کد خبر:
۳۱۵۳۰ ۱۰:۲۶
۱۳۹۵/۰۴/۳۰
حضور پررنگ گروه قطعات خودرو عظام در شیراز
پدال نیوز: هرچند محور اصلی نمایشگاه خودرو و قطعات شیراز با حضور خودروسازان شکل میگیرد اما در کنار این، قطعه سازان و عرضهکنندگان قطعات یدکی و لوازم جانی خودروها نیز در سالنی مجزا در نمایشگاه حضور دارند و به عرضه محصولات خود میپردازند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، گروه قطعات خودرو عظام، یکی از اصلیترین حاضرین این بخش از نمایشگاه است و قطعات مختلفی از خودرو را در معرض دید علاقهمندان و بازدیدکنندگان قرار داده است.
جواد خشکباری، مدیر بازاریابی و فروش شرکتهای پایاکلاچ و فرآوری و ساخت، از شرکتهای گروه قطعات عظام، با اشاره به حضور پررنگ گروه عظام در صنعت قطعهسازی ایران گفت:"گروه عظام با شرکتهای متعددی که زیرمجموعه خود دارد عملا بزرگترین تولیدکننده قطعات اصلی خودرو در کشور است. تنوع شرکتهای گروه بهگونهای است که در مجموعه عظام تقریبا تمامی قطعات موردنیاز خطوط تولیدی وجود دارد که شامل قطعات برقی، الکترونیک، مکاترونیک، تسمهها، بلبرینگها، قطعات سیستم تعلیق و ترمز، قطعات مربوط به ایمنی خودرو، قطعات سیستم انتقال قدرت، سیستم فرمان، قطعات موتور و قطعات ریخته کری و ماشینکاری است. به این ترتیب ما بخش بسیار زیادی از نیازهای خطوط تولیدی خودروسازان را تامین میکنیم و در این زمینه پیشرو هستیم. بهعلاوه در بسیاری از شرکتهای زیرمجموعه گروه عظام، ما بهصورت تحت لیسانس با شرکتهای معتبر اروپایی از جمله ماندو، بوش، ولئو و ... همکاری میکنیم و این مسئله باعث شده است کیفیت قطعات تولیدی در این گروه در حد استانداردهای جهانی باشد."
وی در زمینه حضور عظام در بازار قطعات یدکی گفت:"ما علاوه بر آنکه روابط بسیار گستردهای با خودروسازان در زمینه تامین نیازهای خطوط تولیدی داریم، در بازار قطعات یدکی نیز سهم قابلتوجهی را به دست آوردهایم. ازآنجاییکه که در گروه عظام توجه به کیفیت از اهمیت بالایی برخوردار است، قطعات عرضه شده در بازار قطعات یدکی از نظر کیفیت دقیقا مشابه قطعاتی است که در خطوط تولید مورد استفاده قرار میگیرد."
وی افزود:"متاسفانه شاهد هستیم قطعات با کیفیت پایین بهوفور در بازار عرضه میشود و بیشتر شرکتها به سمت واردات قطعات رفتهاند. از سوی دیگر توجه به تولید هم کمرنگ شده است و در همین نمایشگاه نیز شمار تولیدکنندگان قطعات انگشتشمار است و بیشتر غرفهها برندهایی هستند که قطعات وارداتی یا تولیدی دیگر شرکتها را با برندهای خود عرضه میکنند. به نظرم در نمایشگاه باید تسهیلات و مشوقهایی برای تولیدکنندگان واقعی در نظر گرفته شود. استان فارس از نظر تولید قطعات یدکی جزو استانهای با پتانسیل است اما میبینیم در این نمایشگاه تعداد بسیار کمی از آنها حضور دارند."
خشکباری در زمینه علت حضور گروه عظام در این نمایشگاه گفت:"گروه عظام و شرکتهای زیرمجموعه آن نامهای شناخته شدهای هستند اما برای ما اهمیت دارد که قطعات با کیفیت مناسب به دست مشتریان نهایی برسد و به همین دلیل با حضور در این نمایشگاه قصد داریم برند عظام را بیش از گذشته به مشتری نهایی معرفی کنیم تا مشتریان بتوانند از قطعات با کیفیت بالا بهره بگیرند. از طرف دیگر این نمایشگاه فرصتی است تا بهصورت رودررو با مشتریان نهایی خود گفتگو کنیم و همچنین ملاقاتهای بسیار خوبی با فروشندگان و توزیعکنندگان قطعات یدکی در شیراز و استان فارس داشتیم. این مسئله بسیار مهم است چراکه ما از طریق این ملاقاتها و گفتگوها و بازخوردهایی که از مشتریان و توزیعکنندگان میگیریم میتوانیم نسبت به اصلاح شیوه کاری خود در زمینه توزیع و پخش قطعات اقدام کنیم."
وی در زمینه نمایشگاه خودرو و قطعات خودرو شیراز گفت:"استقبال از نمایشگاه مناسب است اما به نظرم پتانسیلهای نمایشگاه در شیراز و استان فارس بسیار بیشتر از آن چیزی است که هماکنون میبینیم. یکی از مشکلات مهم از دید من حضور همزمان خودرو و قطعات در کنار هم است. این مسئله باعث میشود بحث قطعات تا حدی زیر سایه خودرو قرار گیرد. از طرف دیگر هرچند عدهای از افراد که برای بازدید از خودروها آمدهاند به سالن قطعات هم میآیند اما این بازدیدها تخصصی نیست. اگر نمایشگاهها جدا از هم برگزار شود میتوان بازدیدها را تخصصی کرد. بهعلاوه باید در نظر بگیریم تنها یک سالن برای قطعه سازان بههیچوجه با پتانسیلهای بازار و صنعت شیراز همخوانی ندارد اما متاسفانه به دلیل آنکه در زیر سایه نمایشگاه خودرو کمتر به قطعات پرداخته میشود عملا تولیدکنندگان بزرگ استان هم تمایل چندانی برای شرکت در نمایشگاه ندارند."
وی افزود:"زمان نمایشگاه نیز در فصل گرم سال است که این مسئله هم تا حدی مانع از حضور پررنگ مردم در نمایشگاه میشود درصورتیکه میتوان نمایشگاه را در اردیبهشتماه برگزار کرد. درمجموع تاکید میکنم این نمایشگاه بهویژه در زمینه قطعات فاصله زیادی با توانمندیهای استان فارس دارد."
جواد خشکباری، مدیر بازاریابی و فروش شرکتهای پایاکلاچ و فرآوری و ساخت، از شرکتهای گروه قطعات عظام، با اشاره به حضور پررنگ گروه عظام در صنعت قطعهسازی ایران گفت:"گروه عظام با شرکتهای متعددی که زیرمجموعه خود دارد عملا بزرگترین تولیدکننده قطعات اصلی خودرو در کشور است. تنوع شرکتهای گروه بهگونهای است که در مجموعه عظام تقریبا تمامی قطعات موردنیاز خطوط تولیدی وجود دارد که شامل قطعات برقی، الکترونیک، مکاترونیک، تسمهها، بلبرینگها، قطعات سیستم تعلیق و ترمز، قطعات مربوط به ایمنی خودرو، قطعات سیستم انتقال قدرت، سیستم فرمان، قطعات موتور و قطعات ریخته کری و ماشینکاری است. به این ترتیب ما بخش بسیار زیادی از نیازهای خطوط تولیدی خودروسازان را تامین میکنیم و در این زمینه پیشرو هستیم. بهعلاوه در بسیاری از شرکتهای زیرمجموعه گروه عظام، ما بهصورت تحت لیسانس با شرکتهای معتبر اروپایی از جمله ماندو، بوش، ولئو و ... همکاری میکنیم و این مسئله باعث شده است کیفیت قطعات تولیدی در این گروه در حد استانداردهای جهانی باشد."
وی در زمینه حضور عظام در بازار قطعات یدکی گفت:"ما علاوه بر آنکه روابط بسیار گستردهای با خودروسازان در زمینه تامین نیازهای خطوط تولیدی داریم، در بازار قطعات یدکی نیز سهم قابلتوجهی را به دست آوردهایم. ازآنجاییکه که در گروه عظام توجه به کیفیت از اهمیت بالایی برخوردار است، قطعات عرضه شده در بازار قطعات یدکی از نظر کیفیت دقیقا مشابه قطعاتی است که در خطوط تولید مورد استفاده قرار میگیرد."
وی افزود:"متاسفانه شاهد هستیم قطعات با کیفیت پایین بهوفور در بازار عرضه میشود و بیشتر شرکتها به سمت واردات قطعات رفتهاند. از سوی دیگر توجه به تولید هم کمرنگ شده است و در همین نمایشگاه نیز شمار تولیدکنندگان قطعات انگشتشمار است و بیشتر غرفهها برندهایی هستند که قطعات وارداتی یا تولیدی دیگر شرکتها را با برندهای خود عرضه میکنند. به نظرم در نمایشگاه باید تسهیلات و مشوقهایی برای تولیدکنندگان واقعی در نظر گرفته شود. استان فارس از نظر تولید قطعات یدکی جزو استانهای با پتانسیل است اما میبینیم در این نمایشگاه تعداد بسیار کمی از آنها حضور دارند."
خشکباری در زمینه علت حضور گروه عظام در این نمایشگاه گفت:"گروه عظام و شرکتهای زیرمجموعه آن نامهای شناخته شدهای هستند اما برای ما اهمیت دارد که قطعات با کیفیت مناسب به دست مشتریان نهایی برسد و به همین دلیل با حضور در این نمایشگاه قصد داریم برند عظام را بیش از گذشته به مشتری نهایی معرفی کنیم تا مشتریان بتوانند از قطعات با کیفیت بالا بهره بگیرند. از طرف دیگر این نمایشگاه فرصتی است تا بهصورت رودررو با مشتریان نهایی خود گفتگو کنیم و همچنین ملاقاتهای بسیار خوبی با فروشندگان و توزیعکنندگان قطعات یدکی در شیراز و استان فارس داشتیم. این مسئله بسیار مهم است چراکه ما از طریق این ملاقاتها و گفتگوها و بازخوردهایی که از مشتریان و توزیعکنندگان میگیریم میتوانیم نسبت به اصلاح شیوه کاری خود در زمینه توزیع و پخش قطعات اقدام کنیم."
وی در زمینه نمایشگاه خودرو و قطعات خودرو شیراز گفت:"استقبال از نمایشگاه مناسب است اما به نظرم پتانسیلهای نمایشگاه در شیراز و استان فارس بسیار بیشتر از آن چیزی است که هماکنون میبینیم. یکی از مشکلات مهم از دید من حضور همزمان خودرو و قطعات در کنار هم است. این مسئله باعث میشود بحث قطعات تا حدی زیر سایه خودرو قرار گیرد. از طرف دیگر هرچند عدهای از افراد که برای بازدید از خودروها آمدهاند به سالن قطعات هم میآیند اما این بازدیدها تخصصی نیست. اگر نمایشگاهها جدا از هم برگزار شود میتوان بازدیدها را تخصصی کرد. بهعلاوه باید در نظر بگیریم تنها یک سالن برای قطعه سازان بههیچوجه با پتانسیلهای بازار و صنعت شیراز همخوانی ندارد اما متاسفانه به دلیل آنکه در زیر سایه نمایشگاه خودرو کمتر به قطعات پرداخته میشود عملا تولیدکنندگان بزرگ استان هم تمایل چندانی برای شرکت در نمایشگاه ندارند."
وی افزود:"زمان نمایشگاه نیز در فصل گرم سال است که این مسئله هم تا حدی مانع از حضور پررنگ مردم در نمایشگاه میشود درصورتیکه میتوان نمایشگاه را در اردیبهشتماه برگزار کرد. درمجموع تاکید میکنم این نمایشگاه بهویژه در زمینه قطعات فاصله زیادی با توانمندیهای استان فارس دارد."
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها