کد خبر:
۳۰۷۴۰ ۱۲:۰۸
۱۳۹۵/۰۴/۲۱
مطالبات ۳۰۰میلیارد تومانی صنعت تایر
پدال نیوز: پرداخت بخشی از مطالبات معوقه قطعهسازان در حالی مطرح میشود که بیش از ۳۰۰میلیارد تومان مطالبات مربوط به صنعت تایر است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از صمت ، در این مدت نیز میزان مطالبات تولیدکنندگان تایر از خودروسازان تغییری نکرده و همچنان صنعت تایر، مطالبات بسیار سنگینی از خودروسازان دارد.
هرچند خودروسازان با پرداختهایی که در این مدت داشتند، مانع افزایش مطالبات بیش از ارقام گذشته شدند اما این روند در حالی است که شرکتهای تولیدی تایر به طور مستمر و بر اساس سفارشها، کالاهای مورد درخواست را به خودروسازان تحویل میدهند. با این حال و با وجود افزایش نیافتن مطالبات گذشته تایرسازان، خودروسازان تاکنون در پرداختها روزآمد نشده و متناسب با تحویلهایی که در این مدت داشتهاند، پرداختی به فعالان صنعت تایر نداشتهاند. البته عنوان این نکته ضروری است که خودروسازان در این مدت و با همراهی تولیدکنندگان تایر و ارائه ضمانتنامههایی به بانکها، شرایط و تمهیداتی را برای حمایت نقدینگی از صنعت تایر فراهم کردهاند.
با وجود شرایط نامساعدی که امروز بر تولید و بازار تایر حاکم است همچنان سهم چینیها در بازار داخل به شدت رو به افزایش است بهطوریکه چینیها هماکنون بازار تایر را همچون سایر کالاها در اختیار خود گرفتهاند.
در چنین شرایطی کمتر شاهد وجود تایرهای اروپایی یا ژاپنی در بازار داخل هستیم و بیشتر تایرهای چینی با درجههای مختلف کیفی در حال خرید و فروش هستند. آنچه در وضعیت فعلی درباره وضعیت بازار تایر باید عنوان کرد این است که بازار تایر امروز نسبت به 6 ماه گذشته شرایط بهتری دارد اما این موضوع بدین معنی نیست که بازار تایر از رکود خارج شده است.
مصطفی تنها - سخنگوی انجمن صنفی صنعت تایر
هرچند خودروسازان با پرداختهایی که در این مدت داشتند، مانع افزایش مطالبات بیش از ارقام گذشته شدند اما این روند در حالی است که شرکتهای تولیدی تایر به طور مستمر و بر اساس سفارشها، کالاهای مورد درخواست را به خودروسازان تحویل میدهند. با این حال و با وجود افزایش نیافتن مطالبات گذشته تایرسازان، خودروسازان تاکنون در پرداختها روزآمد نشده و متناسب با تحویلهایی که در این مدت داشتهاند، پرداختی به فعالان صنعت تایر نداشتهاند. البته عنوان این نکته ضروری است که خودروسازان در این مدت و با همراهی تولیدکنندگان تایر و ارائه ضمانتنامههایی به بانکها، شرایط و تمهیداتی را برای حمایت نقدینگی از صنعت تایر فراهم کردهاند.
با وجود شرایط نامساعدی که امروز بر تولید و بازار تایر حاکم است همچنان سهم چینیها در بازار داخل به شدت رو به افزایش است بهطوریکه چینیها هماکنون بازار تایر را همچون سایر کالاها در اختیار خود گرفتهاند.
در چنین شرایطی کمتر شاهد وجود تایرهای اروپایی یا ژاپنی در بازار داخل هستیم و بیشتر تایرهای چینی با درجههای مختلف کیفی در حال خرید و فروش هستند. آنچه در وضعیت فعلی درباره وضعیت بازار تایر باید عنوان کرد این است که بازار تایر امروز نسبت به 6 ماه گذشته شرایط بهتری دارد اما این موضوع بدین معنی نیست که بازار تایر از رکود خارج شده است.
مصطفی تنها - سخنگوی انجمن صنفی صنعت تایر
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان