کد خبر:
۳۰۹۹۵ ۱۵:۱۲
۱۳۹۵/۰۴/۲۳
تصمیمی که در کاهش هزینه تولید خودرو موثر است
پدال نیوز: عضو هیات مدیره خانه صنعت ، معدن و تجارت ایران گفت : به هر میزان نرخ بهره سود و تسهیلات بانکی کاهش پیدا کند مسلما در هزینه های تولید اثر مستقیم خواهد گذاشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، آرمان خالقی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو افزود : البته کاهش نرخ سود بانکی در شرایطی که بانکها در پرداخت تسهیلات اقدامی انجام ندهند قطعا نتیجه بخش نیست، از این رو دولت باید پیش از آنکه در خصوص کاهش نرخ سود بانکی به نتیجه برسد مشحص نماید که تولیدکنندگان چه میزان سهم از تسهیلات بانکی را می توانند داشته باشند.
وی افزود: نرخ تسهیلات بانکی باید از سود منطقی برخوردار بوده و در اختیار همه تولیدکنندگان قرار گیرد بنابراین هنگامی که تولیدکنندگان به منابع مالی دسترسی داشته باشند قیمت نهایی تولید کاهش پیدا کرده و کیفیت و توان رقابتی تولیدکنندگان داخلی نیز افزایش خواهد یافت.
وی تصریح کرد : مسلما کاهش نرخ سود تسهیلات و سپرده های بانکی در حوزه تولید و صنعت کشور تاثیر مثبت داشته و می تواند در قیمت تمام شده تولید خصوصا صنعت خودرو تاثیر و قیمت را کاهش دهد.
این فعال در حوزه تولید و صنعت کشور با اشاره به اینکه کاهش نرخ سود بانکی به نفع تولید است و میتواند تا حدودی در رفع رکود موثر باشد خاطر نشان کرد : البته امروز مشکل تولیدکنندگان با بانکها تنها نرخ سود بانکی بالا نیست بلکه عمدتا تضمینهایی که بانک ها دریافت می کنند و موجب افزایش هزینههای تولید میشود.
خالقی گفت : امروز تولیدکننده خارجی منابع مالی را با نرخ بسیار کم دو درصد دریافت می کند در حالی که تولیدکننده داخلی از چنین شرایطی برخوردار نیست و اصلا شرایط قابل مقایسه ای نیست از این رو قدرت رقابت بخش های تولیدی در داخل بسیار سخت می شود.
وی اظهار داشت : هم اکنون تامین منابع مالی برای بخش تولیدی از نیازهای اساسی کشور در است چرا که این مساله در سبد هرینه های تولید ، بخش قابل توجهی را به خودش اختصاص می دهد.
وی افزود: نرخ تسهیلات بانکی باید از سود منطقی برخوردار بوده و در اختیار همه تولیدکنندگان قرار گیرد بنابراین هنگامی که تولیدکنندگان به منابع مالی دسترسی داشته باشند قیمت نهایی تولید کاهش پیدا کرده و کیفیت و توان رقابتی تولیدکنندگان داخلی نیز افزایش خواهد یافت.
وی تصریح کرد : مسلما کاهش نرخ سود تسهیلات و سپرده های بانکی در حوزه تولید و صنعت کشور تاثیر مثبت داشته و می تواند در قیمت تمام شده تولید خصوصا صنعت خودرو تاثیر و قیمت را کاهش دهد.
این فعال در حوزه تولید و صنعت کشور با اشاره به اینکه کاهش نرخ سود بانکی به نفع تولید است و میتواند تا حدودی در رفع رکود موثر باشد خاطر نشان کرد : البته امروز مشکل تولیدکنندگان با بانکها تنها نرخ سود بانکی بالا نیست بلکه عمدتا تضمینهایی که بانک ها دریافت می کنند و موجب افزایش هزینههای تولید میشود.
خالقی گفت : امروز تولیدکننده خارجی منابع مالی را با نرخ بسیار کم دو درصد دریافت می کند در حالی که تولیدکننده داخلی از چنین شرایطی برخوردار نیست و اصلا شرایط قابل مقایسه ای نیست از این رو قدرت رقابت بخش های تولیدی در داخل بسیار سخت می شود.
وی اظهار داشت : هم اکنون تامین منابع مالی برای بخش تولیدی از نیازهای اساسی کشور در است چرا که این مساله در سبد هرینه های تولید ، بخش قابل توجهی را به خودش اختصاص می دهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو