آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۰۸۰۴
۱۱:۲۰
۱۳۹۵/۰۴/۲۲

سخره تولید ملی در رسانه ملی!

پدال نیوز: در حالی که بخش قابل‌توجهی از آگهی‌های تبلیغاتی رسانه ملی مربوط به صنعت خودرو کشور است، اما به‌نظر می‌رسد این رسانه نگاهی عوامانه به خودروسازی دارد و گهگاه در قالب برنامه‌های خود، کنایه‌هایی تند و تیز را نثار «جاده مخصوصی‌ها» می‌کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در اینکه خودروسازی ایران نتوانسته رضایت عمومی را در سطح جامعه برقرار کند و در نتیجه بدهی سنگینی به مشتریانش دارد، تردیدی نیست، اما رفتاری که رسانه ملی در برابر تولید ملی کشور پیشه کرده، چندان تخصصی و راهگشا نیست. آنهایی که برنامه‌های رادیو و تلویزیون ایران را دنبال می‌کنند، می‌توانند شهادت بدهند که تا چه حد در این برنامه‌ها، علیه تولید ملی به‌ویژه صنعت خودرو، مانور داده می‌شود و نتیجه آن نیز چیزی جز مغضوب‌ شدن این صنعت نزد افکار عمومی نیست.
 
جو منفی و سنگینی که علیه صنعت خودرو کشور در افکار عمومی ایجاد شده، به مجریان و حتی مدعوین برنامه‌های مختلف رسانه ملی اجازه می‌دهد تا گاهی تولید ملی را با همه کم و کاست‌ها و نقاط ضعفش، به سخره بگیرند. به‌عنوان مثال، در یکی از برنامه‌های چند روز پیش سیما، مجری آن، خودروهای داخلی را به یک چهارپا تشبیه می‌کند تا شاید محبوبیت خود و برنامه‌اش را نزد بینندگان دو چندان کند.
 
به‌عبارت بهتر، ازآنجاکه «خودروسازی» این روزها به خوراکی خوشمزه برای شوخی و البته جلب توجه تبدیل شده، مجریان رسانه ملی نیز با استفاده از موقعیت ایجاد شده و به هوای بالا بردن اقبال خود نزد افکار عمومی، دومین صنعت بزرگ ایران را دستمایه طنز و گاهی سخره گرفتن، قرار می‌دهند.
 
عجیب‌تر اینجاست که در طول شبانه روز، تیزرهای تبلیغاتی مختلفی از خودروسازی کشور در رسانه ملی پخش می‌شود و در آنها از خوبی خودروسازان و خودروهای داخلی صحبت به میان می‌آید. به‌نظر می‌رسد بهتر است مدیران رسانه ملی تدبیری بیاندیشند تا شبکه‌های مختلف صدا‌و‌سیما در قبال خودروسازی کشور رفتار متناقضی نداشته باشند.
 
 
 
 
 
 
 
منبع: دنیای اقتصاد
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودرو‌های وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد