کد خبر:
۳۱۵۳۰ ۱۰:۲۶
۱۳۹۵/۰۴/۳۰
حضور پررنگ گروه قطعات خودرو عظام در شیراز
پدال نیوز: هرچند محور اصلی نمایشگاه خودرو و قطعات شیراز با حضور خودروسازان شکل میگیرد اما در کنار این، قطعه سازان و عرضهکنندگان قطعات یدکی و لوازم جانی خودروها نیز در سالنی مجزا در نمایشگاه حضور دارند و به عرضه محصولات خود میپردازند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، گروه قطعات خودرو عظام، یکی از اصلیترین حاضرین این بخش از نمایشگاه است و قطعات مختلفی از خودرو را در معرض دید علاقهمندان و بازدیدکنندگان قرار داده است.
جواد خشکباری، مدیر بازاریابی و فروش شرکتهای پایاکلاچ و فرآوری و ساخت، از شرکتهای گروه قطعات عظام، با اشاره به حضور پررنگ گروه عظام در صنعت قطعهسازی ایران گفت:"گروه عظام با شرکتهای متعددی که زیرمجموعه خود دارد عملا بزرگترین تولیدکننده قطعات اصلی خودرو در کشور است. تنوع شرکتهای گروه بهگونهای است که در مجموعه عظام تقریبا تمامی قطعات موردنیاز خطوط تولیدی وجود دارد که شامل قطعات برقی، الکترونیک، مکاترونیک، تسمهها، بلبرینگها، قطعات سیستم تعلیق و ترمز، قطعات مربوط به ایمنی خودرو، قطعات سیستم انتقال قدرت، سیستم فرمان، قطعات موتور و قطعات ریخته کری و ماشینکاری است. به این ترتیب ما بخش بسیار زیادی از نیازهای خطوط تولیدی خودروسازان را تامین میکنیم و در این زمینه پیشرو هستیم. بهعلاوه در بسیاری از شرکتهای زیرمجموعه گروه عظام، ما بهصورت تحت لیسانس با شرکتهای معتبر اروپایی از جمله ماندو، بوش، ولئو و ... همکاری میکنیم و این مسئله باعث شده است کیفیت قطعات تولیدی در این گروه در حد استانداردهای جهانی باشد."
وی در زمینه حضور عظام در بازار قطعات یدکی گفت:"ما علاوه بر آنکه روابط بسیار گستردهای با خودروسازان در زمینه تامین نیازهای خطوط تولیدی داریم، در بازار قطعات یدکی نیز سهم قابلتوجهی را به دست آوردهایم. ازآنجاییکه که در گروه عظام توجه به کیفیت از اهمیت بالایی برخوردار است، قطعات عرضه شده در بازار قطعات یدکی از نظر کیفیت دقیقا مشابه قطعاتی است که در خطوط تولید مورد استفاده قرار میگیرد."
وی افزود:"متاسفانه شاهد هستیم قطعات با کیفیت پایین بهوفور در بازار عرضه میشود و بیشتر شرکتها به سمت واردات قطعات رفتهاند. از سوی دیگر توجه به تولید هم کمرنگ شده است و در همین نمایشگاه نیز شمار تولیدکنندگان قطعات انگشتشمار است و بیشتر غرفهها برندهایی هستند که قطعات وارداتی یا تولیدی دیگر شرکتها را با برندهای خود عرضه میکنند. به نظرم در نمایشگاه باید تسهیلات و مشوقهایی برای تولیدکنندگان واقعی در نظر گرفته شود. استان فارس از نظر تولید قطعات یدکی جزو استانهای با پتانسیل است اما میبینیم در این نمایشگاه تعداد بسیار کمی از آنها حضور دارند."
خشکباری در زمینه علت حضور گروه عظام در این نمایشگاه گفت:"گروه عظام و شرکتهای زیرمجموعه آن نامهای شناخته شدهای هستند اما برای ما اهمیت دارد که قطعات با کیفیت مناسب به دست مشتریان نهایی برسد و به همین دلیل با حضور در این نمایشگاه قصد داریم برند عظام را بیش از گذشته به مشتری نهایی معرفی کنیم تا مشتریان بتوانند از قطعات با کیفیت بالا بهره بگیرند. از طرف دیگر این نمایشگاه فرصتی است تا بهصورت رودررو با مشتریان نهایی خود گفتگو کنیم و همچنین ملاقاتهای بسیار خوبی با فروشندگان و توزیعکنندگان قطعات یدکی در شیراز و استان فارس داشتیم. این مسئله بسیار مهم است چراکه ما از طریق این ملاقاتها و گفتگوها و بازخوردهایی که از مشتریان و توزیعکنندگان میگیریم میتوانیم نسبت به اصلاح شیوه کاری خود در زمینه توزیع و پخش قطعات اقدام کنیم."
وی در زمینه نمایشگاه خودرو و قطعات خودرو شیراز گفت:"استقبال از نمایشگاه مناسب است اما به نظرم پتانسیلهای نمایشگاه در شیراز و استان فارس بسیار بیشتر از آن چیزی است که هماکنون میبینیم. یکی از مشکلات مهم از دید من حضور همزمان خودرو و قطعات در کنار هم است. این مسئله باعث میشود بحث قطعات تا حدی زیر سایه خودرو قرار گیرد. از طرف دیگر هرچند عدهای از افراد که برای بازدید از خودروها آمدهاند به سالن قطعات هم میآیند اما این بازدیدها تخصصی نیست. اگر نمایشگاهها جدا از هم برگزار شود میتوان بازدیدها را تخصصی کرد. بهعلاوه باید در نظر بگیریم تنها یک سالن برای قطعه سازان بههیچوجه با پتانسیلهای بازار و صنعت شیراز همخوانی ندارد اما متاسفانه به دلیل آنکه در زیر سایه نمایشگاه خودرو کمتر به قطعات پرداخته میشود عملا تولیدکنندگان بزرگ استان هم تمایل چندانی برای شرکت در نمایشگاه ندارند."
وی افزود:"زمان نمایشگاه نیز در فصل گرم سال است که این مسئله هم تا حدی مانع از حضور پررنگ مردم در نمایشگاه میشود درصورتیکه میتوان نمایشگاه را در اردیبهشتماه برگزار کرد. درمجموع تاکید میکنم این نمایشگاه بهویژه در زمینه قطعات فاصله زیادی با توانمندیهای استان فارس دارد."
جواد خشکباری، مدیر بازاریابی و فروش شرکتهای پایاکلاچ و فرآوری و ساخت، از شرکتهای گروه قطعات عظام، با اشاره به حضور پررنگ گروه عظام در صنعت قطعهسازی ایران گفت:"گروه عظام با شرکتهای متعددی که زیرمجموعه خود دارد عملا بزرگترین تولیدکننده قطعات اصلی خودرو در کشور است. تنوع شرکتهای گروه بهگونهای است که در مجموعه عظام تقریبا تمامی قطعات موردنیاز خطوط تولیدی وجود دارد که شامل قطعات برقی، الکترونیک، مکاترونیک، تسمهها، بلبرینگها، قطعات سیستم تعلیق و ترمز، قطعات مربوط به ایمنی خودرو، قطعات سیستم انتقال قدرت، سیستم فرمان، قطعات موتور و قطعات ریخته کری و ماشینکاری است. به این ترتیب ما بخش بسیار زیادی از نیازهای خطوط تولیدی خودروسازان را تامین میکنیم و در این زمینه پیشرو هستیم. بهعلاوه در بسیاری از شرکتهای زیرمجموعه گروه عظام، ما بهصورت تحت لیسانس با شرکتهای معتبر اروپایی از جمله ماندو، بوش، ولئو و ... همکاری میکنیم و این مسئله باعث شده است کیفیت قطعات تولیدی در این گروه در حد استانداردهای جهانی باشد."
وی در زمینه حضور عظام در بازار قطعات یدکی گفت:"ما علاوه بر آنکه روابط بسیار گستردهای با خودروسازان در زمینه تامین نیازهای خطوط تولیدی داریم، در بازار قطعات یدکی نیز سهم قابلتوجهی را به دست آوردهایم. ازآنجاییکه که در گروه عظام توجه به کیفیت از اهمیت بالایی برخوردار است، قطعات عرضه شده در بازار قطعات یدکی از نظر کیفیت دقیقا مشابه قطعاتی است که در خطوط تولید مورد استفاده قرار میگیرد."
وی افزود:"متاسفانه شاهد هستیم قطعات با کیفیت پایین بهوفور در بازار عرضه میشود و بیشتر شرکتها به سمت واردات قطعات رفتهاند. از سوی دیگر توجه به تولید هم کمرنگ شده است و در همین نمایشگاه نیز شمار تولیدکنندگان قطعات انگشتشمار است و بیشتر غرفهها برندهایی هستند که قطعات وارداتی یا تولیدی دیگر شرکتها را با برندهای خود عرضه میکنند. به نظرم در نمایشگاه باید تسهیلات و مشوقهایی برای تولیدکنندگان واقعی در نظر گرفته شود. استان فارس از نظر تولید قطعات یدکی جزو استانهای با پتانسیل است اما میبینیم در این نمایشگاه تعداد بسیار کمی از آنها حضور دارند."
خشکباری در زمینه علت حضور گروه عظام در این نمایشگاه گفت:"گروه عظام و شرکتهای زیرمجموعه آن نامهای شناخته شدهای هستند اما برای ما اهمیت دارد که قطعات با کیفیت مناسب به دست مشتریان نهایی برسد و به همین دلیل با حضور در این نمایشگاه قصد داریم برند عظام را بیش از گذشته به مشتری نهایی معرفی کنیم تا مشتریان بتوانند از قطعات با کیفیت بالا بهره بگیرند. از طرف دیگر این نمایشگاه فرصتی است تا بهصورت رودررو با مشتریان نهایی خود گفتگو کنیم و همچنین ملاقاتهای بسیار خوبی با فروشندگان و توزیعکنندگان قطعات یدکی در شیراز و استان فارس داشتیم. این مسئله بسیار مهم است چراکه ما از طریق این ملاقاتها و گفتگوها و بازخوردهایی که از مشتریان و توزیعکنندگان میگیریم میتوانیم نسبت به اصلاح شیوه کاری خود در زمینه توزیع و پخش قطعات اقدام کنیم."
وی در زمینه نمایشگاه خودرو و قطعات خودرو شیراز گفت:"استقبال از نمایشگاه مناسب است اما به نظرم پتانسیلهای نمایشگاه در شیراز و استان فارس بسیار بیشتر از آن چیزی است که هماکنون میبینیم. یکی از مشکلات مهم از دید من حضور همزمان خودرو و قطعات در کنار هم است. این مسئله باعث میشود بحث قطعات تا حدی زیر سایه خودرو قرار گیرد. از طرف دیگر هرچند عدهای از افراد که برای بازدید از خودروها آمدهاند به سالن قطعات هم میآیند اما این بازدیدها تخصصی نیست. اگر نمایشگاهها جدا از هم برگزار شود میتوان بازدیدها را تخصصی کرد. بهعلاوه باید در نظر بگیریم تنها یک سالن برای قطعه سازان بههیچوجه با پتانسیلهای بازار و صنعت شیراز همخوانی ندارد اما متاسفانه به دلیل آنکه در زیر سایه نمایشگاه خودرو کمتر به قطعات پرداخته میشود عملا تولیدکنندگان بزرگ استان هم تمایل چندانی برای شرکت در نمایشگاه ندارند."
وی افزود:"زمان نمایشگاه نیز در فصل گرم سال است که این مسئله هم تا حدی مانع از حضور پررنگ مردم در نمایشگاه میشود درصورتیکه میتوان نمایشگاه را در اردیبهشتماه برگزار کرد. درمجموع تاکید میکنم این نمایشگاه بهویژه در زمینه قطعات فاصله زیادی با توانمندیهای استان فارس دارد."
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404 خبر ایران خودرو دیزل از آسیب خودروها در پارکینگ ثبت رکورد جدید برای خودروسازی چری حذف بیسروصدای شورای رقابت؟ لاتاری خودرو مشتری ندارد قیمت گذاری مصلحتی خودرو دعوای شورای رقابت با وزیر صمت بر سر قیمت خودرو ۳۰۵ همت زیان خودروسازان +نمودار بحث قیمت خودرو بالا گرفت ترخیص درصدی قطعات خودرو سرعت میگیرد فراخوان فورد برای ۸۵۰ هزار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها