با نصب مخازن سی ان جی E-mark؛
ایران خودرو برای آریسان سنگ تمام گذاشت
پدال نیوز: ثبت نام از متقاضیان وانت دوگانه سوز آریسان در حالی طی یک ساعت به بیش از پنج هزار نفر رسیده، که به نظر می رسد گروه صنعتی ایران خودرو برای تولید این محصول سنگ تمام گذاشته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در حالیکه پیش از این واردات مخازن CNG چینی و هندی با انتقاداتی همراه بود، گروه صنعتی ایران خودرو برای این محصول استراتژیک خود نصب مخازن دارای گواهینامه (E-mark) و منطبق با استانداردهای روز دنیا را در دستور کار خود قرار داده است.
این مخازن که توسط شرکت پارس ام سی اس در ایران تولید می شود، با پیشرفته ترین تکنولوژی روز دنیا در داخل کشور تولید می شود و مجوز (ای مارک) یا صادرات به کشور های عضو اتحادیه اروپا را دارا است.
در عین حال قرار گرفتن مخازن CNG در زیر کفی بار وانت آریسان یک ویژگی منحصر به فرد به شمار می رود و در کنار تکنولوژی بالای آن ایمنی بیشتری را برای کاربران این خودرو ایجاد خواهد کرد.
این مخازن که توسط شرکت پارس ام سی اس در ایران تولید می شود، با پیشرفته ترین تکنولوژی روز دنیا در داخل کشور تولید می شود و مجوز (ای مارک) یا صادرات به کشور های عضو اتحادیه اروپا را دارا است.
در عین حال قرار گرفتن مخازن CNG در زیر کفی بار وانت آریسان یک ویژگی منحصر به فرد به شمار می رود و در کنار تکنولوژی بالای آن ایمنی بیشتری را برای کاربران این خودرو ایجاد خواهد کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای