کد خبر:
۳۱۱۹۵ ۱۳:۳۴
۱۳۹۵/۰۴/۲۶
سیستم حمل و نقل جدید برای کاهش بار ترافیکی
پدال نیوز: متوسط سرعت این کابینهای برقی 60 کیلومتر در ساعت است و هر بار میتوانند پنج تا شش مسافر را جابهجا کنند. انتظار میرود این کابینها ظرفیت جابهجایی 30 هزار مسافر در طول روز را داشته باشند. هزینه اجرای این پروژه 126 میلیون دلار است که کمتر از هزینه احداث خط مترو در همین مسیر است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، هدف از ایجاد و راهاندازی این پروژه حمل و نقل مردم از دهلی نو به قسمتهای مختلف این شهر است. 16 دستگاه تا فاصله 13 کیلومتری از شهر برای توقف این اتاقکها ایجاد خواهد شد. این کابینها که برق نیروی آنها را تأمین میکند، در ریلهایی که در بالای خیابانها کشیده شده است، حرکت میکنند و در فواصل زمانی مشخص مردم را جابهجا میکنند.
متوسط سرعت این کابینهای برقی 60 کیلومتر در ساعت است و هر بار میتوانند پنج تا شش مسافر را جابهجا کنند. انتظار میرود این کابینها ظرفیت جابهجایی 30 هزار مسافر در طول روز را داشته باشند. هزینه اجرای این پروژه 126 میلیون دلار است که کمتر از هزینه احداث خط مترو در همین مسیر است.
در حال حاضر دولت هند در حال بررسی مناقصههای پیشنهاد شده از سوی شرکتهای بزرگ جهانی برای انجام این پروژه است و انتظار میرود نتیجه نهایی تا ماه آتی اعلام شود. مسئولان گورگان امیدوارند که این پروژه باعث کاهش بار ترافیکی در آزاد راه 8 ملی شود که دهلی نو را به گورگان و فرودگاه بین مللی این شهر متصل میکند.
در مورد این موضوع که آیا این کابینهای الکترونیکی که در مقیاس کوچکی راهاندازی میشوند، پاسخگوی نیاز دهلی نو و بار ترافیکی زیاد گورگان است یا نه و اینکه آیا این پروژه میتواند همانند یک سیستم حمل و نقل گسترده عمل کند یا نه، هنوز هم بحثهایی وجود دارد. در سال 2011 تصمیم برای اجرای پروژهای مشابه همین پروژه در شهر امیر ستار هند اعلام شد، اما به دلیل انتقادات و اعتراضات مغازه داران، خرده فروشان و حامیان میراث فرهنگی و از سوی دیگر هزینه بالای مورد نیاز برای اجرای این پروژه و عدم توانایی برای تأمین بودجه، اجرای آن در سال 2014 متوقف شد.
گزارشات اولیه منتشر شده بیانگر این موضوع هستند که این کابینهای برقی شبیه به پروژه شرکت Skytran هستند. شرکت Skytran که یکی از شرکای ناسا است، ایده این پروژه را مطرح کرد و هدف این شرکت از این پروژه تغییر سیستم حمل و نقل با ایجاد شبکهای از کابینهایی است که بر روی ریلهای عمودی به سمت بالا حرکت میکنند. Skytran در حال حاضر در کشور رژیم اشغالگر اسرائیل در حال کار کردن بر روی این پروژه است.
سیستمهای حمل و سریع با هزینههای شخصی نیز چندین مرتبه در نقاط مختلف دنیا مورد بررسی و آزمایش قرار گرفته است. قدیمیترین و پرهزینهترین پروژه حمل و نقل شخصی در شهر مورگان تان در ایالت ویرجینای غربی اجرا شده است. پروژه شبکه کابینها در پارک تجاری شهر مصدر در ابوظبی (امارات متحده عربی)، در فرودگاه بین المللی هیتروی لندن و همچنین شهر سانچئونگ در کره جنوبی، نیز اجرا شده است. انتظار میرود این پروژه در اواخر سال جاری در کشور سنگاپور نیز اجرایی شود.
متوسط سرعت این کابینهای برقی 60 کیلومتر در ساعت است و هر بار میتوانند پنج تا شش مسافر را جابهجا کنند. انتظار میرود این کابینها ظرفیت جابهجایی 30 هزار مسافر در طول روز را داشته باشند. هزینه اجرای این پروژه 126 میلیون دلار است که کمتر از هزینه احداث خط مترو در همین مسیر است.
در حال حاضر دولت هند در حال بررسی مناقصههای پیشنهاد شده از سوی شرکتهای بزرگ جهانی برای انجام این پروژه است و انتظار میرود نتیجه نهایی تا ماه آتی اعلام شود. مسئولان گورگان امیدوارند که این پروژه باعث کاهش بار ترافیکی در آزاد راه 8 ملی شود که دهلی نو را به گورگان و فرودگاه بین مللی این شهر متصل میکند.
در مورد این موضوع که آیا این کابینهای الکترونیکی که در مقیاس کوچکی راهاندازی میشوند، پاسخگوی نیاز دهلی نو و بار ترافیکی زیاد گورگان است یا نه و اینکه آیا این پروژه میتواند همانند یک سیستم حمل و نقل گسترده عمل کند یا نه، هنوز هم بحثهایی وجود دارد. در سال 2011 تصمیم برای اجرای پروژهای مشابه همین پروژه در شهر امیر ستار هند اعلام شد، اما به دلیل انتقادات و اعتراضات مغازه داران، خرده فروشان و حامیان میراث فرهنگی و از سوی دیگر هزینه بالای مورد نیاز برای اجرای این پروژه و عدم توانایی برای تأمین بودجه، اجرای آن در سال 2014 متوقف شد.
گزارشات اولیه منتشر شده بیانگر این موضوع هستند که این کابینهای برقی شبیه به پروژه شرکت Skytran هستند. شرکت Skytran که یکی از شرکای ناسا است، ایده این پروژه را مطرح کرد و هدف این شرکت از این پروژه تغییر سیستم حمل و نقل با ایجاد شبکهای از کابینهایی است که بر روی ریلهای عمودی به سمت بالا حرکت میکنند. Skytran در حال حاضر در کشور رژیم اشغالگر اسرائیل در حال کار کردن بر روی این پروژه است.
سیستمهای حمل و سریع با هزینههای شخصی نیز چندین مرتبه در نقاط مختلف دنیا مورد بررسی و آزمایش قرار گرفته است. قدیمیترین و پرهزینهترین پروژه حمل و نقل شخصی در شهر مورگان تان در ایالت ویرجینای غربی اجرا شده است. پروژه شبکه کابینها در پارک تجاری شهر مصدر در ابوظبی (امارات متحده عربی)، در فرودگاه بین المللی هیتروی لندن و همچنین شهر سانچئونگ در کره جنوبی، نیز اجرا شده است. انتظار میرود این پروژه در اواخر سال جاری در کشور سنگاپور نیز اجرایی شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان