کد خبر:
۳۰۷۶۳ ۱۴:۵۶
۱۳۹۵/۰۴/۲۱
مصوبه خطرناک مجلس نهم برای واردات کامیونهای دستدوم
پدال نیوز: دبیر انجمن خودروسازان مصوبه روزهای پایانی عمر مجلس نهم در خصوص واردات کامیونهای دست دوم را خطرناک دانست و خواستار بازنگری این مصوبه از سوی مجلس دهم شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، احمد نعمتبخش با اشاره به بلااستفاده ماندن 85 درصد از ظرفیت تولید انواع کامیون در کشور گفت: خوردوسازان بزرگ و کوچک کشور قادرند سالانه 70 هزار دستگاه کامیون با برندهای معتبر اروپایی و چینی به تولید برسانند، اما دیده میشود با توجه به برخی سیاستگذاریها و قانونگذاریها در حوزه حمل و نقل، تنها 15 درصد از ظرفیت این کارخانهها مورد استفاده قرار میگیرد.
او افزود: مجلس نهم در اواخر فعالیت خود با عجله فراوان تصویب کرد که کامیونهای دست دوم وارد کشور شود در حالی که اجرایی شدن این مصوبه علاوه بر ضربه زدن به تولید داخلی سبب خواهد شد تا کیفیت حمل و نقل در جادههای کشور پایین بیاید چرا که کامیون های دست دوم عمر خود را کردهاند و توان لازم را ندارند.
نعمتبخش گفت: در اروپا روال بر آن است که از یک کامیون سه شیفته کار می کشند، بنابراین کامیونی که سه سال سن دارد، معادل 9 سال از آن کار کشیدهاند.
او افزود: اروپاییها به خوبی میدانند که عمر مفید این کامیونها به پایان رسیده از این رو با قیمت پایین آن را به فروش میرسانند که ما با توجه به توان داخلی و نوسازی ناوگان حمل و نقل تجاریمان نباید فریب این بازار گرمی را بخوریم.
نعمتبخش گفت: وقتی همه بزرگان صنعت خودروهای تجاری نظیر بنز، ولوو و اسکانیا در ایران حضور دارند چه دلیلی دارد که ما محصول دست دوم آنها را وارد کشور کرده و سیستم حمل و نقل خود را با کامیون های کم رمق نوسازی کنیم؟
منبع: اقتصادنیوز
او افزود: مجلس نهم در اواخر فعالیت خود با عجله فراوان تصویب کرد که کامیونهای دست دوم وارد کشور شود در حالی که اجرایی شدن این مصوبه علاوه بر ضربه زدن به تولید داخلی سبب خواهد شد تا کیفیت حمل و نقل در جادههای کشور پایین بیاید چرا که کامیون های دست دوم عمر خود را کردهاند و توان لازم را ندارند.
نعمتبخش گفت: در اروپا روال بر آن است که از یک کامیون سه شیفته کار می کشند، بنابراین کامیونی که سه سال سن دارد، معادل 9 سال از آن کار کشیدهاند.
او افزود: اروپاییها به خوبی میدانند که عمر مفید این کامیونها به پایان رسیده از این رو با قیمت پایین آن را به فروش میرسانند که ما با توجه به توان داخلی و نوسازی ناوگان حمل و نقل تجاریمان نباید فریب این بازار گرمی را بخوریم.
نعمتبخش گفت: وقتی همه بزرگان صنعت خودروهای تجاری نظیر بنز، ولوو و اسکانیا در ایران حضور دارند چه دلیلی دارد که ما محصول دست دوم آنها را وارد کشور کرده و سیستم حمل و نقل خود را با کامیون های کم رمق نوسازی کنیم؟
منبع: اقتصادنیوز
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان فشار بورسی بر قیمت دستوری حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان