کد خبر:
۳۱۵۲۷ ۱۰:۲۳
۱۳۹۵/۰۴/۳۰
در جلسه مشترک وزیر دادگستری و مدیرعامل ستاد دیه کشور مطرح شد
پیگیری برای برای تک رقمی کردن ورودی محکومان سوانح رانندگی
پدال نیوز: جلسه مشترک وزیر دادگستری و مدیرعامل ستاد دیه کشور به منظور اجرای دقیق قانون جدید بیمه اجباری شخص ثالث در وزارت دادگستری برگزار شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز به نقل ازفارس ، قانون بیمه اجباری خسارات وارد شده به شخص ثالث با عنوان لایحه «بیمه اجباری مسئولیت مدنی دارندگان وسایل نقلیه موتوری زمینی در مقابل شخص ثالث» اردیبهشت ماه سالجاری تصویب و پس از تأیید شورای نگهبان در تاریخ 17 خرداد ماه از سوی رئیس جمهور برای اجرا به وزارت امور اقتصادی و دارایی ابلاغ شد.
با توجه به این که وزیر دادگستری یکی از 4 وزیر حاضر در مجمع عمومی صندوق خسارتهای بدنی است، اولین جلسه مشترک مدیرعامل و معاونین ستاد دیه کشور با هدف ارائه راهکارهای عملی برای تکرقمی کردن ورودی محکومان دیه سوانح رانندگی با حجتالاسلام مصطفی پورمحمدی برگزار و بر اجرایی شدن دقیق قانون 66 مادهای بیمه اجباری شخص ثالث و همچنین انجام هماهنگی برای تبیین نقش شرکتهای بیمهگر، پلیس راهور ناجا و ستاد سوخت، تأکید شد.
حضور مدیرعامل ستاددیه به عنوان عضو ناظر و نمایندگانی از سوی دولت در جمع اعضای هیأت نظارت صندوق تأمین خسارتهای بدنی از جمله دلایل اصلی برپایی این جلسه بود تا در تعامل دو مجموعه، نحوه تک رقمی کردن تعداد محبوسان دیه ناشی از حوادث رانندگی با توجه به افزایش 36 مادهای این قانون مترقی تبیین شود.
علاوه بر مزایای متعدد قانون مصوب همچون یومالاداء بودن پرداخت دیه یا مورد پذیرش قرار گرفتن بیمهنامهها به عنوان وثیقه معتبر در نزد محاکم قضایی، طبق بند 1 ماده 21 قانون جدید بیمه اجباری شخص ثالث، بر اساس قانون صندوق تامین خسارتهای بدنی مکلف شده بدون اخذ تضمین از سوی زیاندیده یا مسبب حادثه، خسارت وارده را پرداخت کرده و بعد در مقام قائممقامی برای بازیافت وجوه اعطایی به مرجع قانونی رجوع کند.
اجرای درست این قانون با استناد بر همین ماده و تأکید ماده 22 بدون شک آمار ورودی به زندان را که این روزها هم با کاهش همراه شده، نزدیک به صفر خواهد کرد.
از موضوعاتی که اعضای ستاددیه در این جلسه مطرح و بر پیگیری آن از سوی وزرادت دادگستری تأکید داشتند بحث احتساب تصاعدی جریمههای رانندگانی است که رفتارهای پرخطر داشته و یا فاقد بیمهنامه معتبر هستند.
گفتنی است، هماکنون تعداد 574 زندانی محکوم به دیه ناشی از جرح و 451 زندانی دیه فوتی در زندانهای کشور به سرمیبرند که از مجموع این افراد تعداد 750 مددجو مشمول دریافت تسهیلات ستاددیه قرار دارند که رسیدگی به پرونده این محکومان در الویت رسیدگی این مجموعه حمایتی قرار دارد.
با توجه به این که وزیر دادگستری یکی از 4 وزیر حاضر در مجمع عمومی صندوق خسارتهای بدنی است، اولین جلسه مشترک مدیرعامل و معاونین ستاد دیه کشور با هدف ارائه راهکارهای عملی برای تکرقمی کردن ورودی محکومان دیه سوانح رانندگی با حجتالاسلام مصطفی پورمحمدی برگزار و بر اجرایی شدن دقیق قانون 66 مادهای بیمه اجباری شخص ثالث و همچنین انجام هماهنگی برای تبیین نقش شرکتهای بیمهگر، پلیس راهور ناجا و ستاد سوخت، تأکید شد.
حضور مدیرعامل ستاددیه به عنوان عضو ناظر و نمایندگانی از سوی دولت در جمع اعضای هیأت نظارت صندوق تأمین خسارتهای بدنی از جمله دلایل اصلی برپایی این جلسه بود تا در تعامل دو مجموعه، نحوه تک رقمی کردن تعداد محبوسان دیه ناشی از حوادث رانندگی با توجه به افزایش 36 مادهای این قانون مترقی تبیین شود.
علاوه بر مزایای متعدد قانون مصوب همچون یومالاداء بودن پرداخت دیه یا مورد پذیرش قرار گرفتن بیمهنامهها به عنوان وثیقه معتبر در نزد محاکم قضایی، طبق بند 1 ماده 21 قانون جدید بیمه اجباری شخص ثالث، بر اساس قانون صندوق تامین خسارتهای بدنی مکلف شده بدون اخذ تضمین از سوی زیاندیده یا مسبب حادثه، خسارت وارده را پرداخت کرده و بعد در مقام قائممقامی برای بازیافت وجوه اعطایی به مرجع قانونی رجوع کند.
اجرای درست این قانون با استناد بر همین ماده و تأکید ماده 22 بدون شک آمار ورودی به زندان را که این روزها هم با کاهش همراه شده، نزدیک به صفر خواهد کرد.
از موضوعاتی که اعضای ستاددیه در این جلسه مطرح و بر پیگیری آن از سوی وزرادت دادگستری تأکید داشتند بحث احتساب تصاعدی جریمههای رانندگانی است که رفتارهای پرخطر داشته و یا فاقد بیمهنامه معتبر هستند.
گفتنی است، هماکنون تعداد 574 زندانی محکوم به دیه ناشی از جرح و 451 زندانی دیه فوتی در زندانهای کشور به سرمیبرند که از مجموع این افراد تعداد 750 مددجو مشمول دریافت تسهیلات ستاددیه قرار دارند که رسیدگی به پرونده این محکومان در الویت رسیدگی این مجموعه حمایتی قرار دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو افت تولید خودروهای تجاری ریاضت مالی فولکس واگن سندروم اعلام قیمت خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد