کد خبر:
۳۱۴۲۰ ۱۵:۴۰
۱۳۹۵/۰۴/۲۸
پویش فززندت کجاست؛
فرزندان مدیران ارشد دو خودروساز بزرگ در کجا زندگی می کنند؟
با توجه به گردش مالی بالا و حواشی پیرامون شرکت های شبه دولتی بد نیست که مدیران عامل این شرکت ها نیز به این پویش بپیوندند که به راستی فرزندت کجاست.
به گزارش "پدال نیوز" به
گزارش خط بازار پویش فرزندت-کجاست چالشی است
که چند ماه پیش در فضای مجازی مطرح شد. در این پویش کاربران شبکه های اجتماعی یک
سوال مهم و کلیدی را از مسئولین می پرسیدند:"آیا فرزندان شما در وطن خود
زندگی می‌کنند یا در کشورهای خارجی مشغول به تحصیل یا کار هستند؟"
در واکنش به این کمپین بسیاری از چهره های شاخص از جمله سید عباس صالحی، مصطفی هاشمی طبا، مسعود پزشکیان، جواد کریمی قدوسی، سید امیرحسین قاضی زاده هاشمی، سیدمحمد علی ابطحی، شهیندخت مولاوردی، سیدمحمدعلی افشانی، پاسخ دادند.
هرچند که نفس این پویش در خصوص مدیران دولتی است ولی با توجه به گردش مالی بالا و حواشی پیرامون شرکت های شبه دولتی بد نیست که مدیران عامل این شرکت ها نیز به این پویش بپیوندند که به راستی فرزندت کجاست. پاسخ به این سوال شاید بتواند قدری بر شفافیت عملکرد این قبیل مدیران بیفزاید.
مدیران ارشد دو گروه خودروسازی ایران خودرو و سایپا به عنوان بزرگترین شرکت های خودروسازی و شبه دولتی به همراه مدیران شرکت های تابعه آنان از اولین افرادی هستند که می توانند به این پویش بپیوندند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپ‌های آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق می‌شود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودروهای تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذره‌بین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایه‌های خرد فراهم شد بوته نقد وعده‌های خودرویی واژه‌سازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودروهای داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودروهای فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی هشدار قطعه سازان به سیاست‌های دست و پاگیر چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
امکان خرید خودرو با سرمایه‌های خرد فراهم شد امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کاهش رشد فروش خودرو در چین افت تولید خودروهای تجاری کیا؛ زیر ذره‌بین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا خودروی بورسی در پیچ رکود پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروسازان برتر کم آوردند تسلا فروشنده برق می‌شود تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان راه سخت پیکاپ‌های آمریکایی به اروپا و ژاپن هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان افت تولید و فروش خودرو و قطعات پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد