آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۱۳۰۸
۱۴:۴۲
۱۳۹۵/۰۴/۲۷

آیا لکسوس GS F توانایی رقابت با ب ام و M5 را دارد؟! +تصاویر

پدال نیوز: برای چندین دهه اگر شما می‌خواستید که یک سوپرسدان کارا را خریداری نمایید، یک خودروی لوکسی که قدرت کافی برای جنگیدن با اکثر خودروهای اسپورت را داشته باشد، با ب‌ام‌و M5 روبرو می‌شدید. از زمان اولین نسل این خودرو یعنی E28 M5، این مدل از ب‌ام‌و خودرویی عالی برای کسانی بوده که هم راحتی و هم پرفورمنس را می‌خواسته‌اند. هرچند،M5 در این چند سال اخیر رقبای قدرتمندی را در برابر خود دیده است.
به گزارش "پدال نیوز"

به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، برای چندین دهه اگر شما می‌خواستید که یک سوپرسدان کارا را خریداری نمایید، یک خودروی لوکسی که قدرت کافی برای جنگیدن با اکثر خودروهای اسپورت را داشته باشد، با ب‌ام‌و M5 روبرو می‌شدید. از زمان اولین نسل این خودرو یعنی E28 M5، این مدل از ب‌ام‌و خودرویی عالی برای کسانی بوده که هم راحتی و هم پرفورمنس را می‌خواسته‌اند. هرچند،M5 در این چند سال اخیر رقبای قدرتمندی را در برابر خود دیده است.
جدیدترین این رقبا لکسوس GS F مدل 2016 است.

2016 Lexus GS F vs BMW M5
2016 Lexus GS F vs BMW M5

معمولاً لکسوس خودروهایی را می‌سازد که پدربزرگ‌های شما در هنگام بازنشستگی اقدام به خرید آن‌ها می‌کنند زیرا این مدل‌ها نرم، لوکس و آرام هستند. خودروهای ساخت لکسوس معمولاً از آن دسته مدل‌ها نیستند که با مدل‌های M ب‌ام‌و رقابت کنند. لکسوس GS F جدیدترین تلاش این برند ژاپنی برای شکستن این دیدگاه است.

Lexus GS F
لکسوس از پیشرانه‌ی 8 سیلندر 5 لیتری تنفس طبیعی با قدرت 467 اسب بخار و گشتاور 527 نیوتون متری بهره می‌گیرد بنابراین کند و دست‌وپابسته نیست. قدرت این پیشرانه از طریق گیربکس 8 سرعته اتوماتیک ساخت ZF به چرخ‌های عقب راه می‌یابد. به این اسلوب توجه کنید: پیشرانه‌ی 8 سیلندر بزرگ در جلو، چهار درب و دیفرانسیل عقب. این دستورالعمل دقیقاً مناسب یک سوپرسدان است.


این تلاشی بزرگ از سوی لکسوس است اما متأسفانه بسیار دیر انجام شده است. درحالی‌که پیشرانه‌ی 8 سیلندر بزرگ آن صدای خوبی داشته و روی کاغذ ظاهری عالی دارد، اما به‌طورجدی در قدرت و کارایی لنگ می‌زند. در مقایسه با ب‌ام‌و M5 560 اسب بخاری (600 اسب بخار در پکیج مسابقه‌ای)، قدرت 467 اسبی لکسوس به‌طور ساده‌ای کم است. شتاب صفر تا 96 کیلومتر در ساعت GS F در 4.5 ثانیه ثبت می‌شود که کندتر است. کندترین مدل M5 شتاب 4.1 ثانیه‌ای دارد و نسخه‌ی استاندارد آن از گیربکس 6 سرعته دستی بهره گرفته است. با تجهیز این خودرو به گیربکس 7 سرعته DCT شتاب خودرو به 3.9 ثانیه کاهش می‌یابد و حتی با پکیج مسابقه‌ای این خودرو سریع‌تر نیز می‌گردد.
اما قدرت و پرفورمنس تنها موضوعی نیست که درباره‌ی یک سوپرسدان مطرح می‌شود. راحتی، لوکس بودن و تکنولوژی نیز مهم هستند. دوباره با اظهار تأسف،GS F در این زمینه‌ها نیز در برابر ب‌ام‌و کم می‌آورد. علیرغم سن بالای نسل F10 کنونی، کابین و تکنولوژی M5 هنوز هم نسبت به لکسوس جدید عالی هستند. سیستم iDrive ب‌ام‌و خیلی بهتر از نمونه‌ی موجود در لکسوس است. لکسوس GS F کابین بسیار جذابی دارد اما در بحث ارگونومیک خوب عمل نکرده و به اندازه‌ی کابین M5 با کیفیت احساس نمی‌شود. البته باید گفت لکسوس صندلی‌های خیال‌انگیزی دارد.

BMW M5 '30 Jahre 01

BMW M5 01
اگر شما قدرت، کارایی و اشرافیت و تکنولوژی اضافی‌تر نسبت به M5 می‌خواهید، باید حداقل 10 هزار دلار بیشتر از لکسوس GS F بپردازید. هرچند، اگر می‌خواهید در این محدوده‌ی قیمتی خرید بکنید، 10 هزار دلار اضافی چندان مهم نیست. درحالی‌که لکسوس در خلق خودروهای اسپورت واقعی بهتر عمل کرده اما هنوز هم نمی‌تواند با بهترین‌های باواریا شاخ‌به‌شاخ شود.

2016 Lexus GS F vs BMW M5
2016 Lexus GS F vs BMW M5

BMW M5 vs Lexus GS F  010
لکسوس GS F تلاشی خوب و درخور تقدیر است اما زمانی که با مدل ارائه شده توسط ب‌ام‌و در این کلاس مقایسه می‌شود، به نظر می‌رسد که کمی عقب‌تر می‌افتد.

[دانلود ویدئو]

منبع: bmwblog

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه