بنزین در اصلاحیه بودجه ۹۵ گران میشود؟
پدال نیوز: همزمان با قوت گرفتن ارائه پیشنهاد افزایش قیمت بنزین در فصل اصلاحیه بودجه سال ۹۵، وزیر نفت درباره هرگونه تغییر قیمت بنزین، اعلام کرد: «تصمیم گیری با دولت است.»
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، کارت هوشمند سوخت که تا چند سال قبل هم در سطح دولت و هم در سطح جامعه کلی برای خود طرفدار پیدار کرده بود با حذف سهمیههای بنزین این روزها به یک باره از چشم دولتمردان و خودروسواران افتاده است.
ناصر رئیسیفرد رئیس کانون کارفرمایان جایگاههای سوخت کشور در گفتگو با مهر با بیان اینکه هم اکنون مردم هیچ گونه رغبتی برای استفاده از کارت شخصی برای خرید بنزین در جایگاهها ندارند، گفت: بر اساس مشاهدات انجام گرفته از سطح پمپ بنزینها در سطح کشور، بیش از 99 درصد از مردم برای خرید بنزین بهجای کارت شخصی از کارت جایگاهداران برای خرید بنزین استفاده میکنند و عملا هیچ گونه استفادهای از کارتهای شخصی برای خرید بنزین نمیشود.
در سمت مقابل دولتمردان و به ویژه مسئولان وزارت نفت و شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی هم با انتقادهای گاه و بیگاه خود از کارتهای بنزین به نوعی شمشیر را برای حذف سامانه هوشمند بنزین از رو بستهاند.
سیدناصری سجادی مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران روز گذشته در گفتگو با سایت وزارت نفت از سامانه هوشمند بنزین به عنوان کاری بیفایده و زائد یاد کرد و با تاکید بر اینکه عرضه کارتی که جز بار هزینهای بر دولت تاثیر دیگری ندارد، گفته است: مجموعه وزارت نفت اعتقادی به ادامه کار و موجودیت سامانه هوشمند سوخت برای عرضه بنزین ندارند.
همزمان با موج انتقادهای مسئولان وزارت نفت از عرضه کارتی بنزین، مجلس نهم در روزهای پایانی فعالیت خود لایحهای را مصوب کرد که مطابق با آن وزارت نفت باید نسبت به حفظ کارت هوشمند بنزین و عرضه دو نرخی آن برنامه ریزی و اقدام کند.
بیژن زنگنه وزیر نفت چند هفته قبل با انتقاد از مصوبه روزهای پایانی بنزینی مجلس نهم با اعلام اینکه لایحه حذف این مصوبه بنزینی مجلس نهم در زمان اصلاح بودجه سال 95 رسما از سوی دولت به مجلس ارائه میشود، در خصوص مزیت جمع آوری اطلاعات از طریق عرضه کارتی بنزین، تاکید کرده است: برخی میگویند از این کارت سوخت برای دریافت اطلاعات استفاده کنیم اما عملا در طول چند سال گذشته از هیچ یک از این اطلاعات دادهای استفاده نشده است.
این عضو کابینه دولت تدبیر و امید با اعلام اینکه دوره عرضه کارتی بنزین تمام شده است، تاکید کرد: اجبار به استفاده از کارت سوخت باعث می شود این کارت به ابزاری برای معامله تبدیل شود.
زنگنه: تصمیم تغییر قیمت بنزین با دولت است
سوالی که این روزها کارشناسان اقتصادی مطرح میکنند این است که آیا تغییرات مصوبه بنزینی روزهای پایانی مجلس نهم صرفا در محدوده حذف کارت و عرضه تک نرخی بنزین محدود خواهد شد؟ آیا دولت در کنار اعمال تغییرات در نحوه عرضه قصد ندارد در فصل اصلاحیه بودجه، قیمت بنزین را به عنوان پرطرفدارترین فرآورده نفتی کشور را هم کمی گران کند؟
بیژن زنگنه وزیر نفت در گفتگویی در خصوص احتمال اصلاح و تغییر قیمت بنزین در زمان ارائه طرح اصلاحیه بودجه سال 95، اظهار کرده است: «تصمیم گیری در این مورد بر عهده دولت است.»
به عبارت دیگر وزیر نفت با رد احتمال تثبیت قیمت بنزین در ادامه سال 1395، هرگونه افزایش احتمالی قیمت این محصول پرطرفدار نفتی را جز اختیارات هیات دولت عنوان کرده است.
در این بین پیش بینی میشود وزارت نفت در فصل اصلاحیه بودجه در کنار ارائه پیشنهاد حذف کارت و عرضه تک نرخی این فرآورده نفتی سناریوهایی پیشنهادی افزایش قیمت بنزین را هم به دولت برای تصمیم گیری و تصویب ارائه کند.
با این وجود ارائه سناریوهای پیشنهادی گرانی قیمت بنزین به منزله قطعی بودن آن نیست و این احتمال وجود دارد که سناریوهای پیشنهادی افزایش قیمت بنزین در دولت تصویب و یا رد شود.
بنزین تک نرخی، 1500 تومان میشود؟
به گزارش مهر، در شرایط فعلی با توجه به نوسان قیمت نفت خام به بشکهای کمتر از 50 دلار، بهای هر لیتر بنزین در بازار فوب خلیج فارس حدود 1100 تا 1200 تومان بوده که با احتساب هزینههای جانبی همچون نرخ عوارض، مایات بر ارزش افزوده، انتقال، ذخیره سازی، توزیع و کارمزد فروش قیمت تمام شده بنزین عرضه شده در داخل کشور به حدود 1500 تومان به ازای هر لیتر افزایش مییابد.
سیدناصر سجادی مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی هم اردیبهشت ماه سالجاری در نشستی به میزبانی ستاد مرکزی مبارزه با قاچاق کالا و ارز، گفته بود: شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی، قیمت نرخ دوم بنزین را 1500 تومان محاسبه کرده و در صورت عرضه دونرخی، این قیمت به عنوان بهای آزاد بنزین تعیین خواهد شد.
با این وجود با گذشت چند ساعت از انتشار این خبر، واکنشها نسبت به تکذیب این گفتهها آغاز شد و در نهایت قاسم خورشیدی سخنگوی ستاد قاچاق کالا و ارز با تایید قیمت 1500 تومانی برای بنزین، بیان کرد: «مدیرعامل شرکت پخش فراوردههای نفتی در جلسهای در ستاد مرکزی مبارزه با قاچاق کالا و ارز اعلام کرده نرخ دوم بنزین (نرخ اضطراری و ویژه جایگاهداران) هزارو ٥� � تومان محاسبه شده است، البته او در گفتوگویی که داشته تأکید کرده است این نرخ باید حتما به تصویب دولت برسد و نهایی نیست.»
در این بین با توجه به اینکه توقف عرضه کارتی و فروش بنزین با یک نرخ در قالب ارائه اصلاحیه بودجه سال 1395 از سوی وزارت نفت قطعی به نظر میرسد، افزایش قیمت این فرآورده نفتی به حدود 1500 تومان با توجه به محاسبات انجام شده و تعیین قیمت نهایی بنزین دور از ذهن نیست.
ناصر رئیسیفرد رئیس کانون کارفرمایان جایگاههای سوخت کشور در گفتگو با مهر با بیان اینکه هم اکنون مردم هیچ گونه رغبتی برای استفاده از کارت شخصی برای خرید بنزین در جایگاهها ندارند، گفت: بر اساس مشاهدات انجام گرفته از سطح پمپ بنزینها در سطح کشور، بیش از 99 درصد از مردم برای خرید بنزین بهجای کارت شخصی از کارت جایگاهداران برای خرید بنزین استفاده میکنند و عملا هیچ گونه استفادهای از کارتهای شخصی برای خرید بنزین نمیشود.
در سمت مقابل دولتمردان و به ویژه مسئولان وزارت نفت و شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی هم با انتقادهای گاه و بیگاه خود از کارتهای بنزین به نوعی شمشیر را برای حذف سامانه هوشمند بنزین از رو بستهاند.
سیدناصری سجادی مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران روز گذشته در گفتگو با سایت وزارت نفت از سامانه هوشمند بنزین به عنوان کاری بیفایده و زائد یاد کرد و با تاکید بر اینکه عرضه کارتی که جز بار هزینهای بر دولت تاثیر دیگری ندارد، گفته است: مجموعه وزارت نفت اعتقادی به ادامه کار و موجودیت سامانه هوشمند سوخت برای عرضه بنزین ندارند.
همزمان با موج انتقادهای مسئولان وزارت نفت از عرضه کارتی بنزین، مجلس نهم در روزهای پایانی فعالیت خود لایحهای را مصوب کرد که مطابق با آن وزارت نفت باید نسبت به حفظ کارت هوشمند بنزین و عرضه دو نرخی آن برنامه ریزی و اقدام کند.
بیژن زنگنه وزیر نفت چند هفته قبل با انتقاد از مصوبه روزهای پایانی بنزینی مجلس نهم با اعلام اینکه لایحه حذف این مصوبه بنزینی مجلس نهم در زمان اصلاح بودجه سال 95 رسما از سوی دولت به مجلس ارائه میشود، در خصوص مزیت جمع آوری اطلاعات از طریق عرضه کارتی بنزین، تاکید کرده است: برخی میگویند از این کارت سوخت برای دریافت اطلاعات استفاده کنیم اما عملا در طول چند سال گذشته از هیچ یک از این اطلاعات دادهای استفاده نشده است.
این عضو کابینه دولت تدبیر و امید با اعلام اینکه دوره عرضه کارتی بنزین تمام شده است، تاکید کرد: اجبار به استفاده از کارت سوخت باعث می شود این کارت به ابزاری برای معامله تبدیل شود.
زنگنه: تصمیم تغییر قیمت بنزین با دولت است
سوالی که این روزها کارشناسان اقتصادی مطرح میکنند این است که آیا تغییرات مصوبه بنزینی روزهای پایانی مجلس نهم صرفا در محدوده حذف کارت و عرضه تک نرخی بنزین محدود خواهد شد؟ آیا دولت در کنار اعمال تغییرات در نحوه عرضه قصد ندارد در فصل اصلاحیه بودجه، قیمت بنزین را به عنوان پرطرفدارترین فرآورده نفتی کشور را هم کمی گران کند؟
بیژن زنگنه وزیر نفت در گفتگویی در خصوص احتمال اصلاح و تغییر قیمت بنزین در زمان ارائه طرح اصلاحیه بودجه سال 95، اظهار کرده است: «تصمیم گیری در این مورد بر عهده دولت است.»
به عبارت دیگر وزیر نفت با رد احتمال تثبیت قیمت بنزین در ادامه سال 1395، هرگونه افزایش احتمالی قیمت این محصول پرطرفدار نفتی را جز اختیارات هیات دولت عنوان کرده است.
در این بین پیش بینی میشود وزارت نفت در فصل اصلاحیه بودجه در کنار ارائه پیشنهاد حذف کارت و عرضه تک نرخی این فرآورده نفتی سناریوهایی پیشنهادی افزایش قیمت بنزین را هم به دولت برای تصمیم گیری و تصویب ارائه کند.
با این وجود ارائه سناریوهای پیشنهادی گرانی قیمت بنزین به منزله قطعی بودن آن نیست و این احتمال وجود دارد که سناریوهای پیشنهادی افزایش قیمت بنزین در دولت تصویب و یا رد شود.
بنزین تک نرخی، 1500 تومان میشود؟
به گزارش مهر، در شرایط فعلی با توجه به نوسان قیمت نفت خام به بشکهای کمتر از 50 دلار، بهای هر لیتر بنزین در بازار فوب خلیج فارس حدود 1100 تا 1200 تومان بوده که با احتساب هزینههای جانبی همچون نرخ عوارض، مایات بر ارزش افزوده، انتقال، ذخیره سازی، توزیع و کارمزد فروش قیمت تمام شده بنزین عرضه شده در داخل کشور به حدود 1500 تومان به ازای هر لیتر افزایش مییابد.
سیدناصر سجادی مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی هم اردیبهشت ماه سالجاری در نشستی به میزبانی ستاد مرکزی مبارزه با قاچاق کالا و ارز، گفته بود: شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی، قیمت نرخ دوم بنزین را 1500 تومان محاسبه کرده و در صورت عرضه دونرخی، این قیمت به عنوان بهای آزاد بنزین تعیین خواهد شد.
با این وجود با گذشت چند ساعت از انتشار این خبر، واکنشها نسبت به تکذیب این گفتهها آغاز شد و در نهایت قاسم خورشیدی سخنگوی ستاد قاچاق کالا و ارز با تایید قیمت 1500 تومانی برای بنزین، بیان کرد: «مدیرعامل شرکت پخش فراوردههای نفتی در جلسهای در ستاد مرکزی مبارزه با قاچاق کالا و ارز اعلام کرده نرخ دوم بنزین (نرخ اضطراری و ویژه جایگاهداران) هزارو ٥� � تومان محاسبه شده است، البته او در گفتوگویی که داشته تأکید کرده است این نرخ باید حتما به تصویب دولت برسد و نهایی نیست.»
در این بین با توجه به اینکه توقف عرضه کارتی و فروش بنزین با یک نرخ در قالب ارائه اصلاحیه بودجه سال 1395 از سوی وزارت نفت قطعی به نظر میرسد، افزایش قیمت این فرآورده نفتی به حدود 1500 تومان با توجه به محاسبات انجام شده و تعیین قیمت نهایی بنزین دور از ذهن نیست.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
نسخه بورسی برای گره خودرویی قیمت ۱۰۰ میلیونی گواهی اسقاط نهایی نشده است افت ۶۱ درصدی تولید مونتاژکاران قطعات خودرو در فهرست واردات مرزنشینان مصوبه دولت درباره سن فرسودگی خودرو در دیوان عدالت تایید شد سبقت تورم خودرو از تورم عمومی شرکت ISQI از «اطلس کیفیت» رونمایی کرد +جزئیات فروش محدود موسو گرند خان خودروسازی ایلیا آغاز شد مانیان خودرو از دستاوردهای خود در روز ملی کیفیت رونمایی کرد رأی مهم دیوان عدالت اداری به نفع خریداران خودرو افزایش تعرفه، واردات خودرو را محدودتر میکند مهلت پنج ساله واردات خودرو رو به پایان؛ دولت برنامهای دارد؟ دخالت بخشهای غیرمرتبط در حوزه خودرو باعث بینظمی بازار است بانک مرکزی مقصر اصلی عدم واردات خودرو است بازگشت سامانه یکپارچه فروش خودرو معطلی مشتریان خودرو در صف شماره گذاری جزئیات جدید از اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرویی پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟ خودروهای اقتصادی، خرجهای نجومی ! پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت میرسد؟ دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانتهای فرسوده توسعه فناوریهای بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهرهوری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرتبک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرکت ISQI از «اطلس کیفیت» رونمایی کرد +جزئیات سبقت تورم خودرو از تورم عمومی مصوبه دولت درباره سن فرسودگی خودرو در دیوان عدالت تایید شد قطعات خودرو در فهرست واردات مرزنشینان فروش محدود موسو گرند خان خودروسازی ایلیا آغاز شد افت ۶۱ درصدی تولید مونتاژکاران قیمت ۱۰۰ میلیونی گواهی اسقاط نهایی نشده است نسخه بورسی برای گره خودرویی