توضیحات شهردار تهران درباره اجرای طرح LEZ
پدال نیوز: شهردار تهران درخصوص طرح اجرای LEZ توضیحاتی را ارائه کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، محمدباقر قالیباف صبح امروز در حاشیه مراسم ورود 43 دستگاه واگن مترو به شبکه حمل و نقل عمومی گفت: امروز 43 دستگاه واگن وارد ناوگان حمل و نقل عمومی شده و با ورود این واگنها 150 هزار نفر به ظرفیت حمل و نقل اضافه میشود.
وی با بیان اینکه پیش از این ما در دو نوبت اقدام به تزریق واگنهای جدید به شبکه حمل و نقل عمومی میکردیم، اظهار کرد: از این پس با تلاش کارگران واگنسازی، سالانه در 4 نوبت واگنهای جدید به مترو اضافه میشود.
شهردار تهران با بیان اینکه در هفته 1200 متر تونل حفر میشود، گفت: با این حال در کنار ساخت تونل نیازمند افزایش و توسعه واگنها هستیم؛ چراکه همه ظرفیتهای شهرداری زیر نظر شورای شهر به حمل و نقل عمومی اختصاص داده شده و حمل و نقل عمومی در اولویت قرار دارد.
قالیباف با بیان اینکه دولت قول داده 1200 دستگاه واگن برای شهر تهران بخرد، گفت: در صورت تامین اعتبار میتوان ظرفیت جابهجایی مسافر را افزایش داد؛ اما هنوز این وعده اجرایی نشده و تمام اقداماتی که در حوزه حمل و نقل رخ میدهد با اتکا به توان شهرداری است.
وی با بیان اینکه با افتتاح خطوط جدید مترو بحران کمبود واگن جدیتر میشود، گفت: باید هر 2 دقیقه یک قطار وارد ایستگاه شود، اما حالا متوسط ورود قطار به هر ایستگاهی 6 دقیقه است و باید تعداد واگنها دو برابر شود.
شهردار تهران در مورد طلب شهرداری از دولت نیز گفت: تمام مردم و رسانهها آییننامه و مقررات کشور را میدانند و میدانند که مجلس 2 میلیارد دلار برای توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی مصوب کرده و حتی این مصوبه با ارجاع به مجمع تشخیص مصلحت نظام به قانون تبدیل شد و قانون برای همه دولتها لازمالاجرا است.
قالیباف با بیان اینکه براساس قانون 82 درصد مبلغ خرید اتوبوس را دولت و تنها 18 درصد را شهرداریها باید پرداخت کنند، تصریح کرد: در حال حاضر 7 سال است که دولت یک اتوبوس به ما نداده است.
وی با اشاره به سهم شهرداری از میزان جرائم راهنمایی و رانندگی افزود: مگر قانون جرایم راهنمایی و رانندگی تصویب و ابلاغ نشده است که اجرایی نمیشود؟!
شهردار تهران در پاسخ به سوالی درخصوص اجرایی شدن طرح LEZ و ایجاد تغییرات در این طرح گفت: طرح LEZ که در شورای عالی ترافیک کشور تصویب شده، دغدغههای ما برای کاهش آلودگی هوا را پاسخ میدهد اما امیدوارم در اجرای LEZ کسی عقبنشینی نکند، چراکه بالاخره اجرای این طرح سخت است اما وقتی که میفهمیم آلودگی هوا به حیات انسانها لطمه میزند باید سختی این کار اجرایی را به جان بخریم.
وی با بیان اینکه پیش از این ما در دو نوبت اقدام به تزریق واگنهای جدید به شبکه حمل و نقل عمومی میکردیم، اظهار کرد: از این پس با تلاش کارگران واگنسازی، سالانه در 4 نوبت واگنهای جدید به مترو اضافه میشود.
شهردار تهران با بیان اینکه در هفته 1200 متر تونل حفر میشود، گفت: با این حال در کنار ساخت تونل نیازمند افزایش و توسعه واگنها هستیم؛ چراکه همه ظرفیتهای شهرداری زیر نظر شورای شهر به حمل و نقل عمومی اختصاص داده شده و حمل و نقل عمومی در اولویت قرار دارد.
قالیباف با بیان اینکه دولت قول داده 1200 دستگاه واگن برای شهر تهران بخرد، گفت: در صورت تامین اعتبار میتوان ظرفیت جابهجایی مسافر را افزایش داد؛ اما هنوز این وعده اجرایی نشده و تمام اقداماتی که در حوزه حمل و نقل رخ میدهد با اتکا به توان شهرداری است.
وی با بیان اینکه با افتتاح خطوط جدید مترو بحران کمبود واگن جدیتر میشود، گفت: باید هر 2 دقیقه یک قطار وارد ایستگاه شود، اما حالا متوسط ورود قطار به هر ایستگاهی 6 دقیقه است و باید تعداد واگنها دو برابر شود.
شهردار تهران در مورد طلب شهرداری از دولت نیز گفت: تمام مردم و رسانهها آییننامه و مقررات کشور را میدانند و میدانند که مجلس 2 میلیارد دلار برای توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی مصوب کرده و حتی این مصوبه با ارجاع به مجمع تشخیص مصلحت نظام به قانون تبدیل شد و قانون برای همه دولتها لازمالاجرا است.
قالیباف با بیان اینکه براساس قانون 82 درصد مبلغ خرید اتوبوس را دولت و تنها 18 درصد را شهرداریها باید پرداخت کنند، تصریح کرد: در حال حاضر 7 سال است که دولت یک اتوبوس به ما نداده است.
وی با اشاره به سهم شهرداری از میزان جرائم راهنمایی و رانندگی افزود: مگر قانون جرایم راهنمایی و رانندگی تصویب و ابلاغ نشده است که اجرایی نمیشود؟!
شهردار تهران در پاسخ به سوالی درخصوص اجرایی شدن طرح LEZ و ایجاد تغییرات در این طرح گفت: طرح LEZ که در شورای عالی ترافیک کشور تصویب شده، دغدغههای ما برای کاهش آلودگی هوا را پاسخ میدهد اما امیدوارم در اجرای LEZ کسی عقبنشینی نکند، چراکه بالاخره اجرای این طرح سخت است اما وقتی که میفهمیم آلودگی هوا به حیات انسانها لطمه میزند باید سختی این کار اجرایی را به جان بخریم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها