آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۰۸۰۴
۱۱:۲۰
۱۳۹۵/۰۴/۲۲

سخره تولید ملی در رسانه ملی!

پدال نیوز: در حالی که بخش قابل‌توجهی از آگهی‌های تبلیغاتی رسانه ملی مربوط به صنعت خودرو کشور است، اما به‌نظر می‌رسد این رسانه نگاهی عوامانه به خودروسازی دارد و گهگاه در قالب برنامه‌های خود، کنایه‌هایی تند و تیز را نثار «جاده مخصوصی‌ها» می‌کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در اینکه خودروسازی ایران نتوانسته رضایت عمومی را در سطح جامعه برقرار کند و در نتیجه بدهی سنگینی به مشتریانش دارد، تردیدی نیست، اما رفتاری که رسانه ملی در برابر تولید ملی کشور پیشه کرده، چندان تخصصی و راهگشا نیست. آنهایی که برنامه‌های رادیو و تلویزیون ایران را دنبال می‌کنند، می‌توانند شهادت بدهند که تا چه حد در این برنامه‌ها، علیه تولید ملی به‌ویژه صنعت خودرو، مانور داده می‌شود و نتیجه آن نیز چیزی جز مغضوب‌ شدن این صنعت نزد افکار عمومی نیست.
 
جو منفی و سنگینی که علیه صنعت خودرو کشور در افکار عمومی ایجاد شده، به مجریان و حتی مدعوین برنامه‌های مختلف رسانه ملی اجازه می‌دهد تا گاهی تولید ملی را با همه کم و کاست‌ها و نقاط ضعفش، به سخره بگیرند. به‌عنوان مثال، در یکی از برنامه‌های چند روز پیش سیما، مجری آن، خودروهای داخلی را به یک چهارپا تشبیه می‌کند تا شاید محبوبیت خود و برنامه‌اش را نزد بینندگان دو چندان کند.
 
به‌عبارت بهتر، ازآنجاکه «خودروسازی» این روزها به خوراکی خوشمزه برای شوخی و البته جلب توجه تبدیل شده، مجریان رسانه ملی نیز با استفاده از موقعیت ایجاد شده و به هوای بالا بردن اقبال خود نزد افکار عمومی، دومین صنعت بزرگ ایران را دستمایه طنز و گاهی سخره گرفتن، قرار می‌دهند.
 
عجیب‌تر اینجاست که در طول شبانه روز، تیزرهای تبلیغاتی مختلفی از خودروسازی کشور در رسانه ملی پخش می‌شود و در آنها از خوبی خودروسازان و خودروهای داخلی صحبت به میان می‌آید. به‌نظر می‌رسد بهتر است مدیران رسانه ملی تدبیری بیاندیشند تا شبکه‌های مختلف صدا‌و‌سیما در قبال خودروسازی کشور رفتار متناقضی نداشته باشند.
 
 
 
 
 
 
 
منبع: دنیای اقتصاد
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودرو‌های داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودرو‌های برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه