کد خبر:
۳۱۲۱۶ ۱۶:۰۲
۱۳۹۵/۰۴/۲۶
دستپخت جدید منصوری بر روی مرسدس بنز G کلاس +تصاویر
پدال نیوز: مرسدس بنز G کلاس 4X4، بار دیگر به دستان منصوری افتاد. منصوری، تیونر پرآوازه صنعت خودروسازی جهان برای آغاز پروژهای جدید، بار دیگر به سراغ مرسدس بنز G کلاس 4X4 رفت تا به شیوهای متفاوت به تقویت این شاسی بلند لوکس آفرودی بپردازند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، مرسدس بنز G کلاس 4X4، بار دیگر به دستان منصوری افتاد. منصوری، تیونر
پرآوازه صنعت خودروسازی جهان برای آغاز پروژهای جدید، بار دیگر به سراغ
مرسدس بنز G کلاس 4X4 رفت تا به شیوهای متفاوت به تقویت این شاسی بلند
لوکس آفرودی بپردازند.




مطمئنا
اولین چیزی که در این خودرو جلب توجه میکند، رنگ بندی متفاوت آنست که
حالا به رنگ فیروزهای "کم رنگ" درآمده است. رنگی که برای چنین خودروی خشن و
بزرگی چندان مناسب به نظر نمیرسد. ولی در عوض میتوان با در نظر گرفتن
قطعات فیبرکبنی بدنه، باز هم شیفته کار منصوری شد. همانطور که میبینید،
کیت بدنهای که منصوری بر روی این شاسی بلند به اجرا درآورده است، قسمتهای
زیادی را در بر گرفته که تمامی بخشهای آن از فیبرکربن ساخته شده اند و
میتوان ردپای آنها را در مجموعه جلوپنجره و چراغها، بر روی گلگیرها،
کاپوت موتور، سقف خودرو، دستگیره درها و در آخر هم اسپویلر نصب شده در
انتهای سقف دنبال کرد.

علاوه
بر ظاهر بیرونی، این دست اصلاحات به داخل کابین هم سرایت کرده که در کنار
پدالهای آلومینیومی و روکشهای منحصربه فرد صندلیها، میتوان صفحه
کیلومتر و خطوط آبی رنگ داخل کابین و همچنین لهجههای فیبرکربنی غربیلک
فرمان، قاب صفحه کیلومتر، ترمز دستی، کنسول مرکزی، دستگیره داخلی دربها،
داشبورد و... را بخشی از تغییرات کلیدی داخل کابین معرفی کرد.
در
بخش فنی هم با استفاده از یکسری بروزرسانیهای سطحی بخصوص اصلاح اطلاعات
ECU، منجر به تولید 63 اسب بخار قدرت بیشتر و 100 نیوتن متر گشتاور بیشتر
شدهاند تا علاوه بر بدن نما شدن این خودرو، پیشرانه 4 لیتری V8 آن بتواند
با قدرتی 479 اسب بخاری و گشتاوری 710 نیوتن متری به کار خود ادامه دهد.


گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها