کد خبر:
۳۰۷۵۲ ۱۳:۳۹
۱۳۹۵/۰۴/۲۱
لنت های تقلبی که با برند اروپایی در بازار عرضه می شوند
پدال نیوز: رئیس انجمن صنایع تولید لنت ترمز و کلاچ گفت : متاسفانه هم اکنون بخش زیادی از لنت های تقلبی و بی کیفیت در داخل کشور تولید و در بسته بندی هایی با برند اروپایی به بازار عرضه می شوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، حسین لاجوردی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با ابراز نگرانی نسبت به شرایط کنونی تولیدکنندگان لنت ترمز در کشور خاطر نشان کرد : در شرایطی که رکود بر بازار لنت ترمزهای داخلی حاکم است بخش زیادی از سهم بازار را تولیدات خارجی و یا تقلبی در اختیار گرفته اند.
وی با اشاره به سود بسیار خوب فروش لنت های خارجی در بازار ، تصریح کرد : در حالی که سود حاصل از فروش لنت های تولید داخل در حدود 10 درصد است فروش لنت ترمزهای خارجی تا حدود 50 درصد سود نصیب عرضه کنندگان می کند .
وی تاکید کرد : با توجه به این شرایط و سودهای خوبی که نصیب عرضه کنندگان لنت های خارجی می شود بسیاری از تولیدکنندگان و یا فروشندگان ، اقدام به واردات لنت ترمزهای خارجی می کنند.
وی همچنین به ادامه جریان تعطیلی گسترده واحد تولیدی لنت ترمز در کشور پرداخت و گفت : متاسفانه شرایط تولیدکنندگان لنت ترمز از بحران گذشته است و اوضاع این صنعت بسیار نگران کننده تر از قبل شده است.
رئیس انجمن صنایع تولید لنت ترمز و کلاچ افزود : در حال حاضر 20 واحد تولیدی لنت ترمز در کشور تعطیل شده است و 20 واحد باقی مانده نیز با ظرفیتی کمتر از 50 درصد فعالیت دارند .
لاجوردی تصریح کرد : با تعطیلی کارخانه های تولیدی هیچ اقبالی در خصوص راه اندازی مجدد آن صورت نخواهد گرفت اما در صورتی که دولت بخواهد فکری برای صنعت و تولید داخل نماید باید به سراغ کارخانجاتی برود که هم اکنون تنها با 50 درصد از ظرفیت فعالیت می کنند.
وی اظهار داشت : قطعا کارخانجات تعطیل شده به تولید باز نخواهند گشت چرا که علاوه بر از دست دادن برند ، سرمایه ها را در جایی دیگر منتقل نمودند از این رو عملا انگیزه ای برای ورود مجدد به این عرصه وجود ندارد.
وی گفت : امروز بسیاری از کارخانجات تولیدی لنت ترمز که تعطیل شدند خود واردکننده شدند بنابراین با توجه به سود مناسبی که از واردات کسب می کنند عملا انگیزه برای بازگشت به تولید نخواهند داشت.
وی اظهار داشت : امید است ظرف چند ماه اینده تا حدودی اوضاع بازار لنت ترمز بهتر شود چرا که پیش بینی می شود همکاری بانک های اروپایی جهت گشایش اعتبارات اسنادی روز به روز بهتر شود مسلما این جریان می تواند در بهبود تولید و بازار لنت ترمز نیز موثر باشد.
وی همچنین در خصوص مذاکره با شرکتهای خارجی گفت : اغلب تولیدکنندگان داخلی در تلاش برای مذاکره برای شرکتهای صاحب برند در این حوزه از صنعت هستند اما آنچه مسلم است این شرکتها خیلی سخت دست همکاری با شرکتهای داخلی خواهند داد و حاضر نخواهند بود که دانش و تکنولوژی خود را به تولیدکنندگان داخلی منتقل نمایند چرا که نمی خواهند همچنان بازار را در اختیار داشته باشند.
وی با اشاره به سود بسیار خوب فروش لنت های خارجی در بازار ، تصریح کرد : در حالی که سود حاصل از فروش لنت های تولید داخل در حدود 10 درصد است فروش لنت ترمزهای خارجی تا حدود 50 درصد سود نصیب عرضه کنندگان می کند .
وی تاکید کرد : با توجه به این شرایط و سودهای خوبی که نصیب عرضه کنندگان لنت های خارجی می شود بسیاری از تولیدکنندگان و یا فروشندگان ، اقدام به واردات لنت ترمزهای خارجی می کنند.
وی همچنین به ادامه جریان تعطیلی گسترده واحد تولیدی لنت ترمز در کشور پرداخت و گفت : متاسفانه شرایط تولیدکنندگان لنت ترمز از بحران گذشته است و اوضاع این صنعت بسیار نگران کننده تر از قبل شده است.
رئیس انجمن صنایع تولید لنت ترمز و کلاچ افزود : در حال حاضر 20 واحد تولیدی لنت ترمز در کشور تعطیل شده است و 20 واحد باقی مانده نیز با ظرفیتی کمتر از 50 درصد فعالیت دارند .
لاجوردی تصریح کرد : با تعطیلی کارخانه های تولیدی هیچ اقبالی در خصوص راه اندازی مجدد آن صورت نخواهد گرفت اما در صورتی که دولت بخواهد فکری برای صنعت و تولید داخل نماید باید به سراغ کارخانجاتی برود که هم اکنون تنها با 50 درصد از ظرفیت فعالیت می کنند.
وی اظهار داشت : قطعا کارخانجات تعطیل شده به تولید باز نخواهند گشت چرا که علاوه بر از دست دادن برند ، سرمایه ها را در جایی دیگر منتقل نمودند از این رو عملا انگیزه ای برای ورود مجدد به این عرصه وجود ندارد.
وی گفت : امروز بسیاری از کارخانجات تولیدی لنت ترمز که تعطیل شدند خود واردکننده شدند بنابراین با توجه به سود مناسبی که از واردات کسب می کنند عملا انگیزه برای بازگشت به تولید نخواهند داشت.
وی اظهار داشت : امید است ظرف چند ماه اینده تا حدودی اوضاع بازار لنت ترمز بهتر شود چرا که پیش بینی می شود همکاری بانک های اروپایی جهت گشایش اعتبارات اسنادی روز به روز بهتر شود مسلما این جریان می تواند در بهبود تولید و بازار لنت ترمز نیز موثر باشد.
وی همچنین در خصوص مذاکره با شرکتهای خارجی گفت : اغلب تولیدکنندگان داخلی در تلاش برای مذاکره برای شرکتهای صاحب برند در این حوزه از صنعت هستند اما آنچه مسلم است این شرکتها خیلی سخت دست همکاری با شرکتهای داخلی خواهند داد و حاضر نخواهند بود که دانش و تکنولوژی خود را به تولیدکنندگان داخلی منتقل نمایند چرا که نمی خواهند همچنان بازار را در اختیار داشته باشند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دومینوی سقوط تسلا ادامهدار شد افزایش قیمت جدید محصولات مدیران خودرو اعمال شد شکست مقاومت خودرو در برابر دلار سبقت تورم نگهداری خودرو از خرید ابلاغ تعرفه 20 درصدی خودروهای اقتصادی به گمرک حمله سایبری کارخانه «جگوار لندرور» را فلج کرد یانگ وانگ رکوردشکنی کرد رونمایی ولوو از اولین هیبرید-الکتریکی چالش دستمزد در هیوندای موتور لشکر ب ام و های iX1 پرشیا خودرو آماده تحویل به مشتریان +تصاویر انحصار واردات خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی سی شکسته شد شاسی بلند لوکس فونیکس با ۷ سال گارانتی رادارهای ADAS چیست و چگونه به افزایش ایمنی خودرو کمک میکنند؟ آغاز دورانی جدید در نظارت بر کاتالیستهای خودرو و کاهش آلودگی هوا ۳ سناریوی خودرویی در سایه مکانیسم ماشه سنجش درآمدزایی خودروسازان تحویل خودروهاى رنو کولئوس ۲۰۲۵ به جانبازان کشور کمپین MSH؛ تجربهای نزدیک با فناوری هیبریدی آینده فونیکس استانداردهای بین المللی در مورد ایمنی امویام ایکس ۵ چه میگویند؟ ارتقای استانداردهای خدمات پس از فروش مدیران خودرو با چهارمین مسابقه مهارت فنی XTRIM تضمین کیفیت در همه شرایط اف ۹ تمام چرخ محرک؛ پرچمدار لوکس و ایمن فونیکس نکات طلایی نگهداری خودرو در تابستان فونیکس، تجربه گارانتی جامع و کامل گسترش فعالیتهای سبز فونیکس در سراسر کشور افت بیوایدی به کام رقیبان شد ۱۲۰۰ دستگاه اتوبوس برون شهری با تسهیلات ویژه نوسازی میشوند امکان واردات خودرو توسط سرمایه گذاران خارجی فراهم شد عواقب جنگ قیمتی به خودروسازان بزرگ رسید واردات اتوبوس شتاب میگیرد رانندگی در حالت مستی ۱۵ میلیون جریمه دارد تسلا در سرزمین برقیها اول شد استفاده دستگاههای دولتی از خودروهای فرسوده ممنوع شد رکود تولید در جاده مخصوص استانداردهای خودرویی به ۱۲۲مورد افزایش یافت شرایط ورود تجاریهای مستعمل ابلاغ شد مسیر آزمونهای تخصصی برای ارتقاء کیفیت و ایمنی در صنعت کاتالیست نارضایتی مردم از پیش فروش خودرو خودروهای وارد شده به کشور با ارز قدیم عرضه میشوند قطعه سازان علیه حکم تعزیرات هشدار دادند فلزات نفیس: قلب کاتالیستها و امید بشریت برای هوای پاک سهام تودلی سایپا باید زودتر واگذار شود استانداردهای اجباری خودرو به ۱۲۲ مورد افزایش یافت بانک مرکزی و وزارت صمت موظف به اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو شدند ضرب الاجل خودرویی دولت به بانک مرکزی جدایی تاریخی خودرو از دلار واردات خودرو در ازای سرمایه گذاری ۳۰۰ هزار دلاری کلید خورد راز عطش خریداران سایپا همه از ورود خودروی خارج نشینها بهرهمند میشوند قرارداد فولکس واگن با آمازون تمدید شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها