدین وسیله سایر خودروها آمادگی لازم برای عبور از مناطق صعب العبور را داشته باشند.

سیستم بررسی سطح، با استفاده از سنسورهای مختلف شرایط سطح زمین را بررسی میکند و بدین ترتیب خودرو میتواند شرایط پیش رو را پیش از آن که روی آن رانندگی کنید، تخمین بزند و تنظیمات سیستم تعلیق، پیشرانه و فرمان را بهینه کند. با این سیستم هوشمند، عملکرد خودرو و تمام مجموعه سیستمهای آن به نحوی بهینهسازی میشوند که در گشتاور اعمالی و کنترل خودرو کاهشی اتفاق نیافتد.
سیستم بررسی سطح و سیستم مسیر سه بعدی حاصل ترکیب عملکرد دوربین، امواج مافوق صوت، رادار و سیستم رادار لیزی است که نمایی سه بعدی و دقیق بصورت ۳۶۰ درجه از فضای اطراف خودرو به وجود میآورد.

یکی دیگر از تکنولوژیهای لندروور در راستای هوشمندسازی خودروها توقف ایمن نام دارد؛ این تکنولوژی، سیستمی است که با استفاده از دوربین و بررسی مداوم جلوی خودرو از برخورد آن با موانع جلوگیری میکند و در ترافیک خودرو را در فاصلهی ایمن از خودروی جلویی قرار میدهد.
همچنین این تکنولوژی از برخورد خودرو به دیوار، درهای گاراژ و خودروهای پارک شدهی دیگر جلوگیری میکند. البته این سیستم در صورتی فعال خواهد بود که شما حالت رانندگی خودکار را انتخاب کرده باشید؛ اگر سیستم خطر احتمالی را تشخیص دهد ترمزها عمل کرده و راننده با یک صدای هشدار دهنده از این خطر آگاه میشود.
هشدار اضطراری خودرو یکی دیگر از قابلیتهای هوشمند خودروهای نسل جدید لندروور خواهد بود که به واسطهی آن به خودروهای امدادی متصل به این سیستم مانند آمبولانس این امکان را میدهد تا به خودروهای جلویی هشدار دهند و آنها نیز به صورت خودکار لاین مربوطه را خالی کنند.

تونی هارپر رئیس تحقیقات جگوار-لندروور اظهار کرده که تحقیقات آنها بر روی سیستمهای خودران تنها برای هدایت آنها در خیابانها و شرایط خارج از جاده نیست بلکه بخشی از کار، کمک دو خودرو به یکدیگر برای برای عبور امن از مسیرهای مختلف و ناهموار است. اولین خودروی خودران تحقیقاتی لندروور در یک مسیر ۶۶ کیلومتری حرکت خواهد کرد که شامل در بزرگراه و خیابانهای شهری خواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!