کد خبر:
۳۱۴۲۰ ۱۵:۴۰
۱۳۹۵/۰۴/۲۸
پویش فززندت کجاست؛
فرزندان مدیران ارشد دو خودروساز بزرگ در کجا زندگی می کنند؟
با توجه به گردش مالی بالا و حواشی پیرامون شرکت های شبه دولتی بد نیست که مدیران عامل این شرکت ها نیز به این پویش بپیوندند که به راستی فرزندت کجاست.
به گزارش "پدال نیوز" به
گزارش خط بازار پویش فرزندت-کجاست چالشی است
که چند ماه پیش در فضای مجازی مطرح شد. در این پویش کاربران شبکه های اجتماعی یک
سوال مهم و کلیدی را از مسئولین می پرسیدند:"آیا فرزندان شما در وطن خود
زندگی میکنند یا در کشورهای خارجی مشغول به تحصیل یا کار هستند؟"
در واکنش به این کمپین بسیاری از چهره های شاخص از جمله سید عباس صالحی، مصطفی هاشمی طبا، مسعود پزشکیان، جواد کریمی قدوسی، سید امیرحسین قاضی زاده هاشمی، سیدمحمد علی ابطحی، شهیندخت مولاوردی، سیدمحمدعلی افشانی، پاسخ دادند.
هرچند که نفس این پویش در خصوص مدیران دولتی است ولی با توجه به گردش مالی بالا و حواشی پیرامون شرکت های شبه دولتی بد نیست که مدیران عامل این شرکت ها نیز به این پویش بپیوندند که به راستی فرزندت کجاست. پاسخ به این سوال شاید بتواند قدری بر شفافیت عملکرد این قبیل مدیران بیفزاید.
مدیران ارشد دو گروه خودروسازی ایران خودرو و سایپا به عنوان بزرگترین شرکت های خودروسازی و شبه دولتی به همراه مدیران شرکت های تابعه آنان از اولین افرادی هستند که می توانند به این پویش بپیوندند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو