کد خبر:
۳۱۰۶۱ ۱۶:۰۸
۱۳۹۵/۰۴/۲۴
نسل جدید روغن موتور فوسر در ایران
پدال نیوز: محصولات روان کننده فوسر، محصول شرکت دوران اویل آلمان چند ماهی است توسط شرکت اسپید پارت دیبا به بازار ایران عرضه میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، این محصولات هرچند بهتازگی وارد بازار کشور شدهاند اما به دلیل کیفیت بالایی که دارند موردتوجه مصرفکنندهها قرارگرفتهاند و توانستهاند جای خود را در بازار باز کنند. در زمینه حضور فوسر در نمایشگاه شیراز با جواد میرآفتابی، مدیر فروش اسپید پارت دیبا به گفتگو نشستیم.
میرآفتابی در زمینه حضور برند فوسر در نمایشگاه خودرو شیراز گفت:"برند فوسر در چند ماهی که از شروع فعالیت آن در ایران میگذرد به دلیل خصوصیات ویژهای که دارد توانسته بهخوبی خود را در بازار مطرح کند اما همچنان نیاز به فعالیتهای بیشتری برای معرفی این برند هست. به این دلیل ما به سه هدف اصلی به شیراز آمدهایم. یکی از مهمترین مسایل برای ما برندیگ فوسر و معرفی محصولات این برند و اصالت آنها به عموم است. در کنار این ما برای گسترش شبکه توزیع خود به دنبال یافتن نمایندگی انحصاری برای استان فارس هستیم تا شبکه توزیع در استان را مدیریت کند. درنهایت تلاش داریم مشتریان نهایی را بیشتر با فوسر آشنا کنیم."
وی افزود:"در طی نمایشگاه ملاقاتهای خوبی با تعدادی از عرضهکنندگان با سابقه روغن در استان فارس داشتهایم و گفتگوهایی برای نمایندگی با آنها انجام شده است. فوسر برند ویژهای در ایران است چراکه در سایت شرکت دوران اویل آلمان بهطور مشخص به اسپید پارت دیبا بهعنوان نماینده این برند در ایران اشاره شده است و این مسئله باعث میشود ما حساسیتهای ویژهای نسبت به نمایندگیها داشته باشیم چراکه در نمایندگیها نیز باید استانداردهای مدنظر فوسر رعایت شود. نمایندگی فوسر باید خاص باشد همانطور که ما برای فوسر آلمان ویژه بودیم. در دو روز اول بیش از 10درخواست برای نمایندگی دریافت کردیم که پس از پایان نمایشگاه آنها را بررسی میکنیم تا در صورت مطابقت با استانداردهای فوسر در زمینه انبار و آشنایی با شبکه فروش و خوشنامی، نماینده خود را معرفی کنیم."
میرآفتابی در زمینه میزان استقبال در نمایشگاه خودرو شیراز گفت:"برای ما این نمایشگاه بسیار مثبت بود. طی روزهایی که از نمایشگاه گذشته است میتوانم بگویم نمایشگاه برای ما بسیار بهتر از نمایشگاههایی مانند گرگان و کرمان بود."
وی در زمینه عرضه محصولات جدید فوسر در ایران گفت:"فوسر در آلمان تنوع بسیار گستردهای دارد. این شرکت توان زیادی در زمینه تحقیق و توسعه دارد و به همین دلیل محصولات متنوعی را عرضه میکند. ما هم بهمرور تلاش داریم محصولاتی را که با نیازهای بازار ایران مطابقت دارد را در کشور عرضه کنیم و در این زمینه برای عرضه نسل جدید روغنهای موتور خودروهای دیزل و روغن گیربکسهای دو کلاچه برنامهریزیهای لازم را انجام دادهایم."
وی افزود:"در حال حاضر عمده خودروهای دیزل در ایران از روغنهای CH4 استفاده میکنند درحالیکه نسل جدید روغنموتور ویژه خودروهای دیزل از سوی فوسر عرضه شده است که با نیازهای خودروهای دیزل روز جهان همخوانی دارد و در خودروهای دیزل جدید که در ایران عرضه میشود نیز باید مورد استفاده قرار گیرد. برای این منظور روغنموتورهای CI4 و CJ4 را تا یک ماه دیگر به بازار عرضه خواهیم کرد. این روغنموتورها ویژه خودروهای دیزل نسل جدید هستند که در ایران نیز در حال تردد هستند. این روغنموتورها باعث افزایش دوام موتور خودروهای دیزل میشوند و این مسئله در درازمدت منافع مالی صاحبین این خودروها را تامین میکند."
میرآفتابی در زمینه عرضه روغن گیربکسهای دو کلاچه نیز گفت:"گیربکسهای دو کلاچه در چند سال اخیر در بازارهای جهانی فراگیر شدهاند و واحد مهندسی و تحقیق و توسعه دوران اویل در آلمان به همین دلیل روغن ویژهای برای این گیربکسها طراحی و تولید کرده است. در بازار ایران بهمرور شاهد افزایش این خودروها هستیم و بعضی از خودروهای جدیدی که در آینده نزدیک به بازار کشورمان عرضه میشوند از همین سیستم بهره میگیرند و به همین دلیل ما در کنار روغن گیربکسهای اتوماتیک مبتنی بر مبدل گشتاور، در آینده نزدیک روغن مخصوص گیربکسهای دو کلاچه را نیز وارد بازار ایران خواهیم کرد. روغنهای ویژه گیربکسهای دوکلاچه فوسر، تاییدیه فولکسواگن آلمان را دارند و علاوه بر این، پارت نامبر فولکسواگن هم برای این روغنها از سوی فولکسواگن اختصاص یافته است که نشاندهنده تایید این شرکت بر کیفیت این روغن گیربکس است."
میرآفتابی در زمینه حضور برند فوسر در نمایشگاه خودرو شیراز گفت:"برند فوسر در چند ماهی که از شروع فعالیت آن در ایران میگذرد به دلیل خصوصیات ویژهای که دارد توانسته بهخوبی خود را در بازار مطرح کند اما همچنان نیاز به فعالیتهای بیشتری برای معرفی این برند هست. به این دلیل ما به سه هدف اصلی به شیراز آمدهایم. یکی از مهمترین مسایل برای ما برندیگ فوسر و معرفی محصولات این برند و اصالت آنها به عموم است. در کنار این ما برای گسترش شبکه توزیع خود به دنبال یافتن نمایندگی انحصاری برای استان فارس هستیم تا شبکه توزیع در استان را مدیریت کند. درنهایت تلاش داریم مشتریان نهایی را بیشتر با فوسر آشنا کنیم."
وی افزود:"در طی نمایشگاه ملاقاتهای خوبی با تعدادی از عرضهکنندگان با سابقه روغن در استان فارس داشتهایم و گفتگوهایی برای نمایندگی با آنها انجام شده است. فوسر برند ویژهای در ایران است چراکه در سایت شرکت دوران اویل آلمان بهطور مشخص به اسپید پارت دیبا بهعنوان نماینده این برند در ایران اشاره شده است و این مسئله باعث میشود ما حساسیتهای ویژهای نسبت به نمایندگیها داشته باشیم چراکه در نمایندگیها نیز باید استانداردهای مدنظر فوسر رعایت شود. نمایندگی فوسر باید خاص باشد همانطور که ما برای فوسر آلمان ویژه بودیم. در دو روز اول بیش از 10درخواست برای نمایندگی دریافت کردیم که پس از پایان نمایشگاه آنها را بررسی میکنیم تا در صورت مطابقت با استانداردهای فوسر در زمینه انبار و آشنایی با شبکه فروش و خوشنامی، نماینده خود را معرفی کنیم."
میرآفتابی در زمینه میزان استقبال در نمایشگاه خودرو شیراز گفت:"برای ما این نمایشگاه بسیار مثبت بود. طی روزهایی که از نمایشگاه گذشته است میتوانم بگویم نمایشگاه برای ما بسیار بهتر از نمایشگاههایی مانند گرگان و کرمان بود."
وی در زمینه عرضه محصولات جدید فوسر در ایران گفت:"فوسر در آلمان تنوع بسیار گستردهای دارد. این شرکت توان زیادی در زمینه تحقیق و توسعه دارد و به همین دلیل محصولات متنوعی را عرضه میکند. ما هم بهمرور تلاش داریم محصولاتی را که با نیازهای بازار ایران مطابقت دارد را در کشور عرضه کنیم و در این زمینه برای عرضه نسل جدید روغنهای موتور خودروهای دیزل و روغن گیربکسهای دو کلاچه برنامهریزیهای لازم را انجام دادهایم."
وی افزود:"در حال حاضر عمده خودروهای دیزل در ایران از روغنهای CH4 استفاده میکنند درحالیکه نسل جدید روغنموتور ویژه خودروهای دیزل از سوی فوسر عرضه شده است که با نیازهای خودروهای دیزل روز جهان همخوانی دارد و در خودروهای دیزل جدید که در ایران عرضه میشود نیز باید مورد استفاده قرار گیرد. برای این منظور روغنموتورهای CI4 و CJ4 را تا یک ماه دیگر به بازار عرضه خواهیم کرد. این روغنموتورها ویژه خودروهای دیزل نسل جدید هستند که در ایران نیز در حال تردد هستند. این روغنموتورها باعث افزایش دوام موتور خودروهای دیزل میشوند و این مسئله در درازمدت منافع مالی صاحبین این خودروها را تامین میکند."
میرآفتابی در زمینه عرضه روغن گیربکسهای دو کلاچه نیز گفت:"گیربکسهای دو کلاچه در چند سال اخیر در بازارهای جهانی فراگیر شدهاند و واحد مهندسی و تحقیق و توسعه دوران اویل در آلمان به همین دلیل روغن ویژهای برای این گیربکسها طراحی و تولید کرده است. در بازار ایران بهمرور شاهد افزایش این خودروها هستیم و بعضی از خودروهای جدیدی که در آینده نزدیک به بازار کشورمان عرضه میشوند از همین سیستم بهره میگیرند و به همین دلیل ما در کنار روغن گیربکسهای اتوماتیک مبتنی بر مبدل گشتاور، در آینده نزدیک روغن مخصوص گیربکسهای دو کلاچه را نیز وارد بازار ایران خواهیم کرد. روغنهای ویژه گیربکسهای دوکلاچه فوسر، تاییدیه فولکسواگن آلمان را دارند و علاوه بر این، پارت نامبر فولکسواگن هم برای این روغنها از سوی فولکسواگن اختصاص یافته است که نشاندهنده تایید این شرکت بر کیفیت این روغن گیربکس است."
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
دستور رئیس جمهور برای خودروسازان سودآوری بی ام و کاهش یافت پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود