وقتی وزیر صنعت با سمند خود مشکل پژو را حل کرد
پدال نیوز: محمدرضا نعمتزاده در جمع مسؤولان استان کهگیلویه و بویراحمد گفت: سرمایه ملی نیروهای انسانی و استعدادها هستند که باید فضایی برای تعامل و همراهی این نیروها فراهم کنیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ وی با اشاره به راهاندازی کارگروههای رفع موانع تولید در استانها و گلایههایی که از بانکها وجود دارد، گفت: آقای سیف از ما گلایه کرد که چرا از بانکها گلایه میکنید چرا که بانکها هم مشکلات دارند.
نعمتزاده گفت: با مدیرعامل بسیاری از بانکها از جمله بانک ملی صحبت کردم و قرار شد هرگونه کمکی خواستیم آنها انجام دهند که ستادی در همین زمینه تشکیل دادهایم و با بانکهای دیگر از جمله بانک صنعت و معدن جلساتی برای رفع مشکلات واحدهای تولیدی برگزار میکنیم.
وزیر صنعت افزود: منابع بانک از بودجه عمومی نیست و پول مردم است که باید تسهیلات و وامها را به هر صورت پس بدهیم هر چند رکود و شرایط سختی برای واحدهای تولیدی بوده است.
این مسؤول در خصوص کارگروههای رفع موانع تولید گفت: دولت زیر بار کارگروههای رفع موانع تولید نمیرفت لذا آنقدر پیگیری کردیم تا عملیاتی شد و اکنون نیمی از تصمیمات آن در استانها به اجرا درآمده است.
وی با بیان اینکه مردم باید بدانند ما حرف زدهایم یا عمل کردهایم، اظهار کرد: شرکتهای خارجی در حال سرمایهگذاری در کشور هستند که برای مثال در یک مورد گفتهاند قصد داریم واحد تولید شیرآلات کنترل صنعت نفت و پتروشمیی تولید کنیم که به آنها گفتهایم باید با ایدرو مشارکت پنجاه، پنجاه داشته باشید.
وزیر صنعت افزود: همچنین به یک شرکت ایتالیایی دیگر که تاکنون تنها به ما تجهیزات میفروخت گفتهایم که باید به ایران بیایی و سرمایهگذاری کنی که اکنون در اشتهارد در حال سرمایهگذاری است و این شرکت قول داده که تا آخر امسال خطوط تولید ملزومات کارخانه فولاد را در کشور راهاندازی کند.
نعمتزاده در همین خصوص گفت: در حوزه صنعت بیش از صد مورد از چنین حرکتهایی را شروع کردهایم که از مهمترین آنها قرارداد ساخت خودرو با شرکت پژو است که 20 مورد قرارداد با آنها امضا شده که یک قرارداد آن مادر و تعداد 19 قرارداد دیگر موضوعی است.
وی گفت: این قرارداد در جایی مشکل پیدا کرد که شخصا سوار خودروی سمند خود شدم و به ایران خودرو رفتم و کار را یکسره کردیم.
وزیر صنعت با تأکید بر اینکه تا دیروز این شرکتها جواب ما را هم نمیدادند گفت: امروز حقانیت ما را دنیا پذیرفته است لذا کارآفرینها باید کار کنند تا اینکه ما پشتیبان آنها باشیم و بانکها نیز همراهی کنند تا تصمیمات به نتیجه برسد.
وی با بیان اینکه صنعت با پول درست نمیشود گفت: باید زحمت بکشیم و امسال بر مبنای اقتصاد مقاومتی و اقدام و عمل فعالیت کنیم.
نعمتزاده با بیان اینکه کشور قفل بود و نه السی باز میشد و نه میتوانستیم پول انتقال دهیم، افزود: با وضعیت کنونی که ایجاد شده رونق تولید باید در صدر امور باشد.
وی با گریزی به گذشته و وضعیت کشور گفت: بعضیها ریسک میپذیرفتند و با صرافیها همکاری میکردند و خودم نیز چند مشتری داشتم که جنس به عراق میبردند داعشیها جنس آنها را در عراق گرفتند و از این دست مشکلات زیاد بود.
نعمتزاده با اشاره به برخی از موفقیتهای کشور گفت: بانک مرکزی تعداد 35 توافق با سایر بانکهای مرکزی امضا کرده و 15 بانک عامل با بانکهای عامل خارج توافق امضا کردهاند و همچنان برخی میگویند نتیجه برجام چه شد.
نعمتزاده گفت: با مدیرعامل بسیاری از بانکها از جمله بانک ملی صحبت کردم و قرار شد هرگونه کمکی خواستیم آنها انجام دهند که ستادی در همین زمینه تشکیل دادهایم و با بانکهای دیگر از جمله بانک صنعت و معدن جلساتی برای رفع مشکلات واحدهای تولیدی برگزار میکنیم.
وزیر صنعت افزود: منابع بانک از بودجه عمومی نیست و پول مردم است که باید تسهیلات و وامها را به هر صورت پس بدهیم هر چند رکود و شرایط سختی برای واحدهای تولیدی بوده است.
این مسؤول در خصوص کارگروههای رفع موانع تولید گفت: دولت زیر بار کارگروههای رفع موانع تولید نمیرفت لذا آنقدر پیگیری کردیم تا عملیاتی شد و اکنون نیمی از تصمیمات آن در استانها به اجرا درآمده است.
وی با بیان اینکه مردم باید بدانند ما حرف زدهایم یا عمل کردهایم، اظهار کرد: شرکتهای خارجی در حال سرمایهگذاری در کشور هستند که برای مثال در یک مورد گفتهاند قصد داریم واحد تولید شیرآلات کنترل صنعت نفت و پتروشمیی تولید کنیم که به آنها گفتهایم باید با ایدرو مشارکت پنجاه، پنجاه داشته باشید.
وزیر صنعت افزود: همچنین به یک شرکت ایتالیایی دیگر که تاکنون تنها به ما تجهیزات میفروخت گفتهایم که باید به ایران بیایی و سرمایهگذاری کنی که اکنون در اشتهارد در حال سرمایهگذاری است و این شرکت قول داده که تا آخر امسال خطوط تولید ملزومات کارخانه فولاد را در کشور راهاندازی کند.
نعمتزاده در همین خصوص گفت: در حوزه صنعت بیش از صد مورد از چنین حرکتهایی را شروع کردهایم که از مهمترین آنها قرارداد ساخت خودرو با شرکت پژو است که 20 مورد قرارداد با آنها امضا شده که یک قرارداد آن مادر و تعداد 19 قرارداد دیگر موضوعی است.
وی گفت: این قرارداد در جایی مشکل پیدا کرد که شخصا سوار خودروی سمند خود شدم و به ایران خودرو رفتم و کار را یکسره کردیم.
وزیر صنعت با تأکید بر اینکه تا دیروز این شرکتها جواب ما را هم نمیدادند گفت: امروز حقانیت ما را دنیا پذیرفته است لذا کارآفرینها باید کار کنند تا اینکه ما پشتیبان آنها باشیم و بانکها نیز همراهی کنند تا تصمیمات به نتیجه برسد.
وی با بیان اینکه صنعت با پول درست نمیشود گفت: باید زحمت بکشیم و امسال بر مبنای اقتصاد مقاومتی و اقدام و عمل فعالیت کنیم.
نعمتزاده با بیان اینکه کشور قفل بود و نه السی باز میشد و نه میتوانستیم پول انتقال دهیم، افزود: با وضعیت کنونی که ایجاد شده رونق تولید باید در صدر امور باشد.
وی با گریزی به گذشته و وضعیت کشور گفت: بعضیها ریسک میپذیرفتند و با صرافیها همکاری میکردند و خودم نیز چند مشتری داشتم که جنس به عراق میبردند داعشیها جنس آنها را در عراق گرفتند و از این دست مشکلات زیاد بود.
نعمتزاده با اشاره به برخی از موفقیتهای کشور گفت: بانک مرکزی تعداد 35 توافق با سایر بانکهای مرکزی امضا کرده و 15 بانک عامل با بانکهای عامل خارج توافق امضا کردهاند و همچنان برخی میگویند نتیجه برجام چه شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان