کد خبر:
۳۱۰۹۰ ۱۰:۲۹
۱۳۹۵/۰۴/۲۵
سازو کار لازم برای کاهش هزینه تولید خودرو
پدال نیوز: یک فعال در صنعت قطعه سازی ایران معتقد است هزینه های تولید قطعه در ایران به دلیل مسائلی چون بهره های بانکی ، نرخ مواد اولیه و دیگر هزینه ها بالا است چنانچه این موارد باعث می شود قیمت خودرو نیز به جهت تیراژ پایین ، با هزینه بالایی تمام شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بهرام شهریاری در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : یادمان نرود که در سالهای گذشته ایران به عنوان چهارمین کشور دنیا در کاهش هزینه تولید بود البته امروز نیز می تواند این وضعیت حاکم باشد در صورتی که ساز و کار لازم فراهم شده و نرخ بهره های بانکی کاهش یابد.
وی تصریح کرد : باید همواره عوامل موثر در قیمت تمام شده خودرو و قطعات مد نظر قرار گرفته و از سوی شرکتها مورد ارزیابی و کاوش قرار گیرد و در جهت رفع آنها اقدام شود.
وی افزود : با کاهش بهره های بانکی بخشی از سپرده های بانکی به سمت بنگاههای تولیدی و بازارهای مالی روانه شده و شاهد اتفاقات مثبتی در هزینه تولید خودرو و قطعات خواهیم بود.
وی در ادامه یاد آورشد : چنانچه محیط کسب و کار ، محیط رقابتی باشد قطعا قطعه سازان ایرانی نیز می تواند در تولید قطعه و صادرات قطعات خودرو حرکت های رو به جلویی را داشته و پیشرفت های قابل توجهی را کسب نمایند.
عضو انجمن قطعه سازان در ادامه به مشکلات قطعه سازان پرداخت و گفت : امروز قطعه سازان در شرایط مساعدی به سر نمیبرند هر چند حرکت های خودروسازان در پرداخت مطالبات تا حدودی بر شرایط نقدینگی و بهبود مالی قطعه سازان تاثیر گذاشته است اما همچنان به شرایط مطلوبی در این زمینه دست نیافته ایم.
شهریاری همچنین به موضوع همکاری های جدید خودروسازان با شرکتهای اروپایی و تاثیر آن بر صنعت قطعه سازی اشاره کرد و و اظهار داشت : در شرایطی که بناست در همکاری مشترک با خودروسازان خارجی محصولاتی با کیفیت و طراحی جدید و بالاتر تولید شوند قطعا این جریان می تواند جریان کیفیت در بخش قطعه سازی کشور را نیز ارتقاء بخشد.
وی اظهار داشت : امروز بهبود وضعیت قطعهسازی و خودروسازی ایران در گرو انتخاب و شراکت با مشاوران خارجی است تا در جریان این همکاری ها کاستیهای موجود در حوزه دانش طراحی و تکنولوژی جبران شود.
وی در ادامه با اشاره به مشکل رکود در بخش های تولیدی و صنعتی افزود : تا زمانی که رونق اقتصادی در کشور ایجاد نشود و قدرت و توان مالی در جامعه افزایش نیابد مشکلات و شرایط موجود در بازار خودرو و قطعه سازی ایران نیز ادامه خواهد داشت.
به گفته وی آینده صنعت خودرو ایران روشن و امیدوار کننده است به شرط اینکه تحولی اساسی در صنعت خودرو ایجاد شود.
وی یاد آورشد : امروز باید صنعت خودرو از جریان مدیریت دولتی خارج و به طور واقعی به بخش خصوصی واگذار شود تا کمتر شاهد تصمیمات غیر منطقی و نادرست در این حوزه از صنعت باشیم.
وی تصریح کرد : باید همواره عوامل موثر در قیمت تمام شده خودرو و قطعات مد نظر قرار گرفته و از سوی شرکتها مورد ارزیابی و کاوش قرار گیرد و در جهت رفع آنها اقدام شود.
وی افزود : با کاهش بهره های بانکی بخشی از سپرده های بانکی به سمت بنگاههای تولیدی و بازارهای مالی روانه شده و شاهد اتفاقات مثبتی در هزینه تولید خودرو و قطعات خواهیم بود.
وی در ادامه یاد آورشد : چنانچه محیط کسب و کار ، محیط رقابتی باشد قطعا قطعه سازان ایرانی نیز می تواند در تولید قطعه و صادرات قطعات خودرو حرکت های رو به جلویی را داشته و پیشرفت های قابل توجهی را کسب نمایند.
عضو انجمن قطعه سازان در ادامه به مشکلات قطعه سازان پرداخت و گفت : امروز قطعه سازان در شرایط مساعدی به سر نمیبرند هر چند حرکت های خودروسازان در پرداخت مطالبات تا حدودی بر شرایط نقدینگی و بهبود مالی قطعه سازان تاثیر گذاشته است اما همچنان به شرایط مطلوبی در این زمینه دست نیافته ایم.
شهریاری همچنین به موضوع همکاری های جدید خودروسازان با شرکتهای اروپایی و تاثیر آن بر صنعت قطعه سازی اشاره کرد و و اظهار داشت : در شرایطی که بناست در همکاری مشترک با خودروسازان خارجی محصولاتی با کیفیت و طراحی جدید و بالاتر تولید شوند قطعا این جریان می تواند جریان کیفیت در بخش قطعه سازی کشور را نیز ارتقاء بخشد.
وی اظهار داشت : امروز بهبود وضعیت قطعهسازی و خودروسازی ایران در گرو انتخاب و شراکت با مشاوران خارجی است تا در جریان این همکاری ها کاستیهای موجود در حوزه دانش طراحی و تکنولوژی جبران شود.
وی در ادامه با اشاره به مشکل رکود در بخش های تولیدی و صنعتی افزود : تا زمانی که رونق اقتصادی در کشور ایجاد نشود و قدرت و توان مالی در جامعه افزایش نیابد مشکلات و شرایط موجود در بازار خودرو و قطعه سازی ایران نیز ادامه خواهد داشت.
به گفته وی آینده صنعت خودرو ایران روشن و امیدوار کننده است به شرط اینکه تحولی اساسی در صنعت خودرو ایجاد شود.
وی یاد آورشد : امروز باید صنعت خودرو از جریان مدیریت دولتی خارج و به طور واقعی به بخش خصوصی واگذار شود تا کمتر شاهد تصمیمات غیر منطقی و نادرست در این حوزه از صنعت باشیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور مذاکره فولکس واگن با واشنگتن تویوتا بر مدار رشد رسوب قطعات خودرو در گمرک تاریخ عرضه روبوتاکسی تسلا اعلام شد بازار بیپشتوانه وارداتیها؟ جزئیات فروش نقدی 4 محصول بهمن موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش فیدلیتی الیت و ریسپکت 2 اعلام شد +جدول بی وای دی ورشکست شد سه محصول جدید بهمن دیزل معرفی شد قیمت و زمان عرضه سه محصول جدید بهمن دیزل اعلام شد درآمد دولت از واردات خودرو چقدر است؟ آخرین قیمت محصولات تویوتا در بازار اعلام شد +جدول ثبات غیرمنتظره در بازار خودروهای مونتاژی سیاست علیه برقیها رونمایی از سدان ایکس پنگ نسل جدید RAV4 در راه است الزامات سخت گیرانه جدید خدمات پس از فروش برای واردکنندگان خودرو پشت صحنه تصمیم و تکذیب ناگهانی واگذاری سهام دو خودروساز ایران فروش خودروهای وارداتی فعلاً متوقف است! chery Kaitian R08 با برند Rely معرفی شد +تصاویر شوک عجیب به بازار خودروهای خارجی +جدول قیمت وزارت صمت در تدارک عرضه جدید خودروهای خارجی است؟ جدول/ قیمت جدید مدلهای بنزینی دوگانه سوز و اتوماتیک ساینا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان خودرو چقدر ارز گرفت؟ تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! استانداردسازی روی کاغذ؟ ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد خبری از فروش خودروهای خارجی نیست کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول