کد خبر:
۳۰۷۵۵ ۱۴:۲۴
۱۳۹۵/۰۴/۲۱
لغو تغییر جهت حرکت در ۶ خیابان پایتخت
پدال نیوز: رییس مرکز اطلاعرسانی پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ از مخالفت پلیس با تغییر جهت در تعدادی از خیابانهای منطقه ۱۲ و بازگشت جهت حرکت در این خیابانها به حالت اولیه خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، سرهنگ مراد مرادی در این باره گفت: چندی پیش با پیشنهاد شهرداری منطقه 12 موضوع تغییر جهت در تعدادی از خیابانهای این منطقه مورد بررسی قرار گرفته و سرانجام از روز پنجشنبه این طرح به شکلی آزمایشی اجرا شد و براین اساس تغییر جهت خودروها در خیابانهای مجاهدین اسلام، مشکی، قائم، آجانلو، ابنسینا و ناطقی کلید خورد.
وی با بیان پلیس راهور در طول اجرای آزمایشی این طرح همکاری لازم را با عوامل شهرداری داشت، اظهار کرد: اما پس از اجرای آزمایشی آن و بررسی نقاط قوت و ضعف، مشخص شد که این طرح کارایی لازم را ندارد و نقاط ضعفش بیشتر از نقاط قوت آن است.
رییس مرکز اطلاعرسانی پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ با بیان اینکه از صبح امروز تغییر جهت در حرکت در خیابانهای مذکور لغو و به حالت اولیه بازگشته است، درباره چرایی مخالفت پلیس و عدم اجرای این طرح به شکل دائمی به ایسنا گفت: یکی از مشکلات ایجاد شده در پی اجرای این طرح نامناسب بودن بار ترافیکی ورودی به معابر بود به طوری که بار ترافیکی از یک خیابان درجه 2 اصلی با عرض زیاد به خیابانی فرعی با عرض کم وار د میشود که همین موضوع مشکلات ترافیکی را برای شهروندان ایجاد کرده بود.
به گفته مرادی، علاوه بر نامناسب بودن ظرفیت بار ترافیکی ورودی به معابر، مشکل دیگر، ایجاد مزاحمت برای شهروندان بودن که این شرایط به خصوص در ساعات پایانی طرح زوج و فرد و طرح ترافیک و افزایش حجم سفر در مناطق مرکزی و محدوده بازار مشکلاتی را برای ساکنان ایجاد میکرد.
رییس مرکز اطلاعرسانی پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ اضافه کرد: از صبح امروز تردد در این خیابانها به حالت اولیه بازگشته است.
وی با بیان پلیس راهور در طول اجرای آزمایشی این طرح همکاری لازم را با عوامل شهرداری داشت، اظهار کرد: اما پس از اجرای آزمایشی آن و بررسی نقاط قوت و ضعف، مشخص شد که این طرح کارایی لازم را ندارد و نقاط ضعفش بیشتر از نقاط قوت آن است.
رییس مرکز اطلاعرسانی پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ با بیان اینکه از صبح امروز تغییر جهت در حرکت در خیابانهای مذکور لغو و به حالت اولیه بازگشته است، درباره چرایی مخالفت پلیس و عدم اجرای این طرح به شکل دائمی به ایسنا گفت: یکی از مشکلات ایجاد شده در پی اجرای این طرح نامناسب بودن بار ترافیکی ورودی به معابر بود به طوری که بار ترافیکی از یک خیابان درجه 2 اصلی با عرض زیاد به خیابانی فرعی با عرض کم وار د میشود که همین موضوع مشکلات ترافیکی را برای شهروندان ایجاد کرده بود.
به گفته مرادی، علاوه بر نامناسب بودن ظرفیت بار ترافیکی ورودی به معابر، مشکل دیگر، ایجاد مزاحمت برای شهروندان بودن که این شرایط به خصوص در ساعات پایانی طرح زوج و فرد و طرح ترافیک و افزایش حجم سفر در مناطق مرکزی و محدوده بازار مشکلاتی را برای ساکنان ایجاد میکرد.
رییس مرکز اطلاعرسانی پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ اضافه کرد: از صبح امروز تردد در این خیابانها به حالت اولیه بازگشته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها