کد خبر:
۳۱۱۶۶ ۱۲:۱۳
۱۳۹۵/۰۴/۲۶
کاهش آلودگی هوا با ترویج سه شنبه های بدون خودرو
پدال نیوز: ایده سه شنبه های بدون خودرو توسط یکی از شهروندان اراکی مطرح و مورد استقبال و حمایت مردم قرار گرفت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ با پررنگ شدن بحران آلودگی هوای کشور و دست و پنجه نرم کردن بسیاری از شهرها با مسئله ای که هر سال ابعاد تازه تری پیدا می کنه خیلی ها به تکاپو افتادند.
یکی از شهروندان اراکی می گوید: بیشتر برای انجام کارهای روزمره از وسایل نقلیه عمومی از جمله اتوبوس و تاکسی استفاده می کنم و یا ترجیحا بصورت پیاده به کارهای روزمره خود می رسم.
برای کاهش آلودگی هوا ابتکار جوان اراکی در فضای مجازی به کمک آمده و توانسته حامیان بسیاری را برای پویش سه شنبه های بدون خودرو جذب کند.
بختیاری ، صاحب ایده و مدیر پویش مجازی سه شنبه های بدون خودرو گفت: سه شنبه ها روزی است که اوج آلودگی هوا است و تردد خودروها در روزهای سه شنبه و چهارشنبه بیشتر است و این پویش به همین دلیل برای روزهای سه شنبه انتخاب شد و 95 درصد استانها به این پویش پیوستند و مردم و ارگانهای دولتی بسیاری از این پویش حمایت کرده اند.
این پویش توانسته بسیاری از دوستداران محیط زیست را در سراسر کشور از جمله مدیران ، تشکل های مردم نهاد د، بازیگران ، هنرمندان و ایرانی های مقیم امریکا ، نروژ و آلمان را با خود همراه سازد.
اخوان رئیس شبکه محیط زیست استان مرکزی پیام این پویش را تقویت حس مسئولیت پذیری اجتماعی در افراد ، منطق استفاده صحیح از ابزارها و افزایش روحیه مطالبه گری اجتماعی عنوان کرد و افزود: شعار این پویش نیز "بیاید برای داشتن اسمانی آبی و زندگی سالم یک روز از خودروی شخصی استفاده نکنیم " است.
ابتکار جوان اراکی واکنش خانم دکتر ابتکار را هم در پی داشته است و باعث شده که رئیس سازمان حفاظت از محیط زیست هم حامی این پویش شود.
روزانه افراد زیادی حمایت خود را از ین پویش اعلام می کنند و امروز هم در حرکتی خودجوش کارکنان دانشگاه اراک حامی این پویش شدند.
یکی از کارکنان دانشگاه اراک گفت: به دلیل مشغولیت کاری خیلی وقت ورزش کردن نداشتم تا اینکه با دوستان تصمیم گرفتیم صبح ها را با دوچرخه سرکار بیاییم و این کار باعث شادابی در محیط کار و زندگی ما شده است.
طراحان سه شنبه های بدون خودرو امیدوارند شهروندان ایرانی برای رهایی از معضل الودگی هوا و حفظ ایمنی و سلامت خود به چالش انها پاسخ مثبت دهند.
یکی از شهروندان اراکی می گوید: بیشتر برای انجام کارهای روزمره از وسایل نقلیه عمومی از جمله اتوبوس و تاکسی استفاده می کنم و یا ترجیحا بصورت پیاده به کارهای روزمره خود می رسم.
برای کاهش آلودگی هوا ابتکار جوان اراکی در فضای مجازی به کمک آمده و توانسته حامیان بسیاری را برای پویش سه شنبه های بدون خودرو جذب کند.
بختیاری ، صاحب ایده و مدیر پویش مجازی سه شنبه های بدون خودرو گفت: سه شنبه ها روزی است که اوج آلودگی هوا است و تردد خودروها در روزهای سه شنبه و چهارشنبه بیشتر است و این پویش به همین دلیل برای روزهای سه شنبه انتخاب شد و 95 درصد استانها به این پویش پیوستند و مردم و ارگانهای دولتی بسیاری از این پویش حمایت کرده اند.
این پویش توانسته بسیاری از دوستداران محیط زیست را در سراسر کشور از جمله مدیران ، تشکل های مردم نهاد د، بازیگران ، هنرمندان و ایرانی های مقیم امریکا ، نروژ و آلمان را با خود همراه سازد.
اخوان رئیس شبکه محیط زیست استان مرکزی پیام این پویش را تقویت حس مسئولیت پذیری اجتماعی در افراد ، منطق استفاده صحیح از ابزارها و افزایش روحیه مطالبه گری اجتماعی عنوان کرد و افزود: شعار این پویش نیز "بیاید برای داشتن اسمانی آبی و زندگی سالم یک روز از خودروی شخصی استفاده نکنیم " است.
ابتکار جوان اراکی واکنش خانم دکتر ابتکار را هم در پی داشته است و باعث شده که رئیس سازمان حفاظت از محیط زیست هم حامی این پویش شود.
روزانه افراد زیادی حمایت خود را از ین پویش اعلام می کنند و امروز هم در حرکتی خودجوش کارکنان دانشگاه اراک حامی این پویش شدند.
یکی از کارکنان دانشگاه اراک گفت: به دلیل مشغولیت کاری خیلی وقت ورزش کردن نداشتم تا اینکه با دوستان تصمیم گرفتیم صبح ها را با دوچرخه سرکار بیاییم و این کار باعث شادابی در محیط کار و زندگی ما شده است.
طراحان سه شنبه های بدون خودرو امیدوارند شهروندان ایرانی برای رهایی از معضل الودگی هوا و حفظ ایمنی و سلامت خود به چالش انها پاسخ مثبت دهند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده بازار خودرو با قیمتهای جدید افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ گسترش فعالیت بی وای دی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند