کد خبر:
۳۱۵۱۲ ۱۰:۰۴
۱۳۹۵/۰۴/۳۰
بنا به مطالعات انجام شده
اتومبیل های خودران موجب افزایش ترافیک خواهند شد
پدال نیوز: مطالعات نشان میدهد استفاده از اتومبیل های خودران موجب افزایش ترافیک خواهد شد؛ مگر اینکه صنایع در توسعه این فناوری بیشتر بکوشند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، شرکت هیر (HERE) به عنوان یک موسسه تهیه کننده نقشه و شرکت مشاوره صنعتی SBD در تحقیق مشترکی به این نتیجه رسیده اند که خودروسازها از چرخیدن دور خود دست برداشته و به جای آن به همکاری در خصوص تولید اتومبیل های خودران مبادرت ورزند.
این امر مستلزم همکاری بیشتر بین تولیدکنندگان اتومبیل های خودران، در زمینه ایجاد وسیله نقلیه و شبکه جاده ای با یکدیگر، و تبادل اطلاعات در رابطه با زیرساخت های حمل و نقل با ارگان های محلی، ایالتی و ملی است.
به عقیده این گزارش دو عامل در میزان اثرگذاری اتومبیل های خودران بر ترافیک نقش دارند : سطح اتوماسیون و میزان دخالت کاربر. در ادامه استدلال میشود که سطوح اولیه خودرانی تاثیر اندک اما مثبتی بر میزان تراکم جاده ها دارد اما اگر این میزان افزایش یافته و دخالت کاربر انسانی کم شود منجر به تاثیرات منفی خواهد شد. در اینجا همکاری بین تولیدکنندگان کلید تسهیل حضور بیشتر اتومبیل های خودران در جاده ها است.
کری کاکس، محقق این پژوهش و مدیر ارشد بازاریابی در شرکت هیر عنوان میکند : « ترکیب قدرت وسیله نقلیه و حسگرهای اطلاعات جاده ای در اتومبیل های خودران با شرایط پیچیده فضای واقعی میتواند در نهایت منجر به افزایش ترافیک شود. زمان و نحوه رسیدن به مقصد اهمیت زیادی دارد و در این خصوص باید زیرساخت های دیجیتالی در مقیاس وسیع ایجاد شود. این امر همه ما را به همکاری در صنعت خودرو فرا میخواند. در این همکاری بزرگتر باید اطمینان حاصل شود که رانندگان و زیرساخت های جاده ای به طور یکپارچه بتوانند وارد عصر اتومبیل های خودران شوند. »
موسسه SBD میگوید در حال حاضر یازده میلیون دستگاه اتومبیل با سطوح مختلف خودرانی در اروپا، آمریکا و چین در حال تردد هستند. تا سال ۲۰۲۰ خودروسازها اتومبیل های بیشتری با سطوح ۴ و ۵ خودرانی تولید میکنند که به رانندگان اجازه میدهد بیش از پیش هدایت خودرو را واگذار کنند.دنیای خودرو
این امر مستلزم همکاری بیشتر بین تولیدکنندگان اتومبیل های خودران، در زمینه ایجاد وسیله نقلیه و شبکه جاده ای با یکدیگر، و تبادل اطلاعات در رابطه با زیرساخت های حمل و نقل با ارگان های محلی، ایالتی و ملی است.
به عقیده این گزارش دو عامل در میزان اثرگذاری اتومبیل های خودران بر ترافیک نقش دارند : سطح اتوماسیون و میزان دخالت کاربر. در ادامه استدلال میشود که سطوح اولیه خودرانی تاثیر اندک اما مثبتی بر میزان تراکم جاده ها دارد اما اگر این میزان افزایش یافته و دخالت کاربر انسانی کم شود منجر به تاثیرات منفی خواهد شد. در اینجا همکاری بین تولیدکنندگان کلید تسهیل حضور بیشتر اتومبیل های خودران در جاده ها است.
کری کاکس، محقق این پژوهش و مدیر ارشد بازاریابی در شرکت هیر عنوان میکند : « ترکیب قدرت وسیله نقلیه و حسگرهای اطلاعات جاده ای در اتومبیل های خودران با شرایط پیچیده فضای واقعی میتواند در نهایت منجر به افزایش ترافیک شود. زمان و نحوه رسیدن به مقصد اهمیت زیادی دارد و در این خصوص باید زیرساخت های دیجیتالی در مقیاس وسیع ایجاد شود. این امر همه ما را به همکاری در صنعت خودرو فرا میخواند. در این همکاری بزرگتر باید اطمینان حاصل شود که رانندگان و زیرساخت های جاده ای به طور یکپارچه بتوانند وارد عصر اتومبیل های خودران شوند. »
موسسه SBD میگوید در حال حاضر یازده میلیون دستگاه اتومبیل با سطوح مختلف خودرانی در اروپا، آمریکا و چین در حال تردد هستند. تا سال ۲۰۲۰ خودروسازها اتومبیل های بیشتری با سطوح ۴ و ۵ خودرانی تولید میکنند که به رانندگان اجازه میدهد بیش از پیش هدایت خودرو را واگذار کنند.دنیای خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار
شرایط فروش