سخنگوی كمیسیون صنایع و معادن:
قرارداد پژو بازار را به صنعت خودرو خوشبین كرد
پدال نیوز: امضای قرارداد ایران خودرو با پژو موجب شد بازار نسبت به آینده صنعت خودرو و اتفاق هایی كه خواهد افتاد خوش بین شود چرا كه در این قرارداد به غیر از سرمایه گذاری مشترك به موضوع انتقال تكنولوژی به نحو مطلوبی پرداخته شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سخنگوی كمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی درباره فعالیت خودروسازان در عرصه جهانی و مذاكرات با طرف های خارجی برای توسعه صنعت خودرو به خبرنگار ما گفت: یكی از اتفاق های مثبتی كه طی سال های اخیر در صنعت خودروی كشور رخ داد از سرگیری مذاكرات با خودروسازان جهانی و به نتیجه رساندن آن بود. زمانی كه صنعت خودرو مورد تحریم قرارگرفت فعالیت خودروسازان محدود شد و تولید به شدت كاهش یافت، اما در دولت یازدهم مدیران این بخش سعی بر جبران گذشته برآمدند.
سعید باستانی با بیان اینكه صنعت خودرو با توجه به قدمت و سابقه طولانی كه دارد نباید از عرصه جهانی بازبماند اظهار كرد: اولین اتفاق مهم كه در صنعت خودرو رخ داد امضای قرارداد با شركت بین المللی پژو بود. درست است كه پژو ایران را ترك كرد و این امر به صنعت خودرو لطمه زیادی وارد كرد ولی یكی از دلایلی كه باعث شد چنین اتفاقی حادث شود، عدم توجه به قراردادی بود كه در گذشته مورد تنظیم قرار گرفته بود.
وی ادامه داد: اگر قرارداد با پژو به نحوی تنظیم شده بود كه در صورت عدم همكاری و یا قطع ارتباط این شركت هم با مشكلات مالی مواجه شود و سرمایه گذاری اش به خطر می افتاد، قطعا از ایران نمی رفت. از آنجا كه سرمایه این شركت فرانسوی در ایران وجود نداشت آنها با یك هشدار سیاسی و تحریم از ایران رفتند.
سخنگوی كمیسیون صنایع و معادن مجلس اظهار داشت: مجموعه ایران خودرو در مذاكرات خود به مقوله مهم سرمایه گذاری از سوی پژو توجه كرد. تحریم باعث شد ما دیگر غفلت گذشته را نداشته باشیم. خوشبختانه در رویه جدیدی كه خودروسازان در پیش گرفتند بحث سرمایه گذاری مشترك بسیار مورد تاكید قرار گرفته است.
وی تاكید كرد: صنعت خودروسازی برای اینكه بتواند موفق عمل كند باید سیاست های گذشته خود را مورد بازنگری اساسی قرار دهد. طی چند سال اخیر یعنی از ابتدای دولت یازدهم صنعت خودرو در حال بازنگری فعالیت های خود است، لذا برای اینكه بتوان به اهداف چشم انداز 20 ساله رسید باید سرعت این امر بیشتر شود.
باستانی خاطرنشان كرد: در حال حاضر مجموعه ایران خودرو به نحوی با شركت پژو قرارداد امضا كرده است كه به غیر از بحث صادرات، سرمایه گذاری مشترك كلید بخورد. براین اساس تصور می كنم ایجاد شركت مشترك بین ایران خودرو و پژو به منزله درگیر كردن سرمایه فرانسوی ها در ایران است. این همان موضوعی است كه در سال اول همكاری با پژو مورد غفلت قرار گرفته بود و همین امر هم لطمه سنگینی به صنعت خودرو و حتی اقتصاد كشور زد.
سخنگوی كمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: ایران خودرو دو، سه سالی است كه بازنگری در فعالیت های خود به خصوص در حوزه بین الملل را آغاز كرده است و خوشبختانه خروجی این امر در قرارداد با پژو و مذاكرات با طرف های خارجی قابل شهود است. ما در مقطعی هستیم كه خیلی از خودروسازان جهانی قصد دارند وارد بازار ایران شوند و سهمی داشته باشند ولی باید به سال های تحریم توجه شود كه این شركت ها به دلیل نداشتن سرمایه در كشورمان چقدر راحت خداحافظی كردند. لذا امیدوارم مدیران خودروسازی رویه خود را ادامه دهند و در آینده هم قراردادهای موفق امضا كنند.
وی در پایان خاطرنشان كرد: قرارداد با پژو و اجرایی شدن آن باعث رونق صنعت خودروسازی می شود و البته از وقتی ایران خودرو مذاكرات خود را با این شركت فرانسوی آغاز كرد بازار نسبت به آینده صنعت خودرو خوش بین شد. لذا ادامه این روند كمك می كند تا صنعت خودرو از تكرارهای گذشته رها شود. از سویی به غیر از مساله سرمایه گذاری مشترك، انتقال تكنولوژی اتفاق مهمی است كه قرار است از سوی ایران خودرو دنبال شود.
سعید باستانی با بیان اینكه صنعت خودرو با توجه به قدمت و سابقه طولانی كه دارد نباید از عرصه جهانی بازبماند اظهار كرد: اولین اتفاق مهم كه در صنعت خودرو رخ داد امضای قرارداد با شركت بین المللی پژو بود. درست است كه پژو ایران را ترك كرد و این امر به صنعت خودرو لطمه زیادی وارد كرد ولی یكی از دلایلی كه باعث شد چنین اتفاقی حادث شود، عدم توجه به قراردادی بود كه در گذشته مورد تنظیم قرار گرفته بود.
وی ادامه داد: اگر قرارداد با پژو به نحوی تنظیم شده بود كه در صورت عدم همكاری و یا قطع ارتباط این شركت هم با مشكلات مالی مواجه شود و سرمایه گذاری اش به خطر می افتاد، قطعا از ایران نمی رفت. از آنجا كه سرمایه این شركت فرانسوی در ایران وجود نداشت آنها با یك هشدار سیاسی و تحریم از ایران رفتند.
سخنگوی كمیسیون صنایع و معادن مجلس اظهار داشت: مجموعه ایران خودرو در مذاكرات خود به مقوله مهم سرمایه گذاری از سوی پژو توجه كرد. تحریم باعث شد ما دیگر غفلت گذشته را نداشته باشیم. خوشبختانه در رویه جدیدی كه خودروسازان در پیش گرفتند بحث سرمایه گذاری مشترك بسیار مورد تاكید قرار گرفته است.
وی تاكید كرد: صنعت خودروسازی برای اینكه بتواند موفق عمل كند باید سیاست های گذشته خود را مورد بازنگری اساسی قرار دهد. طی چند سال اخیر یعنی از ابتدای دولت یازدهم صنعت خودرو در حال بازنگری فعالیت های خود است، لذا برای اینكه بتوان به اهداف چشم انداز 20 ساله رسید باید سرعت این امر بیشتر شود.
باستانی خاطرنشان كرد: در حال حاضر مجموعه ایران خودرو به نحوی با شركت پژو قرارداد امضا كرده است كه به غیر از بحث صادرات، سرمایه گذاری مشترك كلید بخورد. براین اساس تصور می كنم ایجاد شركت مشترك بین ایران خودرو و پژو به منزله درگیر كردن سرمایه فرانسوی ها در ایران است. این همان موضوعی است كه در سال اول همكاری با پژو مورد غفلت قرار گرفته بود و همین امر هم لطمه سنگینی به صنعت خودرو و حتی اقتصاد كشور زد.
سخنگوی كمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: ایران خودرو دو، سه سالی است كه بازنگری در فعالیت های خود به خصوص در حوزه بین الملل را آغاز كرده است و خوشبختانه خروجی این امر در قرارداد با پژو و مذاكرات با طرف های خارجی قابل شهود است. ما در مقطعی هستیم كه خیلی از خودروسازان جهانی قصد دارند وارد بازار ایران شوند و سهمی داشته باشند ولی باید به سال های تحریم توجه شود كه این شركت ها به دلیل نداشتن سرمایه در كشورمان چقدر راحت خداحافظی كردند. لذا امیدوارم مدیران خودروسازی رویه خود را ادامه دهند و در آینده هم قراردادهای موفق امضا كنند.
وی در پایان خاطرنشان كرد: قرارداد با پژو و اجرایی شدن آن باعث رونق صنعت خودروسازی می شود و البته از وقتی ایران خودرو مذاكرات خود را با این شركت فرانسوی آغاز كرد بازار نسبت به آینده صنعت خودرو خوش بین شد. لذا ادامه این روند كمك می كند تا صنعت خودرو از تكرارهای گذشته رها شود. از سویی به غیر از مساله سرمایه گذاری مشترك، انتقال تكنولوژی اتفاق مهمی است كه قرار است از سوی ایران خودرو دنبال شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی بحران عرضه در بازار خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو