کد خبر:
۳۰۸۲۸ ۱۱:۵۵
۱۳۹۵/۰۴/۲۲
حضور سایپا در نهمین نمایشگاه بورس تهران
پدال نیوز: گروه خودرو سازی سایپا در نهمین نمایشگاه بین المللی بورس، بانک و بیمه که از آن به عنوان بزرگ ترین رویداد نمایشگاهی یاد می شود حضوری پر قدرت دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از سایپا نیوز، نهمین نمایشگاه بین المللی بورس، بانک و بیمه با حضور 350 شرکت داخلی و خارجی در محل دائمی نمایشگاه تهران آغاز به کار کردو گروه خودروسازی سایپا حضوری فعال در این نمایشگاه دارد.
در این نمایشگاه گروه خودرو سازی سایپا به همراه شرکت های زیر مجموعه فعال دربازار سرمایه از جمله سایپا دیزل، سرمایه گذاری سایپا ، پارس خودرو ، رایان سایپا ، زامیاد ، نیوان ابتکار، سرمایه گذاری رانا، رادیاتور ایران، پلاسکو کار ایران، سایپا آذین ، کارگزاران سپهر باستان ، فنر سازی زر ، رایان سایپا ، سایپا شیشه ، و ایندامین در مساحت 187 متر مربع حضور دارد.
اهمیت این نمایشگاه بعد از پسا برجام باعث شده است که گروه خودروسازی سایپا با توجه به تعداد حداکثری سهامداران حضوری پر قدرت داشته باشد.
گروه خودروسازی سایپا در سالن 38 پاسخ گوی حضوری به مشتریان و ارائه اطلاعات بورسی در کنار آخرین شرایط فروش محصولات توسط نماینده معاونت بازاریابی و فروش گروه سایپا به بازدید کنندگان می باشد.
گفتنی است این نمایشگاه از تاریخ 20 تا 23 تیرماه جاری در محل دائمی نمایشگاه تهران دایر می باشد.
در این نمایشگاه گروه خودرو سازی سایپا به همراه شرکت های زیر مجموعه فعال دربازار سرمایه از جمله سایپا دیزل، سرمایه گذاری سایپا ، پارس خودرو ، رایان سایپا ، زامیاد ، نیوان ابتکار، سرمایه گذاری رانا، رادیاتور ایران، پلاسکو کار ایران، سایپا آذین ، کارگزاران سپهر باستان ، فنر سازی زر ، رایان سایپا ، سایپا شیشه ، و ایندامین در مساحت 187 متر مربع حضور دارد.
اهمیت این نمایشگاه بعد از پسا برجام باعث شده است که گروه خودروسازی سایپا با توجه به تعداد حداکثری سهامداران حضوری پر قدرت داشته باشد.
گروه خودروسازی سایپا در سالن 38 پاسخ گوی حضوری به مشتریان و ارائه اطلاعات بورسی در کنار آخرین شرایط فروش محصولات توسط نماینده معاونت بازاریابی و فروش گروه سایپا به بازدید کنندگان می باشد.
گفتنی است این نمایشگاه از تاریخ 20 تا 23 تیرماه جاری در محل دائمی نمایشگاه تهران دایر می باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟