کد خبر:
۳۰۸۲۵ ۱۱:۵۳
۱۳۹۵/۰۴/۲۲
مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر همدان:
انتقال تاکسیهای فعال در خطوط خیابان بوعلی همدان به پایانه سینا
پدال نیوز: مدیرعامل تاکسیرانی شهر همدان گفت: با اجرای طرح پیاده راه سازی خیابان بوعلی همدان و مسدود شدن این مسیر، تاکسیهای فعال در خطوط تاکسیرانی این خیابان به پایانه سینا منتقل شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ، مهرداد خورشیدوند در خصوص انتقال خطوط تاکسیهای خیابان بوعلی به پایانه سینا گفت: تاکسیهای مستقر در خیابان بوعلی که 350 دستگاه در دو ایستگاه «بوعلی به استادان» و «بوعلی به دره مرادبیگ» را شامل میشدند با اجرایی شدن طرح پیاده راه سازی خیابان بوعلی همدان به پایانه سینا منتقل شدهاند.
وی با اشاره به اینکه اجرای طرح پیاده راه سازی که با مصوبه شورای ترافیک و شورای معماری و شهرسازی، مدیریت شهری ملزم به اجرای آن بود، به دلیل تغییر رویه نسبت به گذشته نگرانیهایی را برای تاکسی داران و شهروندان ایجاد کرد، گفت: در این زمینه اطلاع رسانی گسترده به همشهریان و تاکسی داران که روزی خود را از طریق جابجایی مسافر تامین میکنند انجام و در راستای اطلاع رسانی حدود 10 بنرنوشته در خیابان بوعلی نصب شد.
خورشیدوند بااشاره به برگزاری جلسات متعدد در چندماه گذشته با تاکسی داران این خطوط و مسئولین، عنوان کرد: پیش از مسدود شدن خیابان بوعلی همدان نیز مانوری با حضور تاکسی داران برگزار و محل استقرار رانندگان تاکسی بعد از مسدود شدن خیابان بوعلی برای آنها توضیح داده شد.
مدیر عامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر همدان در ادامه توضیح داد: از روز 12 تیرماه با مسدود شدن خیابان بوعلی، تاکسیها به پایانه سینا منتقل شدند و دو گشت بازرسی در میدان آرامگاه بوعلی و یک گشت در پایانه سینا مستقر شد تا مردم را به سمت محل استقرار تاکسیها هدایت کنند.
خورشیدوند با بیان اینکه خوشبختانه در همان روزهای اول این طرح در بین شهروندان اطلاع رسانی شد و طی گزارشهای دریافتی از تاکسی داران کاهش چشمگیری در درآمد آنها رخ نداده است، گفت: با توجه به نزدیکی پایانه سینا و پارکینگ طبقاتی سینا، در روزهای ابتدای اجرای طرح شاهد ترافیک و تداخل خودروها بودیم که با نصب جداکننده، علائم ترافیکی، تابلوها و خط کشی ترافیک روان سازی شد.
وی در ادامه از همکاری شهرداری منطقه یک، معاونت ترافیک شهرداری و پلیس راهنمایی و رانندگی تشکر کرد و با اشاره به متحول شدن سازمان تاکسیرانی و انجام اقدامات پیش رو از شهروندان خواست نظر و انتقادات خود را به این سازمان ارائه دهند.
وی با اشاره به اینکه اجرای طرح پیاده راه سازی که با مصوبه شورای ترافیک و شورای معماری و شهرسازی، مدیریت شهری ملزم به اجرای آن بود، به دلیل تغییر رویه نسبت به گذشته نگرانیهایی را برای تاکسی داران و شهروندان ایجاد کرد، گفت: در این زمینه اطلاع رسانی گسترده به همشهریان و تاکسی داران که روزی خود را از طریق جابجایی مسافر تامین میکنند انجام و در راستای اطلاع رسانی حدود 10 بنرنوشته در خیابان بوعلی نصب شد.
خورشیدوند بااشاره به برگزاری جلسات متعدد در چندماه گذشته با تاکسی داران این خطوط و مسئولین، عنوان کرد: پیش از مسدود شدن خیابان بوعلی همدان نیز مانوری با حضور تاکسی داران برگزار و محل استقرار رانندگان تاکسی بعد از مسدود شدن خیابان بوعلی برای آنها توضیح داده شد.
مدیر عامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر همدان در ادامه توضیح داد: از روز 12 تیرماه با مسدود شدن خیابان بوعلی، تاکسیها به پایانه سینا منتقل شدند و دو گشت بازرسی در میدان آرامگاه بوعلی و یک گشت در پایانه سینا مستقر شد تا مردم را به سمت محل استقرار تاکسیها هدایت کنند.
خورشیدوند با بیان اینکه خوشبختانه در همان روزهای اول این طرح در بین شهروندان اطلاع رسانی شد و طی گزارشهای دریافتی از تاکسی داران کاهش چشمگیری در درآمد آنها رخ نداده است، گفت: با توجه به نزدیکی پایانه سینا و پارکینگ طبقاتی سینا، در روزهای ابتدای اجرای طرح شاهد ترافیک و تداخل خودروها بودیم که با نصب جداکننده، علائم ترافیکی، تابلوها و خط کشی ترافیک روان سازی شد.
وی در ادامه از همکاری شهرداری منطقه یک، معاونت ترافیک شهرداری و پلیس راهنمایی و رانندگی تشکر کرد و با اشاره به متحول شدن سازمان تاکسیرانی و انجام اقدامات پیش رو از شهروندان خواست نظر و انتقادات خود را به این سازمان ارائه دهند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش