کد خبر:
                         ۳۱۰۰۵                         ۱۶:۳۶
                                                  ۱۳۹۵/۰۴/۲۳
                     تحلیلگر مسائل بین المللی:
             ایران نقطه اتصال کلیدی در مسیر جاده ابریشم به اروپاست
پدال نیوز:  یک تاریخدان و تحلیلگر مسائل بین المللی گفت: «ایران یک نقطه اتصال کلیدی در مسیر جاده ابریشم به اروپاست، زیرا این کشور از طریق راه آهن و از خاک ترکمنستان و قزاقستان به چین مرتبط است.»
                          به گزارش "پدال نیوز"             به گزارش پدال نیوز به نقل از اسپوتنیک نیوز، در حالی که خاورمیانه به یکی از محورهای ژئوپلتیک فعالیت های پکن بدل شده، موقعیت ژئواستراتژیک ایران این کشور را به یک نقطه مهم و کلیدی در مسیر جاده ابریشم جدید به اروپا تبدیل کرده است. 
به دنبال امضای توافق هسته ای، پکن روابط اقتصادی و سیاسی خود را با تهران تقویت کرده و دلیل خوبی هم برای اتخاذ این رویکرد داشته است: ایران نه تنها یک تامین کننده مهم نفت و گاز به شمار می رود بلکه در موقعیت ژئواستراتژیک مهمی برای پروژه جاده ابریشم جدید قرار گرفته است.
سرکیس تساتوریان، تاریخدان و تحلیلگر مسائل بین المللی در این باره گفت: «ایران یک نقطه اتصال کلیدی در مسیر اتصال جاده ابریشم به اروپاست، زیرا این کشور از طریق راه آهن و از خاک ترکمنستان و قزاقستان به چین مرتبط است.»
این تحلیلگر روسی خاطر نشان ساخت که از زمان انعقاد توافق هسته ای، پکن خود را به عنوان یکی از منتفعان اصلی این توافق مطرح ساخته است. هرچند غرب همچنان به دلیل نگرانی از نقض تحریم های همچنان پابرجای دولت آمریکا از معاملات مالی با ایران خودداری می کند، اما چین برای پیشی گرفتن از رقبای غربی خود، از این فرصت استفاده کرده است.
چند دلیل وجود دارد که منطقه خاورمیانه و به خصوص ایران برای چین از اهمیت بالایی برخوردار است.
به گفته این محقق، بازارهای خاورمیانه برای ابتکار جاده ابریشم جدید جهت ایجاد شبکه ای از مراکز تولیدی و لجستیکی در آسیای میانه و اروپا ضروری است.
«انتظار می رود تقاضای چین برای واردات نفت تا سال 2035 از 6 میلیون به 13 میلیون بشکه در روز برسد و ایران که چهارمین ذخایر بزرگ اثبات شده نفتی و دومین ذخایر بزرگ گازی جهان را در خود جای داده، می تواند یک تامین کننده انرژی قابل اعتماد باشد.»
«چین به موقعیت ژئواستراتژیک ایران که در مرز دریای خزر و خلیج فارس قرار گرفته علاقمند است. این موقعیت چین را قادر می سازد تا طرح یک کمربند یک جاده را محقق سازد.»
                  به دنبال امضای توافق هسته ای، پکن روابط اقتصادی و سیاسی خود را با تهران تقویت کرده و دلیل خوبی هم برای اتخاذ این رویکرد داشته است: ایران نه تنها یک تامین کننده مهم نفت و گاز به شمار می رود بلکه در موقعیت ژئواستراتژیک مهمی برای پروژه جاده ابریشم جدید قرار گرفته است.
سرکیس تساتوریان، تاریخدان و تحلیلگر مسائل بین المللی در این باره گفت: «ایران یک نقطه اتصال کلیدی در مسیر اتصال جاده ابریشم به اروپاست، زیرا این کشور از طریق راه آهن و از خاک ترکمنستان و قزاقستان به چین مرتبط است.»
این تحلیلگر روسی خاطر نشان ساخت که از زمان انعقاد توافق هسته ای، پکن خود را به عنوان یکی از منتفعان اصلی این توافق مطرح ساخته است. هرچند غرب همچنان به دلیل نگرانی از نقض تحریم های همچنان پابرجای دولت آمریکا از معاملات مالی با ایران خودداری می کند، اما چین برای پیشی گرفتن از رقبای غربی خود، از این فرصت استفاده کرده است.
چند دلیل وجود دارد که منطقه خاورمیانه و به خصوص ایران برای چین از اهمیت بالایی برخوردار است.
به گفته این محقق، بازارهای خاورمیانه برای ابتکار جاده ابریشم جدید جهت ایجاد شبکه ای از مراکز تولیدی و لجستیکی در آسیای میانه و اروپا ضروری است.
«انتظار می رود تقاضای چین برای واردات نفت تا سال 2035 از 6 میلیون به 13 میلیون بشکه در روز برسد و ایران که چهارمین ذخایر بزرگ اثبات شده نفتی و دومین ذخایر بزرگ گازی جهان را در خود جای داده، می تواند یک تامین کننده انرژی قابل اعتماد باشد.»
«چین به موقعیت ژئواستراتژیک ایران که در مرز دریای خزر و خلیج فارس قرار گرفته علاقمند است. این موقعیت چین را قادر می سازد تا طرح یک کمربند یک جاده را محقق سازد.»
                     گزارش خطا                 
                  	 		             پسندها:             0          	 
              						ارسال نظر 					
 				                                 آخرین اخبار                             
                                               جهش پاییزی تورم خرید خودرو                      سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی                      هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو                      طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی                      حذف خودروهای برقی از صنایع چین                      مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو                      مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران                      تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان                      چرا خودروسازی زیان کرد؟                      دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی                      صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون                      گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی                      قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور                      مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری                      هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود                      برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟                      «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو                      صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟                      رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید                      تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی                      خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد                      انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور                      دوربرگردان بازار خودرو                      تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت                      انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو                      مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد                      رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس                      آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار                      زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید                      تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟                      رونمایی از کانسپت لوکس بنز                      اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان              
                      شرایط فروش                 
              
                                                                       
                                                                       
                                                                       
                                                                      