مجمع ایران خودرو به هفته آینده موکول شد +سند
پدال نیوز: گروه صنعتی ایران خودرو در حالی از تحقق سود 67 ریالی به ازای هر سهم در شرکت اصلی برای سال مالی 94 خبر داده که این رقم برای گروه تلفیقی این شرکت در سال مالی ۹۴ با زیان ۱۸۴ ریالی به ازای هر سهم مواجه است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شرکت
گروه ایران خودرو که قرار بود، امروز مجمع عادی سالیانه سهامداران خود را
برگزار کند، به دلایلی نا معلوم زمان برگزاری مجمع عادی سالیانه خود را به
یک هفته بعد موکول کرده است.

این شرکت که هنوز
گزارش حسابرسی شده عملکرد سال مالی منتهی به پایان اسفند ماه 94 آن به
بازار اعلام نشده در جدید ترین اطلاعات ارسالی خود به سازمان بورس از تحقق
زیان خالص 1430 میلیارد و 366 میلیون تومانی در صورتهای مالی حسابرسی نشده
سود و زیان تلفیقی (شرکت های زیرمجموعه ) خود برای عملکرد مالی 94 خبر
داده است.
به گزارش فارس، گروه ایران خودرو در
حالی با زیان انباشته 2 هزار و 322 میلیارد و 871 میلیون و 600 هزار تومانی
در صورت های مالی تلفیقی حسابرسی نشده خود برای این سال مالی 94 مواجه است
که این رقم در مقایسه با سرمایه ثبت شده این شرکت برابر با 1.5 برابر کل
کل سرمایه 1530 میلیارد تومانی ایران خودرو است.
به
عبارتی بهتر زیان انباشته گروه ایران خودرو در صورت های مالی تلفیقی به
150 درصد سرمایه آن رسیده است. سهم هر یک از سهامداران این شرکت از این
زیان انباشته به ازای هر سهم اندکی بیش از 151 تومان به ازای هر سهم است.

در
حالی که قرار بود امروز مجمع عادی سالیانه سهامداران گروه ایران خودرو به
منظور تصویب صورتهای مالی دوره عملکردی منتهی به اسفند ماه 94 برگزار شود،
اما به دلایل نا معلوم این مجمع به روز پنجشنبه هفته آینده موکول شده است.
برخی شایعات در این زمینه افزایش دامنه اعتراضات سهامداران به آنچه که
رفتار سهامدار عمده (سرمایه گذاری سمند) در قبال نوسان قیمت سهام این شرکت و
حضور طولانی برخی اشخاص در ترکیب هیات مدیره شرکت های وابسته به ایران
خودرو عنوان شده را دلیل تغییر زمان برگزاری مجمع ایران خودرو دانستهاند.
ایران
خودرو با وجود تحقق این زیان در صورت های مالی تلفیقی اما در صورت های
مالی شرکت اصلی خود از سود 67 ریالی به ازای هر سهم خبر داده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فولکس واگن ID.UNYX وارداتی ماموت خودرو متفاوت و خاص چاه ویل ارز خودرویی «قبرستانهای خودرویی» در چین علت تعویق ۶ ماهه واگذاری سایپا مرسدس بنز شرکت جدید تاسیس کرد تجربه مالکان خودروهای فونیکس NEV ام وی ام ایکس ۷۷ پاسخ به نیاز کدام گروه از خریداران است؟ روایت مجلس از تحولات ۸ ساله خودرو ورود قوه قضائیه به قیمت گذاری خودرو انتقاد رئیس سازمان بازرسی از فضای انحصاری خودرو پیشتازی BYD در اروپا آمارخوانی خودرو به جای سیاستگذاری؟ خودروهای وارداتی گران شدند فونیکس، ققنوسی بر فراز بازار خودروی ایران آغاز تحویل نخستین سری اف ایکس تمام برقی در ایران تابآوری «خودرو» در شرایط تحریمی قانون ساماندهی بازار خودرو در دستور کار مجلس خودرو؛ صدرنشین دریافت ارز توقف تولید جگوار لندروور به ۳ هفته رسید آتش سوزی خودروها، خطر واقعی یا افسانهای غیرضروری؟! محصولات XPENG با اکیس موتورز به خیابانهای ایران میآید هند میدان نبرد بی وای دی و تسلا شد مقاومت ارزی بازار خودرو شکست پایان تخلفات در معاملات خودرو؟ کادک، لوح زرین نوآوری برتر ایرانی را کسب کرد اعلام تعرفههای جدید ترکیه برای واردات خودرو وارن بافت سرمایه خود را از BYD بیرون کشید داستان مردی که BYD SONG را به تسلا ترجیح داد فراخوان بزرگ شیائومی تاکتیک BYD برای تسخیر بازار برقیهای اسپانیا ۶ ماه تنفس برای تعویق واگذاری خودروساز چه پیامی دارد؟ جولان اجناس تقلبی در بازار لوازم یدکی هیبریدیها چگونه به امنیت انرژی ایران کمک میکنند؟ سرمایهگذاریمیلیارد دلاری وین فست رونمایی از محصول جدید استلانتیس خروج خودرو از سبد خانوار ضربه کاری "خودتحریمی" خودرو قبل از مکانیسم ماشه XTRIM QX رانندگی بیمرز امویام X5، همراهی برای ماجراجویی های بدون مرز اف 9 تمام چرخ محرک؛ پرچمدار جدید برند فونیکس تقدیر از کرمان موتور در همایش ملی کیفیت موسو گرند- خان تمامی مجوزهای شماره گذاری را دریافت کرد بحران دائمی در قطعه سازی خودروسازی در تنگنای مواد اولیه صورتحساب انحصار خودرو استراتژی آمریکایی هیوندای
شرایط فروش