آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۱۵۴۶
۱۱:۲۲
۱۳۹۵/۰۴/۳۰

خودروهای برقی در قلب راهبرد آئودی

پدال نیوز: آئودی در سازمان‌دهی مجدد فعالیت پس از رسوایی آلایندگی شرکت مادرش فولکس واگن، هزینه بر روی فناوریهای دیجیتالی و خودروهای برقی را در یک دهه آینده افزایش خواهد داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، دو منبع آگاه در آئودی به رویترز گفتند این برند لوکس که بزرگترین سهم را در درآمد فولکس واگن دارد، حدود یک سوم از بودجه تحقیقات و توسعه خود را تا سال 2025 در خدمات دیجیتالی و خودروهای برقی و همچنین رانندگی اتوماتیک هزینه خواهد کرد. بودجه تحقیقات و توسعه آئودی در سال 2015 به 4.24 میلیارد یورو (4.69 میلیارد دلار) بالغ شد.
 
این منابع که به دلیل محرمانه بودن موضوع مایل نبودند نامشان فاش شود به رویترز اظهار کردند آئودی تا سال 2025 برای مشتریان لوکس خدمات دیجیتالی عرضه می کند و سهم خودروهای برقی در مجموع فروش این شرکت را به حدود یک چهارم افزایش می دهد. آئودی سال گذشته 1.8 میلیون خودرو فروخت.
 
روپرت استادلر، مدیرعامل آئودی قصد دارد جزییات نقشه راه جدید این برند را در کنفرانسی با حضور بیش از دو هزار مدیر در مونیخ تشریح کند.
 
سخنگوی آئودی در این باره اظهارنظر نکرد اما نشریه هندلزبلات روز دوشنبه درباره برنامه های تغییر و تحول این برند گزارش داده بود.
 
بر اساس گزارش رویترز، آئودی به منظور آزاد کردن منابع برای راهبرد جدید قصد دارد برنامه های معمولی خودرو مانند طراحی موتور و جعبه دنده مخصوص هر کشور کوچکتر کند.
 
این خودروساز آلمانی قصد دارد یک خودروی برقی مفهومی جدید را در نمایشگاه خودروی فرانکفورت که ماه سپتامبر برگزار خواهد شد، رونمایی کند. خودروی مفهومی "ئی ترون کواترو" از نظر اندازه بین مدل کوچک Q5 و مدل متوسط Q7 قرار دارد و انتظار می‌رود با نام Q6 پیش از سال 2018 عرضه شود.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودرو‌های تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذره‌بین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایه‌های خرد فراهم شد بوته نقد وعده‌های خودرویی واژه‌سازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودرو‌های داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودرو‌های فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی هشدار قطعه سازان به سیاست‌های دست و پاگیر چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس