تعرفه واردات خودرو چینی بیشتر شود
پدال نیوز: : عضوکمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی،با بیان اینکه باید عصر طلایی خودروهای چینی در بازار ایران را پایان یافته دانست،گفت:در بیشتر کشورهای تولیدکننده خودرو تعرفه خودروهای وارداتی را به میزانی بالا می برند که مزیتی برای واردات نداشته باشد،بنابراین در مورد خودروهای چینی تعرفه ها باید به طریق اولی باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سیدمهدی مقدسی با بیان اینکه با بیان اینکه خودروهای چینی در زمان تحریمهای بینالمللی علیه ایران،بر بازار خودروی ایران مسلط شدند،گفت:اکنون و پس از لغو تحریم ها که خودروسازان برتردنیا برای سرمایه گذاری مشترک در ایران تلاش می کنند،خودروهای چینی با این کیفیت توان رقابت و فعالیت در کشور را ندارند.
نماینده مردم اراک،خنداب و کمیجان در مجلس شورای اسلامی،بااشاره به اینکه باید عصرطلایی خودروهای چینی در بازار ایران را پایان یافته دانست،افزود: با توجه به رفع تحریم ها با سرمایه گذاری مشترک با برندهای برتر دنیا و افزایش کیفیت خودروهای داخلی در آینده بیشترین سهم بازار خودروی ایران متعلق به خودروهای داخلی و همچنین خودروهای مونتاژی اروپایی خواهد بود.
در مورد خودروهای چینی تعرفه ها باید به طریق اولی باشد
مقدسی،با بیان اینکه خودروهای داخلی باید براساس سیاست های اقتصادمقاومتی از نظر کیفیت و قیمت با خودروهای مدرن دنیا قابلیت رقابت داشته باشند،ادامه داد:دربیشتر کشورهای تولیدکننده خودرو تعرفه خودروهای وارداتی را به میزانی بالا می برند که مزیتی برای واردات نداشته باشد،بنابراین در مورد خودروهای چینی تعرفه ها باید به طریق اولی باشد.
وی یادآور شد:با توجه به تعرفههای تعیین شده برای واردات خودرو،چینیها باید به سرعت در زمینه توسعه داخلیسازی و کیفی سازی محصولات خود در ایران عمل کنند،درغیر این صورت از بازار خودروی ایران حذف خواهند شد.
خودروسازان با یک سیاست دقیق باید هزینه تولیدات خود را کاهش دهند
مقدسی با تاکید براینکه خودروسازان نباید از افزایش تعرفه ها سوءاستفاده کنند،افزود:خودروسازان با یک سیاست دقیق باید هزینه تولیدات خود را کاهش دهند و کیفیت خودروهای داخلی باید افزایش و قیمت آنها کاهش یابد.
عضوکمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی،با بیان اینکه ایران با توجه به وجود زیرساخت ها باید به قطب خودروسازی منطقه تبدیل شود،تصریح کرد:درشرایط جدید پس از تحریم باید در انعقاد قراردادهای نوین دقت کافی را به عمل آورد تا علاوه برحفظ منافع کشور تکنولوژی های مدرن و تجهیزات روز وارد کشور شود.
منبع: خانه ملت
نماینده مردم اراک،خنداب و کمیجان در مجلس شورای اسلامی،بااشاره به اینکه باید عصرطلایی خودروهای چینی در بازار ایران را پایان یافته دانست،افزود: با توجه به رفع تحریم ها با سرمایه گذاری مشترک با برندهای برتر دنیا و افزایش کیفیت خودروهای داخلی در آینده بیشترین سهم بازار خودروی ایران متعلق به خودروهای داخلی و همچنین خودروهای مونتاژی اروپایی خواهد بود.
در مورد خودروهای چینی تعرفه ها باید به طریق اولی باشد
مقدسی،با بیان اینکه خودروهای داخلی باید براساس سیاست های اقتصادمقاومتی از نظر کیفیت و قیمت با خودروهای مدرن دنیا قابلیت رقابت داشته باشند،ادامه داد:دربیشتر کشورهای تولیدکننده خودرو تعرفه خودروهای وارداتی را به میزانی بالا می برند که مزیتی برای واردات نداشته باشد،بنابراین در مورد خودروهای چینی تعرفه ها باید به طریق اولی باشد.
وی یادآور شد:با توجه به تعرفههای تعیین شده برای واردات خودرو،چینیها باید به سرعت در زمینه توسعه داخلیسازی و کیفی سازی محصولات خود در ایران عمل کنند،درغیر این صورت از بازار خودروی ایران حذف خواهند شد.
خودروسازان با یک سیاست دقیق باید هزینه تولیدات خود را کاهش دهند
مقدسی با تاکید براینکه خودروسازان نباید از افزایش تعرفه ها سوءاستفاده کنند،افزود:خودروسازان با یک سیاست دقیق باید هزینه تولیدات خود را کاهش دهند و کیفیت خودروهای داخلی باید افزایش و قیمت آنها کاهش یابد.
عضوکمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی،با بیان اینکه ایران با توجه به وجود زیرساخت ها باید به قطب خودروسازی منطقه تبدیل شود،تصریح کرد:درشرایط جدید پس از تحریم باید در انعقاد قراردادهای نوین دقت کافی را به عمل آورد تا علاوه برحفظ منافع کشور تکنولوژی های مدرن و تجهیزات روز وارد کشور شود.
منبع: خانه ملت
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودروهای وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو میآید، قطعه نمیآید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟ M-HERO 2 غول ۵ متری سروش موتور رونمایی شد M-HERO 1 غول آفرودی سروش موتور رونمایی شد هیوندای آزرا نسل هفتم تسوط هرمس خودرو رونمایی شد پیکاپ بلیز با سه تیپ توسط تیتان دیزل رونمایی شد رونمایی از «رودستر» جدید تسلا کاهش مصرف سوخت با جایگزینی فرسودهها چرا آمار واردات خودرو افزایشی شد؟ بنزین در تله قیمت کارخانهای خودرو
شرایط فروش