کد خبر:
۳۰۷۶۷ ۱۶:۰۷
۱۳۹۵/۰۴/۲۱
عرضه خودروهای بدون آینه در ژاپن! +تصاویر
پدال نیوز: ژاپن یکی از اولین بازارهایی است که به کارخانههای خودروسازی اجازه داد تا در مکان آینههای بغل به جای آینه، دوربین قرار دهند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز - پیمان سلیمانی: ژاپن یکی از اولین بازارهایی است که به کارخانههای
خودروسازی اجازه داد تا در مکان آینههای بغل به جای آینه، دوربین قرار
دهند.





استفاده
از دوربین به جای آینههای عقب و بغل در خودروها اتفاق جدیدی نیست، تعدادی
از طرحها مانند لامبورگینی URUS در حال حاضر از همین تکنولوژی استفاده
میکنند. بعضی از مدلهای هوندا نیز از ویژگی زاویهی دید زیاد دوربین در
زیر آینهی بغل سرنشین بهره میبرند. اگرچه قوانین اجازه حذف آینهها و
استفاده از دوربین به جای آنها را نمیدهد.
طبق
گزارش منتشر شده صنایع ژاپنی ایچیکو و شرکت آلمانی بوش در حال حاضر قطعات
لازم برای این سیستم را برای کارخانههای خودروسازی تامین میکنند.

استفاده از دوربین به جای آینه در کانسپت لامبورگینی URUS
ژاپن
در این راه تنها نیست؛ انتظار میرود اروپا نیز امسال در قوانین خود تجدید
نظر کند و اجازهی ورود این تکنولوژی را بدهد. پیشبینی میشود که آمریکا
در سال ۲۰۱۸ این قانون را اجرا کند و پس از آن چین هم به این گروه اضافه
خواهد شد.
دوربینها
نسبت به آینه های سنتی چندین برتری دارند. که میتوان به ایمنتر بودن و
بالاتر بردن بهرهوری مصرف سوخت خودرو اشاره کرد. دوربینهای جدید زاویهی
دید بیشتری دارند و با استفاده از آنها میتوان نقاط کوری را که دیدن آنها
با آینهها بسیار سخت است و یا به کلی دیده نمیشود را مشاهده کرد.

هوندا در برخی از مدلهایش دوربینهایی را ارائه داده که بسته به موقعیت میتوان از آن استفاده کرد
سیستم
دوربین در خودرو میتواند دید بهتری را با تصحیح دیجیتالی برای مواقعی که
نور زیاد، کم و یا هوا بد است، ارائه دهد. واضح است که دوربینها با وزن
کمتر نسبت به آینهها و همچنین آیرودینامیک بهتر، راندمان مصرف سوخت را
بالا میبرند. اولین آینهی شرکت ایچیکو که بر مبنای دوربین ساخته شد،
آینهی عقب بود، که به طور مستقیم از دوربین پشت خودرو تغذیه میشد و در
حال حاضر در اکثر خودروها وجود دارد.

بعضی از سیستمهای دوربین دندهی عقب از همان مانیتوری استفاده میکنند که ایچیکو اولین بار از آن استفاده کرد
طبق
این گزارش، شرکت ایچیکو به عنوان یک برند ژاپنی شناخته شده در این عرصه،
قصد دارد تا ماه آگوست مانیتورهای کم حجم و با برد متوسط را معرفی کند.
ایچیکو
پیشبینی میکند تا سال ۲۰۲۳، ۲۹ درصد یا حدود ۲.۳ میلیون خودرو در ژاپن،
در آینههای خود مجهز به مانیتور باشند. همچنین این شرکت پیشبینی میکند
در همین بازه زمانی ۱۲ درصد معادل ۹۰۰ هزار خودروی ژاپنی با حذف کامل
آینههای بغل، از دوربین برای دید اطراف خودرو استفاده کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش