کد خبر:
۳۰۷۶۷ ۱۶:۰۷
۱۳۹۵/۰۴/۲۱
عرضه خودروهای بدون آینه در ژاپن! +تصاویر
پدال نیوز: ژاپن یکی از اولین بازارهایی است که به کارخانههای خودروسازی اجازه داد تا در مکان آینههای بغل به جای آینه، دوربین قرار دهند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز - پیمان سلیمانی: ژاپن یکی از اولین بازارهایی است که به کارخانههای
خودروسازی اجازه داد تا در مکان آینههای بغل به جای آینه، دوربین قرار
دهند.





استفاده
از دوربین به جای آینههای عقب و بغل در خودروها اتفاق جدیدی نیست، تعدادی
از طرحها مانند لامبورگینی URUS در حال حاضر از همین تکنولوژی استفاده
میکنند. بعضی از مدلهای هوندا نیز از ویژگی زاویهی دید زیاد دوربین در
زیر آینهی بغل سرنشین بهره میبرند. اگرچه قوانین اجازه حذف آینهها و
استفاده از دوربین به جای آنها را نمیدهد.
طبق
گزارش منتشر شده صنایع ژاپنی ایچیکو و شرکت آلمانی بوش در حال حاضر قطعات
لازم برای این سیستم را برای کارخانههای خودروسازی تامین میکنند.

استفاده از دوربین به جای آینه در کانسپت لامبورگینی URUS
ژاپن
در این راه تنها نیست؛ انتظار میرود اروپا نیز امسال در قوانین خود تجدید
نظر کند و اجازهی ورود این تکنولوژی را بدهد. پیشبینی میشود که آمریکا
در سال ۲۰۱۸ این قانون را اجرا کند و پس از آن چین هم به این گروه اضافه
خواهد شد.
دوربینها
نسبت به آینه های سنتی چندین برتری دارند. که میتوان به ایمنتر بودن و
بالاتر بردن بهرهوری مصرف سوخت خودرو اشاره کرد. دوربینهای جدید زاویهی
دید بیشتری دارند و با استفاده از آنها میتوان نقاط کوری را که دیدن آنها
با آینهها بسیار سخت است و یا به کلی دیده نمیشود را مشاهده کرد.

هوندا در برخی از مدلهایش دوربینهایی را ارائه داده که بسته به موقعیت میتوان از آن استفاده کرد
سیستم
دوربین در خودرو میتواند دید بهتری را با تصحیح دیجیتالی برای مواقعی که
نور زیاد، کم و یا هوا بد است، ارائه دهد. واضح است که دوربینها با وزن
کمتر نسبت به آینهها و همچنین آیرودینامیک بهتر، راندمان مصرف سوخت را
بالا میبرند. اولین آینهی شرکت ایچیکو که بر مبنای دوربین ساخته شد،
آینهی عقب بود، که به طور مستقیم از دوربین پشت خودرو تغذیه میشد و در
حال حاضر در اکثر خودروها وجود دارد.

بعضی از سیستمهای دوربین دندهی عقب از همان مانیتوری استفاده میکنند که ایچیکو اولین بار از آن استفاده کرد
طبق
این گزارش، شرکت ایچیکو به عنوان یک برند ژاپنی شناخته شده در این عرصه،
قصد دارد تا ماه آگوست مانیتورهای کم حجم و با برد متوسط را معرفی کند.
ایچیکو
پیشبینی میکند تا سال ۲۰۲۳، ۲۹ درصد یا حدود ۲.۳ میلیون خودرو در ژاپن،
در آینههای خود مجهز به مانیتور باشند. همچنین این شرکت پیشبینی میکند
در همین بازه زمانی ۱۲ درصد معادل ۹۰۰ هزار خودروی ژاپنی با حذف کامل
آینههای بغل، از دوربین برای دید اطراف خودرو استفاده کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تصاویر/ کی جی ام رکستون G4 بلند قامت عضلانی هرمس خودرو تصاویر/ KGM Torres محصول جدید هرمس خودرو "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو
شرایط فروش