آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۱۱۱۷
۱۰:۱۰
۱۳۹۵/۰۴/۲۶
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس:

قطعه سازان ایران توانایی تولید ۷۰ درصد نیازهای خودروسازان را دارند

پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: قطعه سازان ایرانی توانایی تولید ۷۰ درصد نیازهای خودروسازان داخلی را دارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز به نقل از ایرنا، رمضانعلی سبحانی فر عصر جمعه در حاشیه بازدید از چند کارگاه قطعه سازی در شهرک صنعتی سبزوار اظهار کرد: با توجه به ظرفیت خوب قطعه سازان داخلی، واردات قطعات خودرو از خارج کشور توجیهی ندارد.
 
وی با بیان اینکه در نشست های مشترک با مسئولان وزارت صنعت، معدن و تجارت مطالبات قطعه سازان مورد بررسی قرار گرفته است، افزود: یکی از موضوعات مطرح شده در این زمینه مساله به روز نبودن کارگاه های قطعه سازی، تجهیزات و خطوط تولید قطعه در کشور است.
وی ادامه داد: بیش از یک میلیون نفر در بخش صنعت قطعه سازی کشور شاغل هستند که باید کارگاه های صنعتی و خطوط تولید خود را به روز کنند.
نماینده سبزوار در مجلس شورای اسلامی گفت: قطعه سازان باید بتوانند ضمن عرضه قطعه مورد نیاز خودروسازان زمینه صادرات محصولات با کیفیت به خارج را نیز فراهم کنند که این موضوع زمینه اشتغال بیشتری را نیز به همراه خواهد داشت.
سبحانی فر با اشاره به شناسایی 10 هزار کارگاه کوچک و بزرگ صنعتی نیمه تعطیل و تعطیل در کشور توسط دولت اظهار کرد: بخشی از این کارگاه های نیمه تعطیل و تعطیل مربوط به صنعت قطعه سازی است که باید مورد توجه واقع شود.
وی با اشاره به اینکه قطعه سازان نیز باید از تسهیلات دولت برای نوسازی تجهیزات و خطوط تولید خود بهره مند شوند، عنوان کرد: دولت و مجلس با همراهی یکدیگر برای خروج این کارگاه ها از تعطیلی بسته هایی را تدوین کرده اند که در گام نخست 160 هزار میلیارد ریال را تسهیلات به این بخش اختصاص یافته که با ابلاغ دولت در حال پرداخت به متقاضیان است.
سبحانی فر با اشاره استقرار کارگروه های رفع موانع تولید و رقابت پذیری در استان ها افزود: از مهمترین وظایف این کارگروه ها بررسی و شناسایی واحدهای نیازمند و اولویت دار برای دریافت تسهیلات، شناسایی خلاء های قانونی و یا قوانین دست و پاگیر با حوزه صنعت است که در این زمینه نیز دولت و مجلس گام های خوبی را به صورت مشترک برای رفع این مشکلات برداشته اند.
* تشکیل کارگروه بررسی فیش های حقوقی در مجلس
این نماینده مجلس گفت: برای بررسی موضوع فیش های حقوقی همزمان با دولت و قوه قضائیه، کارگروهی در مجلس تشکیل شده است.
سبحانی فر اظهار کرد: موضوع انتشار فیش های حقوقی در ابتدا اقدامی در راستای شفاف سازی دریافتی مدیران اقدامی خوب بود،اما متاسفانه اتفاقات پس از آن منجر به تشویش اذهان عمومی و ناراحتی مردم و مسئولان شد.
وی با بیان اینکه متاسفانه عده ای با سوء استفاده از خلاءهای قانونی و تفسیر به رای قانون اقدام به برداشت های نامتعارف زیادی کرده بودند، عنوان کرد: در کنار این حواشی عده ای نیز اقدام به برداشت های سیاسی و سوءاستفاده از اتفاقات پیش آمده کردند.
سبحانی فر با اشاره به انتشار برخی از اطلاعات خلاف واقع در شبکه های مجازی و اجتماعی در خصوص فیش های نجومی ادامه داد: برخی از اطلاعات سبب افزایش بی اعتمادی مردم به مدیران دولتی و تشویش اذهان عمومی می شود.
وی با اشاره به تشکیل کارگروه های رسیدگی به موضوع فیش های نجومی در مجلس، دولت و قوه قضائیه ادامه داد:در مجموع از هزار مدیری که توانایی استفاده از خلاءهای قانونی و برداشت های غیرمتعارف داشته اند تنها سه درصد حقوق های بالای 400 میلیون ریال داشته اند و نباید اقدام این عده کم به پای کل دولت و نظام نوشته شود.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه دوره پنج ساله آزمایشی قانون فعلی خدمات کشوری به پایان رسیده، گفت: مجلس نیز در این زمینه دست به کار شده و از دولت خواسته تا لایحه قانون خدمات کشوری را به مجلس ارائه و زمینه اصلاح و بازنگری آن هرچه سریعتر فراهم شود.
وی با تاکید براینکه دولت با نگاه مثبت و به دور از دیدگاه های سیاسی و بدون تعارف با مدیران متخلف به خوبی برخورد کرده، ادامه داد: افرادی که به بحث فیش های حقوقی دامن می زنند دقت کنند که آب در آسیاب دشمن نریزند و با دیده انصاف، مصلحت اندیشی به موضوع نگاه و در فکر نظام باشند.
سبزوار در 230 کیلومتری غرب مشهد مقدس قرار دارد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چاه ویل ارز خودرویی «قبرستان‌های خودرویی» در چین علت تعویق ۶ ماهه واگذاری سایپا مرسدس بنز شرکت جدید تاسیس کرد تجربه مالکان خودرو‌های فونیکس NEV ام وی ام ایکس ۷۷ پاسخ به نیاز کدام گروه از خریداران است؟ روایت مجلس از تحولات ۸ ساله خودرو ورود قوه قضائیه به قیمت گذاری خودرو انتقاد رئیس سازمان بازرسی از فضای انحصاری خودرو پیشتازی BYD در اروپا آمارخوانی خودرو به جای سیاستگذاری؟ خودرو‌های وارداتی گران شدند فونیکس، ققنوسی بر فراز بازار خودروی ایران آغاز تحویل نخستین سری اف ایکس تمام برقی در ایران تاب‌آوری «خودرو» در شرایط تحریمی قانون ساماندهی بازار خودرو در دستور کار مجلس خودرو؛ صدرنشین دریافت ارز توقف تولید جگوار لندروور به ۳ هفته رسید آتش سوزی خودروها، خطر واقعی یا افسانه‌ای غیرضروری؟! محصولات XPENG با اکیس موتورز به خیابان‌های ایران می‌آید هند میدان نبرد بی وای دی و تسلا شد مقاومت ارزی بازار خودرو شکست پایان تخلفات در معاملات خودرو؟ کادک، لوح زرین نوآوری برتر ایرانی را کسب کرد اعلام تعرفه‌های جدید ترکیه برای واردات خودرو وارن بافت سرمایه خود را از BYD بیرون کشید داستان مردی که BYD SONG را به تسلا ترجیح داد فراخوان بزرگ شیائومی تاکتیک BYD برای تسخیر بازار برقی‌های اسپانیا ۶ ماه تنفس برای تعویق واگذاری خودروساز چه پیامی دارد؟ جولان اجناس تقلبی در بازار لوازم یدکی هیبریدی‌ها چگونه به امنیت انرژی ایران کمک می‌کنند؟ سرمایه‌گذاری‌میلیارد دلاری وین فست رونمایی از محصول جدید استلانتیس خروج خودرو از سبد خانوار ضربه کاری "خودتحریمی" خودرو قبل از مکانیسم ماشه XTRIM QX رانندگی بی‌مرز ام‌وی‌ا‌م X5، همراهی برای ماجراجویی های بدون مرز اف 9 تمام چرخ محرک؛ پرچم‌دار جدید برند فونیکس تقدیر از کرمان موتور در همایش ملی کیفیت موسو گرند- خان تمامی مجوز‌های شماره گذاری را دریافت کرد بحران دائمی در قطعه سازی خودروسازی در تنگنای مواد اولیه صورت‌حساب انحصار خودرو استراتژی آمریکایی هیوندای آدیت ایمنی و آتش سوزی راهکاری برای پیشگیری از آتش سوزی در خودروها بررسی چالش‌های تولید و واردات در سال ۱۴۰۴