آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۱۰۷۷
۰۹:۴۰
۱۳۹۵/۰۴/۲۵

استفاده موتور جدید پورشه پانامرا برای آئودی و بنتلی +تصاویر

پدال نیوز: پورشه برای نسل جدید پانامرا از موتور ۴ لیتری هشت سیلندر جدید خود استفاده خواهد کرد. این موتور تویین توربو که دارای قابلیت های بالایی می باشد قرار است برای برخی از مدل های بنتلی و آئودی نیز بکار گرفته شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، موتور جدید پورشه قرار است در کارخانه ای در شهر اشتوتگارت آلمان تولید شود و از آن برای آئودی A8 و بنتلی مولسان استفاده شود. البته این موتور برای نسل جدید پانامرا ساخته شده و ابتدا در پانامرای جدید بکار گرفته خواهد شد. این موتور جدید از نوع تویین توربو و دارای ۸ سیلندر با حجم ۴ لیتر می باشد.
۲۰۱۷-Porsche-Panamera-4S-Diesel-front-three-quarter-1

۲۰۱۷-Porsche-Panamera-4S-Diesel-front-three-quarter-1

سیستم تویین توربوی  جدید قادر خواهد بود برای موتور ۴ لیتری پورشه پانامرا قدرتی معادل ۴۵۲ اسب بخار را در ۶۰۰۰ هزار دور در دقیقه تولید کند. این سیستم در دور های پایین هم عملکرد خوبی دارد بطوری که در ۳۰۰۰ دور بر دقیقه میتواند ۳۵۵ اسب بخار قدرت تولید کند. علاوه بر آن طراحی V Hot که توربو شارژ را میان سرسیلندر آلومینیومی موتور قرار می دهد باعث می شود موتور فضای کمتری را اشغال کند.

پورشه ادعا دارد که پانامرای جدید می تواند در مدت ۳٫۸ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد. موتور مورد بحث، در مواقعی که فشار برروی آن کم باشد از چهار سیلندر خود استفاده می کند و همین قابلیت باعث کاهش ۳۰ درصدی مصرف سوخت موتور تازه پانامرا شده است.

_mulsanne_speed_xbx002

_mulsanne_speed_xbx002

همچنین این موتور جدید بگونه ای طراحی شده است که می تواند بصورت ترکیبی یا همان هیبرید بکار گرفته شود. پورشه برای ساخت مجموعه موتور جدید مبلغی در حدود ۸۸٫۶ میلیون  دلار سرمایه گذاری کرده است و قرار است کارخانه تولید این موتور جدید با ۴۰۰ نفر نیروی انسانی روزانه ۲۰۰ دستگاه موتور خودرو تولید کند. هچنین تولید موتور تمام الکتریکی برای خودرو های اسپرتی در دستور کار قرار خواهد گرفت.

Static photo Colour: Havanna Black, metallic

Static photo Colour: Havanna Black, metallic

 

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودرو‌های مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد