کد خبر:
۳۰۷۹۳ ۱۰:۵۷
۱۳۹۵/۰۴/۲۲
نسل پنجم نیسان میکرا در راه است
پدال نیوز: نسل چهارم نیسان میکرا به زودی با نسل پنجم این خودرو در بازارهای اروپایی جایگزین خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، گفته می شود این مدل کاملا جدید در نمایشگاه خودروی پاریس 2016 که 29 سپتامبر افتتاح می شود، رونمایی خواهد شد. دو ماه قبل از رونمایی این خودرو مجموعه ای از تصاویر فاش شده و طراحی های ذهنی از آن در اینترنت منتشر شده اند. اخیرا نیز یک طراحی ذهنی ظاهر احتمالی نیسان میکرا مدل 2017 را نشان می دهد.
نسل پنجم نیسان میکرا سوپرمینی نخواهد بود که در دو کلاس متفاوت قرار می گیرد. تصاویر فاش شده نشان می دهند که نسل بعدی میکرا شباهتی به مدل کنونی اش نخواهد داشت و ویژگی های کاملا متفاوت و تهاجمی گرفته شده از نیسان Sway کانسپت خواهد داشت.
نیسان میکرای کاملا جدید علاوه بر طراحی قابل توجه و نسبت های مناسب دارای ابعادی ارتقا یافته نیز خواهد بود. ابعاد بزرگ تر این خودرو آن را تبدیل به محصولی مناسب برای کلاس B می کنند که می تواند با فورد فیستا، فولکس واگن پولو، رنو کلیو و غیره رقابت کند. گفته می شود نسل بعدی نیسان میکرا بر اساس پلتفرمی ترکیبی ساخته می شود که شامل عناصری از نسخه CMF-B پلتفرم CMF اتحاد رنو نیسان است.
نسل بعدی نیسان میکرا با مجموعه ای از موتورهای بنزینی و دیزلی با ظرفیت های 0.9 تا 1.6 لیتر عرضه خواهد شد. نیسان میکرا مدل 2017 اواخر سال جاری به فروش می رسد.
نسل پنجم نیسان میکرا سوپرمینی نخواهد بود که در دو کلاس متفاوت قرار می گیرد. تصاویر فاش شده نشان می دهند که نسل بعدی میکرا شباهتی به مدل کنونی اش نخواهد داشت و ویژگی های کاملا متفاوت و تهاجمی گرفته شده از نیسان Sway کانسپت خواهد داشت.
نیسان میکرای کاملا جدید علاوه بر طراحی قابل توجه و نسبت های مناسب دارای ابعادی ارتقا یافته نیز خواهد بود. ابعاد بزرگ تر این خودرو آن را تبدیل به محصولی مناسب برای کلاس B می کنند که می تواند با فورد فیستا، فولکس واگن پولو، رنو کلیو و غیره رقابت کند. گفته می شود نسل بعدی نیسان میکرا بر اساس پلتفرمی ترکیبی ساخته می شود که شامل عناصری از نسخه CMF-B پلتفرم CMF اتحاد رنو نیسان است.
نسل بعدی نیسان میکرا با مجموعه ای از موتورهای بنزینی و دیزلی با ظرفیت های 0.9 تا 1.6 لیتر عرضه خواهد شد. نیسان میکرا مدل 2017 اواخر سال جاری به فروش می رسد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی بحران عرضه در بازار خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو