کد خبر:
۳۱۰۱۸ ۱۱:۵۳
۱۳۹۵/۰۴/۲۴
کاهش فروش خودروهای پژو
پدال نیوز: فروش جهانی گروه خودروسازی پژو سیتروئن بدنبال اُفت ۲۰ درصدی فروش خودروهای برند پژو، سیتروئن و دی اس در چین، در نیمه اول امسال کاهش یافت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، این خودروساز فرانسوی عملکرد قویتری در اروپا داشت اما نسبت به ضعیف شدن تقاضای منطقه ای به دلیل تصمیم انگلیس برای خروج از اتحادیه اروپا هشدار داد.
مجموع فروش پژوسیتروئن در نیمه اول امسال ۰.۲ درصد کاهش یافت و به ۱.۵۴ میلیون دستگاه خودرو رسید و از رقیب فرانسوی خود رنو عقب افتاد. اُفت فروش این گروه خودروسازی در چین منعکس کننده چالشهایی است که این شرکت به عنوان یک برند خودروی متوسط در بزرگترین بازار خودروی جهان با آنها روبروست.
دنیس مارتین، مدیر اروپای پژوسیتروئن در یک کنفرانس مطبوعاتی اعلام کرد این شرکت در چین سرگرم وفق پذیری با بازار در حال تغییر این کشور است.
بازار چین در مراکز پرجمعیتی مانند پکن و شانگهای که ترافیک و آلودگی شدید و همچنین محدودیتهای مالکیت خودرو وجود دارد دچار رکود شده است و در نتیجه رشد تقاضا به شهرهای کوچکتری متکی است که شاسی بلندهای ارزان قیمت ساخت برندهای چینی محبوبیت بالایی دارند.
بعضی از خودروسازان خارجی با ایجاد شراکت با خودروسازان چینی تلاش برای نفوذ بیشتر در بازار این کشور را افزایش داده اند. طبق پیش بینی موسسه تحقیقاتی "آی اچ اس اتوموتیو”، تا سال ۲۰۲۰ حدود ۳.۲ درصد از بازار چین در اختیار برندهای داخلی خواهد بود که با شرکای خارجی ایجاد شده اند.
به گفته تحلیلگران، بازار خودروی چین شاهد تغییر تقاضای قوی برای شاسی بلندهای کوچک از کلانشهرها به مناطق روستایی است و روستاییان اکنون استطاعت خرید چنین محصولاتی را دارند.
پژوسیتروئن برنامه هایی برای عرضه محصولات جدید در چین دارد که شامل چهار تا پنج مدل خودرو است. این گروه خودروسازی فاقد معماری خودروی کم هزینه در کارخانههای چینی خود است و پلتفرم خودروی کوچک CMPجدید این شرکت تا سال ۲۰۱۸ یا ۲۰۱۹ آماده نخواهد بود.
در این بین در اروپا فروش پژوسیتروئن در نیمه اول سال ۷.۴ درصد افزایش یافت و پرفروشترین خودروی این گروه مینی شاسی بلند پژو ۲۰۰۸ بود.
بر اساس گزارش رویترز، ارزش سهام پژو در بازار اروپایی ۵.۳ درصد افزایش یافت و به ۱۱.۷۷ یورو رسید.
مجموع فروش پژوسیتروئن در نیمه اول امسال ۰.۲ درصد کاهش یافت و به ۱.۵۴ میلیون دستگاه خودرو رسید و از رقیب فرانسوی خود رنو عقب افتاد. اُفت فروش این گروه خودروسازی در چین منعکس کننده چالشهایی است که این شرکت به عنوان یک برند خودروی متوسط در بزرگترین بازار خودروی جهان با آنها روبروست.
دنیس مارتین، مدیر اروپای پژوسیتروئن در یک کنفرانس مطبوعاتی اعلام کرد این شرکت در چین سرگرم وفق پذیری با بازار در حال تغییر این کشور است.
بازار چین در مراکز پرجمعیتی مانند پکن و شانگهای که ترافیک و آلودگی شدید و همچنین محدودیتهای مالکیت خودرو وجود دارد دچار رکود شده است و در نتیجه رشد تقاضا به شهرهای کوچکتری متکی است که شاسی بلندهای ارزان قیمت ساخت برندهای چینی محبوبیت بالایی دارند.
بعضی از خودروسازان خارجی با ایجاد شراکت با خودروسازان چینی تلاش برای نفوذ بیشتر در بازار این کشور را افزایش داده اند. طبق پیش بینی موسسه تحقیقاتی "آی اچ اس اتوموتیو”، تا سال ۲۰۲۰ حدود ۳.۲ درصد از بازار چین در اختیار برندهای داخلی خواهد بود که با شرکای خارجی ایجاد شده اند.
به گفته تحلیلگران، بازار خودروی چین شاهد تغییر تقاضای قوی برای شاسی بلندهای کوچک از کلانشهرها به مناطق روستایی است و روستاییان اکنون استطاعت خرید چنین محصولاتی را دارند.
پژوسیتروئن برنامه هایی برای عرضه محصولات جدید در چین دارد که شامل چهار تا پنج مدل خودرو است. این گروه خودروسازی فاقد معماری خودروی کم هزینه در کارخانههای چینی خود است و پلتفرم خودروی کوچک CMPجدید این شرکت تا سال ۲۰۱۸ یا ۲۰۱۹ آماده نخواهد بود.
در این بین در اروپا فروش پژوسیتروئن در نیمه اول سال ۷.۴ درصد افزایش یافت و پرفروشترین خودروی این گروه مینی شاسی بلند پژو ۲۰۰۸ بود.
بر اساس گزارش رویترز، ارزش سهام پژو در بازار اروپایی ۵.۳ درصد افزایش یافت و به ۱۱.۷۷ یورو رسید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها