آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۰۹۱۴
۱۱:۰۵
۱۳۹۵/۰۴/۲۳
سرپرست فروش آرین موتور تابان؛

ورود «جگوار» به ایران سهم «بنز» و «بی ام و» را در بازار کاهش می‌دهد

پدال نیوز: با ورود برندهای جدید لاکچری ساز به بازار ایران، فضای رقابتی خوبی ایجاد خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، امیر عباس سمیعی سرپرست فروش آرین موتور تابان در گفتگو با خبرنگار «پرشین خودر» ضمن بیان این مطلب گفت:
 
بنده تا حدودی این مطلب را که گگفته می شود در خودروهای وارداتی هیچگونه رکودی وجود ندارد را قبول دارم اما به نظرم بهتر است به جای استفاده از واژه رکود برای وارداتی ها از کلمه رقابت استفاده شود.
 
وی ادامه داد: در این رقابت پنهان، سهم برندها کمتر می شود و گرنه خرید و فروش خودرو ادامه دارد و تنها ممکن است سهم برند A در بازار فروش از 14 خودرو در ماه به 10 خودرو رسیده باشد و در عوض سهم فروش برند B از 10 خودرو به 14 عدد یا بیشتر افزایش یافته باشد که این رقابت است و به رکود ربطی ندارد.
 
سمیعی با اشاره به ورود 75 هزار دستگاه خودرو به کشور گفت: در شرایطی که رکود خوانده می شود تنها ممکن است این سهم وارداتی ها 15 درصد تغییر کند و بیشترین تغییر نیز در خودروهای اقتصادی نمایان می شود.
 
وی میزان تغییر در سهم خودروهای لاکچری را بین 1 تا 7 درصد عنوان کرذد و افزود: با ورود خودروهایی مانند آیودی، جگوار و برندهای لاکچری دیگر مطمئنا سهم بنز، بی ام دبلی، پورشه و Ds کمتر خواهد شد که این به معنی افزایش رقابت در بازار است.
 
سرپرست فروش آرین موتور تابان با اشاره به تاثیر روانی بازار از واژه های مانن تحریم و برجام تصریح کرد: این واژه ها تنها بر روی خریداران خودروهای اقتصادی تاثیر دارد و شخصی که می خواهد خودروی بالای 200 میلیون تومان خریداری کند، به این واژه ها توجه نکرده و اساسا برایش مهم نیست که در پسابرجام یک خودرو چند درصد ممکن است ارزان یا حتی گران شود.
 
 
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه