عذرخواهی برای ایربگهای مرگبار
پدال نیوز: مدیرعامل تاکاتا که یک تامین کننده مطرح قطعات خودرو است، از سهامداران و همچنین عموم مردم از طریق مطبوعات و در نشست سالانه سهامداران شرکتش در توکیو بابت ایراد مرگبار ایربگهای ساخت این شرکت با تعظیم بلندی عذرخواهی کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، شیگههیزا تاکادا گفت: ما بابت نگرانی و ناراحتی که برای همه ایجاد کرده ایم، عمیقا عذرخواهی میکنیم.
با وجود این عذرخواهی که در فرهنگ ژاپنی اهمیت زیادی دارد، تاکاتا در مورد این مشکل که تاکنون هشت کشته برجای گذاشته و فراخوان 33.8 میلیون دستگاه خودروی مجهز به ایربگهای انفجاری را بدنبال داشته است، توضیحی نداد.
گفته میشود این مشکل به دلیل استفاده از بادکننده معیوبی است که در هنگام باز شدن کیسه هوا با شدت زیادی منفجر می شود و قطعات فلزی را همانند ترکش به سمت سرنشینان خودرو پرتاب میکند.
این شرکت با اینهمه مجددا وعده داد ریشه این مشکل را شناسایی خواهد کرد و به دقت به روند تولید نظارت میکند تا سالم بودن قطعات تعویضی را تضمین کند.
تاکاتا اذعان کرده هنوز علت دقیق این مشکل را پیدا نکرده است و از این رو هنوز روشن نشده انتخاب نیرو محرکه، طراحی یا ساخت عامل این مشکل بوده اند. بعلاوه هنوز معلوم نیست چرا این مشکل در مناطقی که رطوبت بالایی دارند نسبت به مناطق دیگر حادتر است.
اسناد ارایه شده به مقامات ژاپنی نشان میدهد دستمزد مدیرعامل تاکاتا در پی بحران ایربگ نیمی کاهش یافته است و وی کمتر از 100 میلیون ین (810 هزار و 373 دلار) در سال مالی منتهی به مارس دریافت کرده که کمتر از نصف 206 میلیون ین (1.67 میلیون دلار) دریافتی اش در سال پیش از آن بوده است.
چهار مدیر داخلی تاکاتا از جمله تاکادا پاداشی دریافت نکردند و مجموع پولی که به آنها پرداخت شد، 208 میلیون ین بود.
تاکادا که نوه بنیانگذار تاکاتا است، با عذرخواهی در نخستین کنفرانس مطبوعاتی خود از زمان آغاز فراخوان کیسههای هوا، اظهار کرد شش مدیر تاکاتا از جمله یک مدیر خارجی بخشی از دستمزد امسالشان را پس خواهند داد.
در جدیدترین تحولات مربوط به فراخوان ایربگها، تویوتا و نیسان اعلام کردند برای بیش از سه میلیون خودرو به دلیل نگرانی ایمنی درباره ایربگهای آنها فراخوان میدهند.
تویوتا اعلام کرد فراخوان جهانی خود را به دو میلیون و 860 هزار خودروی مجهز به برخی از ایربگهای سرنشین جلویی گسترش میدهد و نیسان هم برای 198 هزار خودرو در سراسر جهان فراخوان داد در حالیکه میتسوبیشی هم اعلام کرد برای 120 هزار خودرو فراخوان خواهد داد.
تویوتا به تنهایی برای 12.66 میلیون خودروی مجهز به ایربگهای تاکاتا فراخوان داده است اما هوندا که سومین خودروساز بزرگ ژاپن است، با فراخوان بیش از 19 میلیون خودرو بدترین ضربه را در میان خودروسازان مطرح متحمل شده است.
با وجود این عذرخواهی که در فرهنگ ژاپنی اهمیت زیادی دارد، تاکاتا در مورد این مشکل که تاکنون هشت کشته برجای گذاشته و فراخوان 33.8 میلیون دستگاه خودروی مجهز به ایربگهای انفجاری را بدنبال داشته است، توضیحی نداد.
گفته میشود این مشکل به دلیل استفاده از بادکننده معیوبی است که در هنگام باز شدن کیسه هوا با شدت زیادی منفجر می شود و قطعات فلزی را همانند ترکش به سمت سرنشینان خودرو پرتاب میکند.
این شرکت با اینهمه مجددا وعده داد ریشه این مشکل را شناسایی خواهد کرد و به دقت به روند تولید نظارت میکند تا سالم بودن قطعات تعویضی را تضمین کند.
تاکاتا اذعان کرده هنوز علت دقیق این مشکل را پیدا نکرده است و از این رو هنوز روشن نشده انتخاب نیرو محرکه، طراحی یا ساخت عامل این مشکل بوده اند. بعلاوه هنوز معلوم نیست چرا این مشکل در مناطقی که رطوبت بالایی دارند نسبت به مناطق دیگر حادتر است.
اسناد ارایه شده به مقامات ژاپنی نشان میدهد دستمزد مدیرعامل تاکاتا در پی بحران ایربگ نیمی کاهش یافته است و وی کمتر از 100 میلیون ین (810 هزار و 373 دلار) در سال مالی منتهی به مارس دریافت کرده که کمتر از نصف 206 میلیون ین (1.67 میلیون دلار) دریافتی اش در سال پیش از آن بوده است.
چهار مدیر داخلی تاکاتا از جمله تاکادا پاداشی دریافت نکردند و مجموع پولی که به آنها پرداخت شد، 208 میلیون ین بود.
تاکادا که نوه بنیانگذار تاکاتا است، با عذرخواهی در نخستین کنفرانس مطبوعاتی خود از زمان آغاز فراخوان کیسههای هوا، اظهار کرد شش مدیر تاکاتا از جمله یک مدیر خارجی بخشی از دستمزد امسالشان را پس خواهند داد.
در جدیدترین تحولات مربوط به فراخوان ایربگها، تویوتا و نیسان اعلام کردند برای بیش از سه میلیون خودرو به دلیل نگرانی ایمنی درباره ایربگهای آنها فراخوان میدهند.
تویوتا اعلام کرد فراخوان جهانی خود را به دو میلیون و 860 هزار خودروی مجهز به برخی از ایربگهای سرنشین جلویی گسترش میدهد و نیسان هم برای 198 هزار خودرو در سراسر جهان فراخوان داد در حالیکه میتسوبیشی هم اعلام کرد برای 120 هزار خودرو فراخوان خواهد داد.
تویوتا به تنهایی برای 12.66 میلیون خودروی مجهز به ایربگهای تاکاتا فراخوان داده است اما هوندا که سومین خودروساز بزرگ ژاپن است، با فراخوان بیش از 19 میلیون خودرو بدترین ضربه را در میان خودروسازان مطرح متحمل شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مذاکره فولکس واگن با واشنگتن تویوتا بر مدار رشد رسوب قطعات خودرو در گمرک تاریخ عرضه روبوتاکسی تسلا اعلام شد بازار بیپشتوانه وارداتیها؟ جزئیات فروش نقدی 4 محصول بهمن موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش فیدلیتی الیت و ریسپکت 2 اعلام شد +جدول بی وای دی ورشکست شد سه محصول جدید بهمن دیزل معرفی شد قیمت و زمان عرضه سه محصول جدید بهمن دیزل اعلام شد درآمد دولت از واردات خودرو چقدر است؟ آخرین قیمت محصولات تویوتا در بازار اعلام شد +جدول ثبات غیرمنتظره در بازار خودروهای مونتاژی سیاست علیه برقیها رونمایی از سدان ایکس پنگ نسل جدید RAV4 در راه است الزامات سخت گیرانه جدید خدمات پس از فروش برای واردکنندگان خودرو پشت صحنه تصمیم و تکذیب ناگهانی واگذاری سهام دو خودروساز ایران فروش خودروهای وارداتی فعلاً متوقف است! chery Kaitian R08 با برند Rely معرفی شد +تصاویر شوک عجیب به بازار خودروهای خارجی +جدول قیمت وزارت صمت در تدارک عرضه جدید خودروهای خارجی است؟ جدول/ قیمت جدید مدلهای بنزینی دوگانه سوز و اتوماتیک ساینا رونمایی بام و از یک مدل سفارشی محصولات تویوتا به انگلیس میرود تسلا از بازار اروپا جاماند ریزش اعتماد به خودروسازی قفل بندری واردات خودرو شرایط فروش ویژه جک J۴ با تسهیلات ۴۸۰ میلیونی +جدول "ایرس" برند جدید ماموت خودرو رسما رونمایی شد +تصاویر تولید آزمایشی KMC SHADOW کرمان موتور آغاز شد کرمان موتور؛ پیشرو در توسعه زیرساخت و آموزش خودروهای برقی آخرین قیمت خودرو کوییک در بازار اعلام شد +جدول محصولات گروه بهمن موتور چقدر ارزان شدند؟ +جدول قیمت جدال پنهان بر سر مدیریت خودرو؟ جدال پنهانی خریداران سایپا؟ تورم ماهانه خودرو منفی شد توقیف هزار دست لوازم یدکی در تهران GAC وارد بازار برزیل شد مدیرعامل تویوتا ابقا میشود؟ ولوو: مشتریان هزینه تعرفه را میپردازند قیمت جدید کارخانه ای محصولات سایپا اعلام شد +جدول فونیکس NEV، رتبه نخست خدمات پس از فروش خودروهای انرژی نو افتتاح خط تولید موسو گرند-خان +تصاویر خبرهای خوش راهداری برای رانندگان کامیون موضوع واگذاری سهام خودروسازان چگونه شفاف شد؟ پارس نوآ خودرویی پیشرفته و متفاوت خواهد بود حضور ایران خودرو و سایپا در نمایشگاه خودرو شیراز ۱۴۰۴ دولت سهام خودروسازان را واگذار میکند شرایط فروش نقد و اقساط KMC EJ7 PLUS اعلام شد +جدول
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
درآمد دولت از واردات خودرو چقدر است؟ سه محصول جدید بهمن دیزل معرفی شد قیمت و زمان عرضه سه محصول جدید بهمن دیزل اعلام شد بی وای دی ورشکست شد شرایط فروش فیدلیتی الیت و ریسپکت 2 اعلام شد +جدول جزئیات فروش نقدی 4 محصول بهمن موتور اعلام شد +جدول بازار بیپشتوانه وارداتیها؟ رسوب قطعات خودرو در گمرک تاریخ عرضه روبوتاکسی تسلا اعلام شد تویوتا بر مدار رشد مذاکره فولکس واگن با واشنگتن