کد خبر:
۳۱۲۷۷ ۱۲:۰۵
۱۳۹۵/۰۴/۲۷
رئیس کمیته حمل ونقل و ترافیک شورای شهر تهران:
اتوبوسهای دارای «کارتخوان خراب» حق گرفتن کرایه نقدی ندارند
پدال نیوز: نصب دستگاههای کارتخوان در اتوبوسها قرار بود برای همیشه به بحث و مجادلههای تکراری رانندگان و مسافران مبنی بر نداشتن پول خرد، تعیین و اخذ کرایههای سلیقهای و عدم دریافت نقدی کرایه ها خاتمه دهد اما این روزها خرابی این دستگاهها مشکل جدیدی برای مسافران و رانندگان ایجاد کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، به گفته رئیس کمیته حمل ونقل و ترافیک شورای اسلامی شهر تهران، رانندگان اتوبوسهایی که دستگاه کارت خوان آنها خراب است حق گرفتن وجه نقد را ندارند.
در مورد بروز اینگونه مشکلات گفت: شهروندانی که دارای کارت بلیت الکترونیک هستند در صورت مواجه با کارت خوانهای خراب میتوانند به صورت رایگان از آن سرویس استفاده کنند.
وی با بیان اینکه همه اتوبوسهای بخش خصوصی و بلیتی به دستگاههای کارتخوان بلیت الکترونیک مجهز شدهاند، گفت: از شهروندان تقاضا داریم که در صورت مشاهده خراب بودن یا خاموش بودن دستگاههای کارتخوان بلیت الکترونیک، موضوع را به سامانه 1888 اطلاع دهند تا رسیدگی های لازم در این زمینه صورت گیرد.
سرخو با بیان اینکه عدم پرداخت کرایه از سوی مسافر، ممکن است موجب نارضایتی راننده اتوبوس و یا کنترل کنندگان بلیت در ایستگاهها شود، اعلام کرد: شهروندان در صورتی که با چنین مشکلی روبرو شدند میتوانند موضوع را به صورت تخلف اعلام کنند.
در مورد بروز اینگونه مشکلات گفت: شهروندانی که دارای کارت بلیت الکترونیک هستند در صورت مواجه با کارت خوانهای خراب میتوانند به صورت رایگان از آن سرویس استفاده کنند.
وی با بیان اینکه همه اتوبوسهای بخش خصوصی و بلیتی به دستگاههای کارتخوان بلیت الکترونیک مجهز شدهاند، گفت: از شهروندان تقاضا داریم که در صورت مشاهده خراب بودن یا خاموش بودن دستگاههای کارتخوان بلیت الکترونیک، موضوع را به سامانه 1888 اطلاع دهند تا رسیدگی های لازم در این زمینه صورت گیرد.
سرخو با بیان اینکه عدم پرداخت کرایه از سوی مسافر، ممکن است موجب نارضایتی راننده اتوبوس و یا کنترل کنندگان بلیت در ایستگاهها شود، اعلام کرد: شهروندان در صورتی که با چنین مشکلی روبرو شدند میتوانند موضوع را به صورت تخلف اعلام کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فروش جنسیس G80 و GV70 هرمس خودرو آغاز شد قیمت گذاری دستوری، خودرو را به ابزار سوداگری تبدیل کرده است دو شرط وزات صمت برای فروش خودرو وارداتی رانت زدایی از صنعت خودرو روایت سازمان حمایت از سازوکار قیمت گذاری خودرو آغاز فرایند عرضه خودروهای وارداتی با افتتاح حساب وکالتی عوارض تبدیل به پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد مشخص شد کیا سورنتو ۲۰۲۶ و کیا K4، ۲۰۲۶ معرفی شد +تصاویر خودرو از دلار جا ماند افزایش قیمت ایران خودرو با تایید مراجع ذیصلاح تعیین تکلیف ۶۰ شرکت تابعه سایپا پایان ارزپاشی برای مونتاژکاران؟ دلایل حمله به خصوصی سازی خودرو ضربه چین و جنگ به BMW استقبال انجمن خودروسازان آلمان از توافق تجاری اروپا و آمریکا جبههگیری سوئد در مقابل فناوری خودران تسلا دور باطل قیمت گذاری خودرو رشد تولید خودروهای تجاری اجرای فاز نخست استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو ترخیص ۱۵ هزار خودرو تا پایان خرداد ۳۳ هزار خودروی فرسوده از رده خارج میشوند تحویل خودروهای ناقص سایپا طی ۲ ماه بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها